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Der Ersatzteilekatalog weist mir nur die komplette Welle aus und verschweigt weiter helfende Details. Es ist also selbst auszuprobieren ob doch die Gelenkscheiben vom BHZ Motor passen.
Hat jemand defekte Scheiben zum Probieren?
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt.
Ich finde es vor allem etwas peinlich wenn der Kunde dann draufkommt, dass es anders geht...
Glaube es war eine vom Golf 5. Anfangs war die Werkstatt sehr skeptisch ob es passt, weil die TN eine andere ist als beim A3. Sie prüften dann die Schrauben, Löcher usw. ob die gleich sind und waren selbst sehr erstaunt darüber dass die komplett identisch sind aber unterschiedliche TNs haben.
Leider habe ich keine TN mehr, das besorgte damals die Werkstatt und die Rechnung hab ich nicht mehr.
Ist wieder alles nur Geld-Macherei... Ätzend sowas
Zumal die neue über 1000 Euro kostet und einfach nur ne billig zusammengepresstes Gelenk hat.
Es gibt sogar eine SW Update für die LC zur Drehmomentbegrenzung für Golf R und S3 da bekannt ist, dass das Gelenk nicht hält.
Meins ist bei ca. 520 NM mit LC zerflogen.
Übrigens sind die Kardanwellen bei allen Modellen gleich bis auf TTRS und RS3.
Mein Bruder hat einen AXX Quattro von 2006, auch die gleiche Kardan verbaut.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »V8Thomas« (26. Mai 2017, 08:58)
Die Gelenkscheibe von Rexbo ist mittlerweile bei mir eingetrudelt. Sobald ich mich an den Wechsel begebe, werde ich was zur Passgenauigkeit etc. posten.
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