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Arbeitstier
Registrierungsdatum: 3. May 2012
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2l quattro Mj. 2006
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Anfänger
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Quattro999« (2. March 2014, 15:02)
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Arbeitstier
Registrierungsdatum: 3. May 2012
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Realist
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Anfänger
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Realist
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Erleuchteter
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Realist
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Realist
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quattro999« (6. March 2014, 18:02)
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Meister
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Die richtige Antwort wäre wohl "voller", was auch die Physik dahinter widerspiegelt. Aber für die Erklärung dazu gibt es wohl fähigere Leute hier als mich.Hallo, jetzt hätt ich doch noch eine Frage
Wie verändert sich der Sound nach ein NWT.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (6. March 2014, 18:24)
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Anfänger
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Meister
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Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI
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Also kann ich jetzt davon ausgehen das der Sound besser wird wenn ich NWT mach?
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Erleuchteter
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Meister
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Meine Ohren sind kein guter Maßstab, ich höre selbst Fliegen husten. Wie dem auch sein, ich finde meinen Standard-Klang grandios und würde ihn niemals mit einer S3-Tröte beeinträchtigen wollen.Ich habe bei mir vom Sound damals keine so großen Veränderungen festgestellt aber diese Wahrnehmung scheint sehr unterschiedlich zu sein.
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Fortgeschrittener
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Anfänger
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Steuerketten-Querulant
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Meister
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Hoffentlich mit Prüfstandslauf. Würde mich brennend interessieren, was bei dem Motor so alles geht. Der Skoda Superb 3.6 mit angeblich 260 PS ab Werk sah schon richtig gut aus bei Zoran.Für mich gehts heute zu Custom-chips mit meinem R36, ich bin gespannt was Zoran und sein Team daraus machen. Erwarten kann ichs kaum noch :-D
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