Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hi,

ich habe mir einen bei ebay Modellbau Berlinski geholt!! :-)
und schon fett im Wohnzimmer damit randaliert!

Michi

loooool! Ich hab doch gesagt, der ist eher nichts fürs Wohnzimmer, der will etwas Auslauf haben. Nur zum Schweben ist der eigentlich nichts, dafür kribbelts den immer zu sehr (oder doch den Piloten? ).
Den mCP-X gibts eigentlich überall für 159€. Manche bieten ihn auch für weniger an.
Empfehlenswerter Laden ist Voltmaster, die haben auch alle Ersatzteile und vor allem auch einen alternativen Akku, der deutlich günstiger ist als der von E-Flite.
Hier gibts den mCP-X: mCP-X bei Voltmaster. Und hier den Akku: Team Orion LiPo 200mAh.
Da Du ja jetzt auch unter die Profilöter gegangen bist, solltest Du Dir auch ein Ladekabel für die Akkus bauen. Du bekommst zwar ein Ladegerät mit dem mCP-X und das reicht sogar aus. Aber wenn man alle Akkus schnell laden möchte und auch mal wissen möchte, was man tatsächlich in den Akku lädt, dann sollte man das mit nem richtigen Ladegerät (im LiPo-Charge Programm) machen und lädt dann auch 2 Akkus gleichzeitig.
Hier haben die ein Ladekabel: Akku Anschlusskabel für mCP-X Akkus.
Ich mache an meine Adapter immer Deans-Stecker, das die die roten Hochstromstecker mit den T-förmig zueinanderstehenden Zungen. Eine Buchse auf der Gegenseite endet dann in Bananensteckern. So habe ich für jeden Akku, den ich brauche dann ein Adapter zum Laden. Ob 4mm-Goldstecker, mini-JST (mCP-X), Sender oder sonstwas. Ich löt mir nen relativ kurzes Kabel und gut ists. Muß mir nur bald mal wieder Deans-Stecker kaufen, ich hab keine mehr...

Der letzte ist für nen Ladekabel draufgegangen, das für meine F4U Corsair benutzt werden kann. Die hat einen Anschluss am Modell, der Akkus ist sehr schelcht aus dem Modell entnehmbar. An den Balanceranschluss komm ich aber noch dran. Vorgestern war Jungfernflug. Fliegt gut, kann noch ein paar Gramm in der Spitze brauchen, damit der Schwerpunkt etwas mehr nach vorne kommt. Ich hab an dem Modell aber keine Querruder, Kurven werden nur mit Seite gesteuert. Das ist ziemlich träge - und plötzlich gehts schlagartig rum und über die Tragfläche nach unten...
Hier werde ich nachrüsten. Entweder mit einer Anlenkung durch Bowdenzug mittels Angelschnur (Vorteil: wenig Gewicht, Nachteil: Anlenkung oben und unten sowie ne Puzzlearbeit die Anlenkung straff zu knoten) oder mit Linearservos (wie sie auch im mCP-X sind). Die gibts beim Hobbyking für $4,95 pro Stück. Ich brauch dann zwei Servos. Und wenn ich da bestelle, bestelle ich mir auch gleich 10Paar Deans-Stecker mit - das reicht erstmal für ne Zeitlang.
Vermutlich bestelle ich beide Varianten, die Linearservos werde ich ohne Probleme auch an Slowflyer los, die Ihre Depronleichtbauten mit Servos versehen wollen. Die kleinen Dinger wieden nur 3 Gramm.

Blade MCP X f. 149,- mit Versand

hier, hab ich grad gefunden!

Michi

ist normal!

Reicht aber trotzdem nicht.
Deshalb ja der Link zu Voltmaster, da bekommst Du ihn auch für 149€, die haben günstige Akkus und ein Ladekabel (muß natürlich noch auf Dein Ladegerät zurechtgelötet werden).

Hi Para,

herzliches Beileid! Dein Easy Glider sieht wirklich klasse aus. Der Rex sieht eigentlich auch nicht so schlimm aus, viel Erfolg beim reparieren. Das gute daran ist, man lernt seinen Heli mal richtig kennen und man wird immer schneller dabei! :-)

Michi

Das kriegst Du schon hin. Ist wirklich nicht so schlimm - und hinterher wirst Du noch sagen, das das Spaß gemacht hat.
Den Easy Glider finde ich auch super, das Farbschema ist richtig Klasse. Passt sehr gut zum Modell!

Ja, warum nicht? Ich übe ja fleissig - und inzwischen hab ich meinen Giftzwerg auch ab und zu mal im Griff.
Der ist sehr lebendig, aber bändigen ist dank der nicht vorhandenen Querruder nicht so einfach. Heute wars gar nicht so sehr windig, aber der Quirl hat manchmal einen eigenen WIllen. Will ich links, hat der schon die rechte Tragfläche hängen... Naja, dann eben rechtsrum, bin ja nicht wählerisch. Solange das kleine Biest sich wieder zurücklenken lässt... Im Kornfeld wär es echt mies,den finde ich da doch nie wieder...

Reparieren ist einfacher als Du denkst Para. Du mußt ja nur unten das Hauptgetriebe abnehmen. Das ist eine Schraube. Dann kannst Du den ganzen Kopf nach oben rausnehmen. Der Rest ergibt sich dann schon von alleine. Das Heckrohr ist auch nicht schwer auszutauschen. Das kriegst Du ganz sicher alles auch ohne Udo hin. Versuchs mal, das schaffst Du! Am Auto hast Du schon ganz andere Sachen gebastelt.

Jo, die sieht aus, als wär sie grösser als Deine.
Wir hatten neulich auch jemanden auf dem Platz, der seine EC145 einfliegen wollte. Schade, auf unserem Platz am Kibitzkrug gehts nicht - der Brocken wog ca. 10Kg. Hatte 700mm lange Blätter und nen Vierblattkopf. Schönes Modell mit nem 22er Benzinermotor. Leider kam auch nicht der Vereinskamerad, der den Heli einfliegen wollte. Somit stand der Heli nur zum schauen da. Hatte leider keine Kamera mit, sonst hätte ich Dir den natürlich längst gezeigt.