Sie sind nicht angemeldet.

3.2 audi a3 nockenwellensteller wechseln

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

DerMontach

Profi

  • »DerMontach« ist männlich

Beiträge: 714

Registrierungsdatum: 1. October 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant und S8 D4

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 156 / 10

  • Nachricht senden

81

Monday, 17. February 2020, 18:21

Eventuell hilft das hier zum verständnis

https://www.tt-eifel.de/index.php/techni…hlmittelluefter

Vielleicht musst du die Lüfterkonsole vom TT einbauen.
Ich weiss aber nicht ob das so einfach passt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerMontach« (17. February 2020, 18:25)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

82

Monday, 17. February 2020, 18:42

Ja, das ist das passende Steuergerät vom alten TT/A3 8L nicht A3 8P.

Ich würde den A3 8P mit seinem ursprünglichen Motorsteuergerät betreiben jedoch dazu am Motor
die Nockenwellenversteller umbauen auf BDB/BMJ/BUB Stand. Damit wäre alles wieder kompatibel.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (17. February 2020, 18:45)

DerMontach

Profi

  • »DerMontach« ist männlich

Beiträge: 714

Registrierungsdatum: 1. October 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant und S8 D4

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 156 / 10

  • Nachricht senden

83

Monday, 17. February 2020, 19:39

Das wollte ich Ihm auch schon vorschlagen, hab nur bedenken ob es wirklich reicht nur die Versteller zu tauschen.
Und die Dinger sind natürlich nicht gerade günstig, dazu dann der Arbeitsaufwand usw. ?(
Trotzdem wäre es natürlich die vernünftigste Lösung zumal dann alles Original wäre.

Alternativ einfach das Steuergerät sowie den Thermoschalter besorgen und schauen ob die Stecker und der Klima Druckschalter kompatibel sind.
Ist ne Bastellösung.
Der TT Thermoschalter sitzt übrigens Fahrerseitig am Kühlerrand.

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

84

Monday, 17. February 2020, 19:54

Einfacher ist der Verstellerwechsel denn 8L Elektrik ist schwer an den 8P zu bekommen.

Die Reste vom alten defekten Motor würde ich da nehmen....
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

85

Monday, 9. March 2020, 17:26

Ich habe 2 neue nockenwellen 266/262 grad und 2 gebrachte nockenwellenversteller gekauft.
Konte ich diese anleitung gebrauchen om der nockenversteller zu montieren?
http://replace-timing-belt.com/how-to-re…2-r32-4-motion/

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rich@rd« (9. March 2020, 17:28)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

86

Monday, 9. March 2020, 17:49

Diese Anleitung sieht brauchbar aus.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Rich@rd (09.03.2020)

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

87

Monday, 9. March 2020, 17:53

Ok danke.

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

88

Thursday, 19. March 2020, 10:02

Ok


Ich habe keine neue gekauft aber 2 gebrauchte nockenwellenversteller und der nockenas auslaus.
Motor lauft aber.
Mwb 208 -6
Mwb 209 -10

Ich konte nicht der markerung von kurbelwelle gleih mit andre markerung setzen kuck mal dieze topic.
Ich muste weiter drehen om das limeal im beide nockenwellen zu stecken

Foto 30

https://forums.vwvortex.com/showthread.p…68-Cams-Install


Kan das mahl der fehler sein?
»Rich@rd« hat folgende Datei angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rich@rd« (19. March 2020, 10:04)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

89

Thursday, 19. March 2020, 10:24

Es sieht bei der Kurbelwellen Markierung aus als ob 1 Zahn versetzt.

Bitte Zündkerze Zylinder 1 entfernen und mit langem Schraubendreher oder Messuhr prüfen wann der Kolben ganz oben ist.
Dann vergleichen mit der Markierung. Vielleicht stimmt bei der Markierung etwas nicht.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (19. March 2020, 10:26)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Rich@rd (19.03.2020)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

90

Thursday, 19. March 2020, 11:33

Wenn die Zahnräder in Punkt 3 korrekt stehen, dann ist die unterere Kette und Laufschienen in Ordnnung.
(http://replace-timing-belt.com/how-to-re…2-r32-4-motion/)

Damit kann nur die obere Kette und Laufschienen oder Zahnräder verschliessen sein und damit deine Steuerzeiten nicht korrekt.

Bitte prüfen was bei dir der Fall ist.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Rich@rd (19.03.2020)

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

91

Thursday, 19. March 2020, 13:28

Punkt 3 kan ich nicht anschauen.
Ich probere mal kolbe 1 und der markerung am kurbelshieibe.
Warum stimt der markerung nicht aber lauft der motor gut?..
Gebt der eine anleiting fur wechselen der nockenwellenversteller

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rich@rd« (19. March 2020, 13:32)

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

92

Thursday, 19. March 2020, 14:41

Controliert.

Kurbenwellenmarkerung (sheibe) stimmt mit kolbe 1 auf OT.
Dan stimmt der nockenwelllen timing nicht glaube ich dan.


Und dan jetzt oben der lineal drin fur timing der nockenwellen?
»Rich@rd« hat folgende Datei angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Rich@rd« (19. March 2020, 15:09)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

93

Thursday, 19. March 2020, 16:34

Perfekt damit ist hier wenigsten alles richtig.

Jetzt sollte oben das Lineal passen.

Mach mal bitte in diesem Moment ein Bild damit wir sehen wie schlecht es passt.

Wenn es nicht passt, dann kann nur Laufschienen abgenutzt oder Kette gelänget sein oder beides.
(Gilt nur wenn das Zahnrad aus #3 stimmt.)
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Rich@rd (19.03.2020)

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

94

Thursday, 19. March 2020, 16:45

Bilder von der nockenwellen mit kolben 1 auf OT.
Timing stimmt nicht..
Welche markerung brach ich ?
Beim einlas sind 2
Lineal geht nicht rein..

Steurkette muss ok sein...
Mit bhe nockenwellenvesteller.
Mwb 208 2
Mwb 209 3

Bilder
»Rich@rd« hat folgende Dateien angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Rich@rd« (19. March 2020, 16:50)

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

95

Thursday, 19. March 2020, 17:19

Diese markerungen stimmen?
»Rich@rd« hat folgende Dateien angehängt:

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

96

Thursday, 19. March 2020, 20:38

Hier die gekennzeichneten Bilder

Zuerst muss der Auslaß NWV passen. Danach 16 Kettenglieder zum Einlaß NWV anzählen und dann auflegen.
Danach den Motor durchdrehen und Lineal sollte dann passen.

Hier nochmals ein brauchbares Video: Kettenwechseln DIY
»DIDI007« hat folgende Dateien angehängt:
  • Auslass NWV.jpeg (106,45 kB - 34 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. November 2023, 19:41)
  • Einlass NWV.jpeg (101,2 kB - 26 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. November 2023, 19:41)
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

97

Friday, 20. March 2020, 07:10

JOk,


Danke fur der bilder.
Weist du sicher das auslas der richtige markerung ist?
Sie mal diese.
http://www.a3quattro.de/index.php?page=A…1f5f116695f21e8

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rich@rd« (20. March 2020, 07:17)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

98

Friday, 20. March 2020, 08:45

Der Auslaßversteller kann auch an der Kerbe von dir passen.

Was wichtiger ist: dass der Kolben auf OT steht und das Lineal rein geht, damit steht die Mechanik perfekt.
Wenn du das erreichst, ist schon mal alles gut vielleicht nicht perfekt weil die Sensoren kleinere Abweichungen anzeigen.

Wir sind gespannt auf deine nächsten Bilder.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Rich@rd

Schüler

  • »Rich@rd« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 16. October 2017

Aktuelles Auto: Audi a3 3.2 v6

Postleitzahl: Veendam

Danksagungen: 5 / 51

  • Nachricht senden

99

Friday, 20. March 2020, 14:52

Und jetzt ist gut glaube ich.
»Rich@rd« hat folgende Dateien angehängt:

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 729

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1202 / 157

  • Nachricht senden

100

Friday, 20. March 2020, 15:46

OT genau getroffen und Lineal geht sauber rein? Rollen Abstand korrekt? Dann sollte das gleich gut laufen.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Ähnliche Themen