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Sonntag, 16. September 2012, 12:56

Wackeln auf der Vorderachse A3 3.2L

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem:
Seit einiger Zeit habe ich beim ausrollen ab ca 80 ein deutlich merkbares Wackeln auf der Vorderachse.
Wir haben nachgelesen und gefunden das es an der Haldex liegen kann.
Also Sicherung abgesteckt und der Effekt hat sich umgedreht. Jetzt habe ich auch schon bei leichtem Gas geben ein enormes Wackeln aber beim ausrollen keins.
Hat jemand eine Idee was es sein kann. Hatte das schon jemand?

Danke.
Huebi

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2

Sonntag, 16. September 2012, 15:08

was heißt wackeln ? vibriert das Lenkrad?

Wie sind die Antriebswellen? Sitzen die fest, haben die Spiel usw? Alle Fahrwerkskomponenten in Ordnung oder ausgeschlagen?

3

Mittwoch, 19. September 2012, 18:50

Das wackeln ist Horizontal. Man merkt das wackeln generell. Das Lenkrad wackelt dabei auch.
Stabis sind nicht mehr die besten. Haben wir aber nach dem Sicherung ziehen erstmal ausgeschlossen.
Der Effekt war dann wie beschrieben umgekehrt.

Wir sind bei der Kardanwelle o. Haldex.
Evtl. haben die einen Schlag.
Kann ich aber erst nächste Woche klären, da mein Mechaniker Urlaub macht.
Zu den anderen Fragen melde ich mich auch noch, wegen Urlaub.
Merkbar wohl nicht, da wir auf der Vorderachse angefangen haben und dort schon ein Lager getauscht haben. War ein Alu klotz mit einem Lager in der Mitte.
Mir fällt der Name nicht ein.

Gruß.
Huebi

coolhard

Erleuchteter

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4

Mittwoch, 19. September 2012, 21:08

ich tippe auf die Hardyscheiben der Kardanwelle, die Symptome tendieren danach
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5

Sonntag, 7. Oktober 2012, 18:28

Ja das hat der Servicemeister der VW Werkstatt bei der ich war auch gemeint nach Probefahrt und Hebebühne. Die hat auf jedenfall risse.

Interresant ist das wenn man die Handbremse zieht, das wackeln weniger wird. Da schaltet wohl der Allrad ab.

Also habe ich die Scheibe gestern tauschen lassen.......

War aber nicht erfogreich. :( :( :thumbdown:

Ich werde noch verrückt mit dem gewackle.

In der Werkstatt wurde gesagt, das es wenn es nicht die Scheibe ist noch die Kardanwelle in Frage kommt. Die könnte unrund laufen.

Dazu muss aber der Auspuff weg, damit man an die Hitzebleche kommt die auch weg müssen damit man die Kardan sieht.

Kann es nicht doch irgendwie von der Vorderachse kommen? Oder die Haldex?

Vielen Dank für eure Hilfe.

coolhard

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6

Sonntag, 7. Oktober 2012, 18:45

das ist wie Glaskugel lesen. Die KArdanwellen sind ja markiert und gewuchtet, wenn die durch defekte Hardyscheiben was abbekommen haben? Habs jetzt ned im Kopf, aber Du hast 2 H Scheiben und glaub noch ein mitten Lager. Wurden da alle gemacht?
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schorlehubert

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7

Montag, 8. Oktober 2012, 09:17

Habs jetzt ned im Kopf, aber Du hast 2 H Scheiben und glaub noch ein mitten Lager.
Korrekt! Wobei das "Lager" in der Mitte eher einer Aufhängung gleich kommt.

Ich habe die drei Kameraden auch schon in Verdacht. Wenn das bei dir gemacht wurde, kannst mir ungefähr sagen wie viel das gekostet hat?
=/\=

8

Dienstag, 16. Oktober 2012, 22:22

Wir haben an der hinteren Scheibe und dem Lager noch nichts gemacht.
Nur vorne die Scheibe. Heute haben wir mal zum Test die hinteren Reifen nach vorne.
Da ist es wieder so wie bei dem Sicherung von der Haldex ziehen.
Beim Gas geben, starkes Wackeln und beim rollen fast nicht.
Die Kardanwelle läuft soweit man das sehen konnte rund. Kann die hintere Scheibe Auswirkungen auf die Vorderachse haben?
Die Vorgeschichte des Wagens ist hier auch schon diskutiert worden.
Meiner ist der von Erzi.
Der Forum Kleber im Auto hat mich auf die Idee gebracht mein Auto bei euch zu suchen.
Kosten für die Hardyscheibe 70€. Beim Händler der meinte es sei die Scheibe, wären es 82€ gewesen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »huebi« (16. Oktober 2012, 22:38)


coolhard

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 23:14

mach halt rein, wegen 70€ solls doch ned scheitern.
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10

Mittwoch, 24. Oktober 2012, 11:38

Die vorne ist ja schon drin.
Die hinter muss ich mal schauen.

Momentan tippen wir mehr auf das Tripotgelenk der Antriebswelle rechts.