Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Doch für die Grenzregionen hätte ich einen Vorschlag. Man könnte ja den Zusatz mir einbringen dass die Maut erst ab der ersten Auf-/Abfahrt nach der innerdeutschen Grenze gilt. Somit wären die Grenzregionen entlastet und der Grenzland/Shoppingtourismus ist nicht gefährdet...

Bei uns in der Region sind die Brücken derart marode, dass die Schwerindustrie ihre Produkte nicht mehr abtransportiert bekommt und die Betriebe abwandern. Auch die Strassen sind der reinste Flickenteppich. Das belegen auch die schon immer früher einsetzenden Schäden am Fahrwerk. Daher bin ich für eine zusätzliche Maut in Höhe von 100 € pro Jahr, die parallel mit der Kfz Steuer eingezogen werden soll. Die Einnahmen müssen in voller Höhe der Strassensanierung zu Gute kommen.

da hast du recht, wir haben die Maut schon lange und die Strasse sind schlecht

Zitat von »Paramedic_LU«

Das ist das Problem. Ich glaub nicht dass alles in die Strassen geht

Und anders herum zahlen wir über den Spritpreis auch noch für andere Sachen. Mit dem Autofahrer kann man das ja machen - trifft ja eh jeden.

Ich bin ja nicht grundsätzlich gegen eine Maut, ganz im Gegenteil. Aber dann sollten wir es auch nicht anders machen als die Nachbarstaaten. Und alle Einnahmen müssen dann auch im Straßenverkehr landen. Und bitte nachprüfbar. Ich hätte ein Problem damit, wenn meine Maut- oder KFZ-Steuer am Ende bei Heckler & Koch oder Airbus Military landen...

Das stimmt, die Autofahrer werden schon viel zur Kasse gebeten und das wenigste davon landet im Straßenverkehr. Auf kurz oder lang wird es mit der Maut nicht anders kommen.

Das die Straßen und Brücken so kaputt sind liegt aber einzig und alleine an den LKW und für diese ist die Maut bereits eingeführt. Über einen Autobahnabschnittt könnten hundertausende von Autos fahren und die würden die Straße nicht so belasten wie ein paar LKW. Ganz schlimm wird es wenn LKW überladen sind, das schädigt die Straßen exponentiell, genauso wenn sie mit defekten Dämpfern o.ä. unterwegs sind und glaubt mir ich weiß wovon ich spreche, ich habe Straßenbau studiert.
Am sinnvollsten wäre es eine hohe Strafe für überladene oder defekt LKW ein zu führen und diese Kosten direkt in den Straßenbau zu investieren. Das sollten ruhig Strafen sein, die richtig hoch sind, nicht nur so ein paar hundert Euro.

Aber trotzdem finde ich es grundsätzlich nicht schlecht, wenn alle bei uns Maut zahlen müssen. Wir zahlen auch überall und wer weiß wofür die das Geld dort verwenden und dann zahlen alle anderen auch bei uns, gibt mir persönlich irgendwie ein besseres Gefühl und wenn es dem Staat irgendwann besser geht, weil er genügend Geld eingenommen hat (woher das auch immer kommt), dann wird am Ende auch Geld für bessere Straßen übrig bleiben.