Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 507

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2211 / 1318

  • Nachricht senden

21

Friday, 27. April 2012, 18:00

Ich meinte den SFG generell. Der kam 2004 mit dem Sportback. Hab mich da unglücklich ausgedrückt, und auf den A3 allgemein bezogen, nicht auf den Dreitürer speziell.
Fakt war, vom Grill her gesehen hatte ich gut nach fast 9 Monaten ein "altes" Auto
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

stsportgrau

Fortgeschrittener

  • »stsportgrau« ist männlich

Beiträge: 570

Registrierungsdatum: 22. April 2006

Aktuelles Auto: A3 8PA TFSI

Wohnort: 65779 Kelkheim/Ts.

Danksagungen: 30 / 14

  • Nachricht senden

22

Friday, 27. April 2012, 18:12

Meinen fahre ich noch 2-3 Jahre, und dann kommt kein A3 mehr ins Haus. Der geht sehr stark nach A1 , gefällt mir nicht so für den Preis.

coaxspif

Fortgeschrittener

Beiträge: 337

Registrierungsdatum: 10. June 2010

Danksagungen: 47 / 60

  • Nachricht senden

23

Saturday, 28. April 2012, 08:28

Also als Coupe sieht der A3 ja doch ganz schick aus :). Darauf würd ich warten, wenn ich nen A3 kaufen würde 8)

Quattropaul

Anfänger

  • »Quattropaul« ist männlich

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 17. October 2011

Aktuelles Auto: Audi S3 8P

Postleitzahl: 46149

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

24

Saturday, 28. April 2012, 12:48

AGA geht gar nicht. Sieht irgendwie billig aus. Bin froh das ich noch nen 8P hab. Der neue gefällt mir nicht wirklich.

WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

  • »WolferlRS3« ist männlich

Beiträge: 1 095

Registrierungsdatum: 8. February 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

Danksagungen: 77 / 29

  • Nachricht senden

25

Saturday, 28. April 2012, 15:36

Ich weiß gar nicht was ihr alle habt. Der neue A3 ist superchick :) Erinnert mich sehr an den A1. Die Bilder können nur einen kleinen Eindruck geben, ich denke vor allem die AGA wird wohl kaum so kommen, sondern wesentlich stimmiger in das Heck integriert werden.
Das Schiebedach ist ja keine Pflicht, dass gefällt mir beim jetzigen A3/S3 auch schon nicht.

Ich bin mal gespannt wie der S3 in live aussehen wird, evtl. tausche ich in 2 Jahren dann meinen A1 gegen einen S3
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

dewd

Ey Dude, wo is mein Auto?

  • »dewd« ist männlich

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 8. April 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 8P 3.2 s-line+

Postleitzahl: 47057

Wohnort: Duisburg

Danksagungen: 0 / 11

  • Nachricht senden

26

Saturday, 28. April 2012, 16:17

Kann mich nicht für den neuen A3 erwärmen, alleine die häßliche Sicke in der Seitenlinie ist ein NoGo.
Ganz abgesehen von der Kindergarten-Motorenpalette.
  • select MAX ( :freu: ) from audi_a3_quattro where kw=184 and mkb='BMJ' and color='lavagrau-perleffekt' and owner='dewd';
  • update audi_a3_quattro set bremsleitungen='stahlflex', pedalerie='s3 edelstahl', fahrwerk='Bilstein B16', stabi='H&R', box='DOMI' where owner='dewd';

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

27

Saturday, 28. April 2012, 21:08

Genau so hab ich auch gedacht: Was soll die Sicke da, die stört doch die Seitenlinie nur. Aber tatsächlich finde ich die gar nicht so schlecht. Die erhöht die Spannung (die Formensprache... :D). Macht das ganz dynamischer. Die Karosserie gefällt mir sogar ausnehmend gut. Das ist eine Evolution, keine Revolution. Wie beim 8P, der eigentlich vom Design her einen Bruder hatte, den A4 B6. IMHO der schönste A4 den es bisher gab. Wie auch der 8P der schönste ist - und er bleibts wohl auch. Aber dennoch: Wir sind 10 Jahre weiter, da darf sich auch am Design was ändern. Die Mode ändert sich ja auch.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Hubi

Schüler

Beiträge: 155

Registrierungsdatum: 3. February 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Danksagungen: 14 / 8

  • Nachricht senden

28

Saturday, 28. April 2012, 22:34

Die Entwickler von Audi sind in meinen Augen extrem vorsichtig. Man greift auf Bewährtes zurück, und will größtenteils an Bestandskunden anknüpfen und keine verscheuchen wie andere Hersteller. Ein Beispiel:
Ich war in den 90´er Jahren Primera Fan, hatte den P10 und dann den P11-120. Den P11-120 sogar bis letztes Jahr Januar, bis er den A3 weichen müßte. Danach kam der P12 heraus, bei dessen Angesicht hat jeder Blinde Augenkrebs bekommen, und das Modell wurde Gott sei Dank nach ein paar Jahren eingestellt. Von daher verstehe ich die Modellstrategie, obwohl mir der Einheitsbrei und das Baukastensystem von Audi weniger zusagt. Man erkennt ja jetzt schon kaum noch, wenn man flüchtig in den Rückspiegel schaut ob es ein A3, ein A4 oder A6 ist.
So wird es auch mit dem neuen A3 sein, der dem A1 in der Front und dem Heck fast ähnelt. Ich weiß, früher war alles anders, aber da wußte ich was im Rückspiegel drängelt. :golly:

UST

Schüler

  • »UST« ist männlich

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 26. November 2005

Aktuelles Auto: Audi S3 8V misanorot

Postleitzahl: 953**

Danksagungen: 4 / 7

  • Nachricht senden

29

Thursday, 9. August 2012, 20:37

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matbold« (9. August 2012, 22:49)


br403

Meister

Beiträge: 2 456

Danksagungen: 33 / 33

  • Nachricht senden

30

Thursday, 9. August 2012, 20:40

Aber nix mit 7 Gang S-Tonic...

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1827

  • Nachricht senden

31

Thursday, 9. August 2012, 20:49

Front und Heckschürzen sind noch sehr unterschiedlich und sicher noch nicht endgültig festgelegt.

-drschrick-

Fortgeschrittener

  • »-drschrick-« ist männlich

Beiträge: 330

Registrierungsdatum: 9. November 2010

Aktuelles Auto: S3 SB EZ.12/2010

Danksagungen: 11 / 11

  • Nachricht senden

32

Thursday, 9. August 2012, 20:58

Reißt mich jetzt net vom Hocker.
Bin auf den neuen rs3 gespannt.

Gruß
Sascha

olli190175

VCDS-User

  • »olli190175« ist männlich

Beiträge: 1 169

Registrierungsdatum: 3. March 2006

Aktuelles Auto: Audi A6 Avant BiTDI; Audi Cabriolet Typ 89 2,8 (E)

Danksagungen: 31 / 10

  • Nachricht senden

33

Thursday, 9. August 2012, 21:36

Bin auf das finale Bodykit des S3 gespannt.

Hier sieht man ja, dass zumindest die Heckschürze notdürftig ausgeschnitten ist, um die vier Rohre unterzubringen.
Da kommt also noch was :)

Und nochmal: Nein, es kommt (zunächst) keine 7-Gang-STronic .... steht doch schon im ETKA


Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

  • »WolferlRS3« ist männlich

Beiträge: 1 095

Registrierungsdatum: 8. February 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

Danksagungen: 77 / 29

  • Nachricht senden

34

Thursday, 9. August 2012, 21:51

Das ist mit Sicherheit nicht das finale Bodykit, sondern nur eine überarbeitete Version vom S-Line Paket. Ich bin echt mal auf den neuen S3 gespannt. Der A3 meiner Frau läuft nächstes Jahr im Herbst aus - bis dahin sollte der S3 Sportback gut zu haben sein.............
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

  • »scottstapp1985« ist männlich

Beiträge: 581

Registrierungsdatum: 4. July 2012

Aktuelles Auto: VW Golf 7 GTI PP

Postleitzahl: 97076

Wohnort: Würzburg

Danksagungen: 25 / 11

  • Nachricht senden

35

Friday, 10. August 2012, 09:20

Kurzes und knappes Statement von mir.

Front gefällt mir eigentlich ganz gut - ab der B-Säule bis zum Heck gefällts mir gar nicht.
Und die Heckleuchten sehen im Profil ein bisschen aus wie aus nem Seat...

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

36

Friday, 10. August 2012, 10:22

Ist jetzt nicht S3-spezifisch, aber:

Ich finde es echt schade, dass die neuen Audi-Modelle nicht nur allein von vorne nahezu gleich aussehen, sondern auch von hinten. Selbst ein A6 Avant ähnelt einem A3 8V enorm (Knick unter Heckleuchten etc.).


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Scoty81

Audi Sklave

  • »Scoty81« ist männlich

Beiträge: 1 401

Registrierungsdatum: 7. September 2004

Aktuelles Auto: VW Passat Variant Highline

Postleitzahl: 85057

Wohnort: Ingolstadt

Danksagungen: 13 / 3

  • Nachricht senden

37

Freitag, 10. August 2012, 15:15

Und ich saß schon drin! :thumbsup:
Die Seite rund um Audi und Skoda
Interessante Testberichte, Bilder und Workshops auf www.scoty.de


VW Passat Variant 2.0 TDI 125KW
VW High Up! 1.0 55KW

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

olli190175 (10.08.2012)

rouki999

Schüler

  • »rouki999« ist männlich

Beiträge: 119

Registrierungsdatum: 25. January 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 2.0 TFSI mit DSG

Wohnort: Borna

  • Nachricht senden

38

Freitag, 10. August 2012, 20:46

Hoffe das Sie wenn es schon 4 Rohre beim S3 sein müssen, dann wenigenstens noch die Blenden aus poliertem Edelstahl gemacht werden. Dann sieht das finde ich optisch viel besser aus und kommen viel mehr zu Geltung. Denn jetzt sehen die einfach nur so aus als wollte man nen Auspuff dran machen und hat gedacht och komm wir ham zu viel Blech übrig, bekommt er wenigstens 4 Rohre.

Denn da muss ich sagen sieht meine 4 Endrohr-Edelstahl Abgasanlage wesentlich besser aus als die von den S3 Bildern.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rouki999« (10. August 2012, 20:54)


Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

39

Freitag, 10. August 2012, 23:13

Hoffe das Sie wenn es schon 4 Rohre beim S3 sein müssen, dann wenigenstens noch die Blenden aus poliertem Edelstahl gemacht werden. Dann sieht das finde ich optisch viel besser aus und kommen viel mehr zu Geltung. Denn jetzt sehen die einfach nur so aus als wollte man nen Auspuff dran machen und hat gedacht och komm wir ham zu viel Blech übrig, bekommt er wenigstens 4 Rohre.

Denn da muss ich sagen sieht meine 4 Endrohr-Edelstahl Abgasanlage wesentlich besser aus als die von den S3 Bildern.
Grundsätzlich finde ich 4 Endrohre an einem Kompakten total daneben. Bei einem 1er M ist es zwar schon grenzwertig. Aber da der Rest hier auch übertrieben aussieht, wirkt es einigermaßen stimmig. Allerdings ein schlechtes Beispiel, das es sich ja mehr um eine kurze Limousine bzw. eine Art Mini-Coupe handelt.

Nur meine persönliche Meinung bzw. die Erfahrung, noch keinem Kompaktwagen mit 4 Endrohren begegnet zu sein, der wirklich gut aussah.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

  • »WolferlRS3« ist männlich

Beiträge: 1 095

Registrierungsdatum: 8. February 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

Danksagungen: 77 / 29

  • Nachricht senden

40

Freitag, 10. August 2012, 23:33

Ja mei, dafür meckern andere User wiederrum dass der RS3 nur eine Doppelrohranlage links hat, und nicht wie RS-typisch links und rechts oval.
Audi geht mit dem neuen S3 nun einen einheitlichen S-Weg und alle S-Modelle haben nun die 4flutige Anlage. Damit wird der neue RS3 wohl auch links/rechts oval bekommen. Ich finds auch etwas too much beim A3, obowhl ich das erst live sehen möchte, bevor ich final urteile
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

-Herbert- (23.12.2012)