Der Audi A3 Wartesaal: Der Warte-Thread für alle Neuwagenbesteller

Hallo erstmal, bin ja neu hier

Hab meinen A3 Sportsback am 12.11.2012 beim Händler zur Werksabholung bei Audi in Neckarsulm bestellt.

Hier mal ein paar Fakten zum neuen:

A3 Sportsback S-Line 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] 150 PS 6-Gang Handschalter

Lackierung: Phantomschwarz Perleffekt

Sonderausstattung:
S Line Exterieurpaket
Komfortklimaautomatik
Alcantarasitze gelocht/Leder
B&O Sound System
MMI Navigation Plus mit Touch
MuFu-Sportlenkrad unten abgeflacht
Xenon Plus
[lexicon]Standheizung[/lexicon]

Vorraussichtlicher Ausliefertermin: Irgendwann in Mai ..., hab noch keine genauen Informationen.

Gruß

Hi,

Ja, das ist der Ambition incl S.Line Paket.

Hab die Zierleisten in Aluminium Matt gebürstet, das hatte mir im A3, den ich Probe fahren durfte sehr gut gefallen.

Auf die Übergabe bin ich auch gespannt, wenn ich nur endlich mal ein Datum wüsste, dieses ewige in der Luft hängen macht mich noch kirre ...

Was meinst du mit Kommisionsnummer, hab hier nur ne Auftragsbestätigung vom Händler liegen, da ist ne Auftragsnummer angegeben, ist das jene welche, die du brauchst?

Sie haben Post

Na super, noch nen Dieselfahrer mehr. Das ist gut - und für mich sogar ein kleines Argument mehr für den Diesel. Wenn wir hier auch ne kleine spezielle Community haben, kriegen wir Probleme zusammen gelöst.

Prima Zusammenstellung. Ich mag Schwarz auch gerne anschauen, nur selber kaufen würd ich mir die Farbe nicht. Ist mir zu Pflegeintensiv. Lieber was mit mehr Farbe. Aber ansonsten find ich Deinen A3 prima. Gibts denn noch gar keinen Termin, auch nicht ungefähr? So ewig werden die Lieferzeiten doch im Moment nicht sein, alles spricht doch von den weltweiten Absatzschwierigkeiten, die alle Hersteller haben. Da sollte es doch nicht so irre lange dauern wie beim RS3.

Tja, das hab ich auch gedacht, aber Pustekuchen
Hab bis jetzt nur die Angabe auf der AB vom Autohaus:

Liefertermin: Monat 05/13
Unverbindlich laut Werksbestätigung Audi

Aber da ich den ja eh abholen will müsste Audi sich doch eh mit mir in Verbindung setzen, wegen Terminabsprache und so, oder?

Das steht auf der AB drauf: Überführungskosten / Werksabholung in NSU

Sollte also alles laufen wie geplant

6 Monate Lieferzeit, das ist wirklich mal ne Zeit.
Da mag ich ja gar nicht bestellen. Ich muß ja meinen Alten dann auch mal loswerden - aber der Termin wird dann noch unplanbarer als vorher. Wenn ich ganz normal über einen Händler bestelle, wirds vormultich kein Problem, aber es kann auch sein, dass ich über einen anderen Kanal an das Auto kommen kann und dann einen deutlichen Preisvorteil bekommen kann. Allerdings sind dann genau solche Dinge wie Inzahlungnahme des alten Fahrzeugs noch ungeklärt wie auch Versicherung und Zulassung (wer wird VN, auf wen muß das Fahrzeug zugelassen werden) aber auch Finanzierungsmöglichkeiten.
Bekomme ich beim Händler einen ordentlichen Preis, wird mein Kauf konventionell. Mal schauen, ich geh das Thema Mitte des Jahres mal intensiver an. Vielleicht komme ich aber auch noch zum Schluss, den Kauf nochmal ein Jahr zu verschieben... Schaun wir mal, was da raus kommt. Mir ginge es vermutlich schon viel besser, wenn ich die Bestellung hinter mir habe...

Du hast die Warterei ja bald hinter Dir.

Ach stimmt. Dann hat er ja quasi direkt bestellt, als er im System war. Auch so ähnlich wie Du.

Tatsächlich könnte ich mir auch noch überlegen, 2 Türen mehr zu nehmen. Eigentlich brauche ich die 2 Extra-Türen nicht unbedingt, aber wenn er mir besser gefällt als der 3-Türer, warum nicht? Ich fürchte aber, das wird schwer: Wenn ich gegen die B-Säule schauen muß, ist das schon quasi das Aus für die Idee. Naja, ich schau ihn mir beim Händler mal an, der wird ja dann auch einen da haben.

Was ein glück hat matbold recht, bald hab ichs hinter mir, ich freu mich jetzt schon wie bolle auf das Auto.

Mal ne andere Frage in diesem Zusammenhang, ich habe hier im Forum schon viel über das erste Einfahren gelesen, bin mir aber ehrlich gesagt immer noch nicht sicher, was denn nun besser ist, erstmal langsam machen, auch wenn der Motor bei 90° ist oder langsam machen und sobald er auf 90° ist "sportlich normal" fahren.

Zitat von ma88

Was ein glück hat matbold recht, bald hab ichs hinter mir, ich freu mich jetzt schon wie bolle auf das Auto.

Auf jeden Fall und bitte ganz genau so!

Zum Thema einfahren hat Para mehr Infos. Aber warmfahren ist auf jeden Fall mal klar, das gehört auf jeden Fall dazu. Leider gibts keine Öltemperaturanzeige, aber wenn das Wasser im Kühlkreislauf wirklich warm ist, ist das Öl auch bald warm genug.
Para hat seinen dann auch gerne in allen Drehzahlbereichen und allen Gängen genutzt. Das kostet am Anfang sicher mehr Sprit, dafür sollen alle Teile sich gleichmäßig einlaufen.

Ich habe auf den ersten Kilometern daneben gesessen bzw. bin auch selber gefahren. Ich muß sagen, dass kam mir ein wenig suspekt vor, so zu fahren. Und ob es was gebracht hat, dass muß Para sagen. Ein Vergleich ist aber schwer möglich, hier fährt ja sonst noch keiner nen 8V 2.0TDI - jedenfalls hat sich sonst noch keiner gemeldet.