sooo, bin da neie :-)

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Paramedic_LU

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Montag, 6. Mai 2013, 20:41

Ich frag mich nur wie der kalkuliert, bzw was für Teile er wo zu welchem Preis holt.
Allein nur die Teile machen bei Audi ein guten Tausender aus

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baumaxe

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Montag, 6. Mai 2013, 21:06

Da hast Du recht Para. Verdienen muss der ja auch was.
So ich wie das mitbekommen habe bezieht er die Teile über
HGP und HGP bekommt nen richtig guten Rabatt über
einen VAG Händler in der Ecke.

Wenn ihn die Teile 500 Euro kosten schaut's
schon wieder anders aus.
Es soll sich bei TTC def. um Originalteile handeln.

Gibt's da überhaupt NICHT Originalteile für?

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Flo.R

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Montag, 6. Mai 2013, 21:17

die teile hatt er vor meinen augen gleich bei audi bestellt, is nen kumpel von ihm, und er sagte mir er hatt da fette rabatte

... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2

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nudo87

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Montag, 6. Mai 2013, 21:32

Bei VW/Audi gibt es ziemlich gute Rabatte, das kann ich bestätigen.

Aber eine Kettenkur ohne den Motor auszubauen..? Bekommt man beim A3 das Getriebe ab, solange der Motor drin ist? (HS oder DSG?)
Beim VR6 Syncro Golf wäre das ein Ding der Unmöglichkeit gewesen, das war sogar beim Golf IV 2.0 4motion ein Geficke ohne Ende, das Getriebe raus zu bekommen.

Jedenfalls ist 1500 für das alles top, dafür würd ich nicht selber anfangen zu schrauben :thumbup:

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quattrofever

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Dienstag, 7. Mai 2013, 11:01

Zitat von »nudo87«

...)
Beim VR6 Syncro Golf wäre das ein Ding der Unmöglichkeit gewesen, das war sogar beim Golf IV 2.0 4motion ein Geficke ohne Ende, das Getriebe raus zu bekommen.

...

Na na na,..., aber wo wir schon OT sind, einige Ärzte operieren ja auch durch ein kleines Loch mit den richtigen Hilfsmitteln, vielleicht haben die sich dort Hilfmittel geschaffen, mit denen es auch ohne Motorausbau geht.
Es haben aber auch schon einige geschrieben, dass der Wechsel ohne Ausbau des Motors gehen soll.

Grüße,
quattrofever

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Dienstag, 7. Mai 2013, 11:02

Beim Golf 4 R32 geht das schon. Da kann man das Frontend in eine Wartungsstellung nach vorne klappen und dann die Ketten reparieren. Ist aber ein Gefrickel ohne Ende

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Flo.R

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Dienstag, 7. Mai 2013, 22:20

Sooo kette ist getausch... läuft wie a 1er,

Es wurden getauscht, 2xkette, 3 x Gleitschiene, 1 x spanner, und kurbelwellensimmering
Die Nockenwellenversteller wurden NICHT getauscht, ist aber seiner meinung nach nicht notwendig

Nachtrag zum Preis, ich habe 1500 € bezahlt, weil er gemeint hatt ich fahre einen Turboumbau, da die Ansaugbrücke sich leichter demontieren lässt,als die orginale, wo die ganze front weg muss !
d.H beweht sich der preis um die 2000 €

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Paramedic_LU

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Mittwoch, 8. Mai 2013, 06:44

Nockenwellenversteller macht man mit.
Aus den unterschiedlichsten Gründen.
Von der TPI aus sind die immer auf den neuesten Baustand zu bringen.
Zudem lagern sich innen Ölkohle etc an, und die Dichtringe können beschädigt sein.
Ausserdem läuft die Kette auf dem Zahnkranz am NWV. Neue Kette und alte Zahnräder fördern vorzeitigen Verschleiss.
Da nützen dann neue Räder auf der Zwischenwelle nichts.
Ist aber auch ein großer Batzen Geld der Posten. Somit erklärts die 1500.- im KV
Wenn er jetzt 2000 nimmt, ohne NWV ist er nicht viel günstiger als manch Audi-Betrieb oder anderer Tuner.
Hoffen wir dass der Wagen ruhig bleibt

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Mittwoch, 8. Mai 2013, 22:04

naja, para, wenn er mir sagt die brauch ich nicht tauschen, (obwohl es sein geld ist was er verdient ) dann glaube ich dass

EDIT : hab gerdae Block 208 und 209 gelogt:
-0 und -2

... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flo.R« (8. Mai 2013, 22:45)

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Mittwoch, 4. Dezember 2013, 19:13

soooo also bis jetzt ist meine kette schön ruhiggggggggggggg

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Donnerstag, 5. Dezember 2013, 06:46

sehr schön

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 22:15

Soo. Mal eben ne edel01 anlage bestellt....termin ist im august...

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nudo87

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 23:03

Zitat von »Flo.R«

Soo. Mal eben ne edel01 anlage bestellt....termin ist im august...

Hey, wenn Du die drunter hast sag Bescheid - ich will die unbedingt mal live hören. Thx.

Grüße vom anderen Flo

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 23:09

Na klar. die videos versprechen viel

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nudo87

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 23:41

Das stimmt. Die wenigen Videos die es gibt sind nicht ohne. Aber live ist halt eine andere Hausnummer.

Hast Du Schalter oder DSG?
Und was nehmen die aktuell für die Anlage?
Ich nehme an die wird vorgefertigt und dann nur noch am Auto feinangepasst?

Mal sehen, vll. habe ich bis zum Sommer meine eigene endlich komplett - bin trotz Urlaub nicht arg viel weiter gekommen :whistling: