Die Tage des S5 Sportback sind gezählt .... hier kommt der Neue

Revenost

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Friday, 1. March 2013, 09:56

Zitat von »quattrofever«

@Andi: Stimmt schon aber irgendwie finde ich das Video trotzdem lustig, wie so eine "Familienkutsche" einen Porsche versägt. Dass man da Birnen mit Äpfel verglichen hat ist schon klar.

Dabei frage ich mich, wie der 3.2 neben dem A6 bzw. Porsche abgeschnitten hätte. Lt. einem Test liegt die Zeit des A3 3.2 mit DSG (3-Türer) von 0-180 bei 19,7 s, die vom A6 TDI Biturbo gerade mal eine Sekunde darüber (18,6 s). Wenn der A3 dann noch NWT hat, dürfte der 3.2er richtig gut mithalten können - zumindest bei einem reinen Beschleunigungsrennen - über die Elastizität des A6 schweige ich hier aber besser, mit dem möchte ich mich beim Durchzug lieber nicht messen.

Was ich eigentlich sagen wollte: ein handschaltender Porschefahrer (zumindest von einem Hecktriebler) muss schon ziemlich wach sein, um an der Ampel nicht von einem A3 3.2 mit DSG abgehängt zu werden.

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

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br403

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Friday, 1. March 2013, 10:09

Großer Vorteil des Audi ist auch das hohe Drehmoment. Und wie du sagst, nicht jeder (ich auch nicht) kann so gut schalten, wie es letztendlich die Automatik kann, da kann nämlich auch ein Schimpanse drauf drücken. Interessant wäre der Vergleich mit einem Porsche mit PDK. Der 911 hat auch mit Heckantrieb eine sehr gute Traktion.

Aber letztendlich ist der Porsche auf der NOS wohl schneller

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Revenost

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Friday, 1. March 2013, 10:12

Wenn ein 911er mit PDK antritt, egal ob als Hecktriebler oder mit Allrad, kann der A3 3.2 gleich einpacken. Da mache ich mir keine Illusionen. Selbst der kleinste "moderne" 911er übertrifft den 3.2er in jeder Lage - außer beim Leergewicht.

EDIT: Der A6 dürfte da auch keine Schnitte haben, wenn beide mit Launch-Control losfahren, sofern die Fahrbahn nicht gerade nass ist.

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br403

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Friday, 1. March 2013, 10:30

OK, ich meinte eher den Vergleich zum A6 Biturbo und 911 PDK.

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Friday, 1. March 2013, 10:42

Zitat von »br403«

OK, ich meinte eher den Vergleich zum A6 Biturbo und 911 PDK.

Habe ich dann auch gecheckt, daher die EDIT.

Wenn auf man auf die reinen Beschleunigungswerte schaut, ist im Grunde kein Diesel wirklich schnell. Also absolut gesehen im Vergleich zu Benzinern. Die Beschleunigung eines A6 Biturbo TDI (oder auch BMW 550xd MXYZ wie auch immer, zumindest der mit Tri-Turbo und 381 PS) übertrifft man schnell mit einem aufgebrezelten 2l-Turbo, mit einem 911er sowieso.

Interessanter ist aber ohnehin der Durchzug. Der A6 drückt bestimmt richtig gut.

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Friday, 1. March 2013, 18:02

So, aufgrund des Wegfalls des Sport Selection Pakets ab MJ 2014 (ab KW22/2013) muss ich jetzt nochmal umbestellen, da der Wagen erst zum August bestellt wird.
Weil das Sport Selection Paket bei der Limousine offenbar einen wesentlich höheren Ausstattungswert hatte als beim Avant, hat mir mein Verkäufer heute das Angebot gemacht, einen Avant zu nehmen.
Und siehe da, der ist noch einige %-Punkte wertstabiler als die Limousine und somit von den Konditionen fast gleich der Limousine.

Somit gilt für mich nun die folgende Konfiguration:

Audi A6 Avant

3.0 BiTDI quattro 8-stufige tiptronic
Leistung: 230(313) kW(PS)

Exterieur Farbe:
daytonagrau perleffekt

Interieur Farbe:

Material: Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung in den Lehnen der Vordersitze
Sitzeportsitze vorn
Sitzbezug-Farbnaht: schwarz-schwarz-jetgrau
Armaturentafel: schwarz-schwarz
Teppich: schwarz
Himmel: schwarz

Sonderausstattungen:

adaptive air suspension
Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung in den Lehnen der Vordersitze
Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik glanzgedreht, Größe 8,5 J x 20 mit Reifen 255/35 R 20
Ambientebeleuchtung
Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000 km
Assistenz-Paket inklusive Audi pre sense plus
Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend
Bluetooth-Autotelefon online
Businesspaket
Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
Fixierset
Kamerabasierte Tempolimitanzeige
Komfortklimaautomatik 4-Zonen
Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung inklusive Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Lederpaket inkl. Airbagkappe
LED-Scheinwerfer
MMI® Navigation plus mit MMI touch®
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen
Radschrauben, diebstahlhemmend
Rückfahrkamera
Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
S line Exterieurpaket
S line Sportpaket
Standheizung/-lüftung mit Fernbedienung
Wagenheber
Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Design, Größe 7,5 J x 18

Ich hoffe, ich habe nichts vergessen.

Gruß Olli

P.S. .... aber entschieden ist hier noch nichts

.... man ist das schwierig

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Friday, 1. March 2013, 19:07

Aha. Dann kann sich ja Para jetzt doch noch Gedanken machen. :rolleyes:

Klasse Ausstattung, das gefällt mir sehr gut! Ich hoffe, Du hälst dann die Warterei auch gut aus.

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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Friday, 1. March 2013, 20:08

Na endlich. Was länge währt wird Avant

Hast Du Dir mal die Felgen Alu Schmiederäder im 10 Speichen V Design angeschaut? Die schauen echt genial aus und sind nicht so inflationär zu finden wie die Rotorfelgen

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

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Friday, 1. March 2013, 23:54

Hallo Wolfgang,

ja, ich kenne die Felgen, aber ich denke, die Felgen im Rotordesign und Titanoptik passen perfekt zum daytonagrau und sind leicht zu reinigen

Gruß Olli

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30

Saturday, 2. March 2013, 13:55

Olli. Im Ernst - schau Dir die Felgen an - Gerade auf einem Daytonagrauen Avant der Hammer und wirklich leicht zu reinigen.

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

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Saturday, 2. March 2013, 17:37

Muss ich mir anschauen, finde nur gerade keine Bilder in dieser Kombination

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Saturday, 2. March 2013, 18:49

Ich würde mir den A6 Avant ähnlich wie Du konfigurieren. Nur in Sonderlackierung Nimbusgrau Perleffekt und mit den 10 Speichenfelgen im V Design.
Sonst wäre Dein Auto wie mein WunschA6

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

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Thursday, 7. March 2013, 09:43

Hi Olli,

hab mich jetzt hier auch mal angemeldet, wegen meinem neuem "Sommerspielzeug" - sonst bekommt man ja selten irgendwo anständige Info`s über den guten alten 3.2er...

Lass die Konfig. so, wie Du es am Besten findest - sonst ärgerst Du Dich später noch womöglich über nachträgliche Änderungen - das wichtigste Ausstattungsdetail des Wagens sitzt doch eh unter der Haube!

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Thursday, 7. March 2013, 12:38

Och, der Cyberb.

Willkommen in diesem Forum!
Ich werde es wohl so lassen (auch die Klavierlackleisten)

Gruß Olli

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Wednesday, 27. March 2013, 06:28

Nichts ist so beständig wie die Änderung

Ab dem 28.03.2013 ist ein neues Ausstattungspaket verfügbar, das einen Preisvorteil von 40% gegenüber der Einzelbestellung bietet:

S line Selection Paket:

- Sline Exterieurpaket
- Aluminium-Gussräder im 15-Speichen-Stern-Design, Größe 8,5 J x 19 mit Reifen 255/40 R 19
- Xenon plus

Somit wird in der nächsten Woche durch meinen Verkäufer nochmal umbestellt:

Audi A6 Avant
3.0 BiTDI quattro 8-stufige tiptronic
Leistung: 230(313) kW(PS)

Exterieur Farbe:

daytonagrau perleffekt

Interieur Farbe:

Material: Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung in den Lehnen der Vordersitze
Sitze: Sportsitze vorn
Sitzbezug-Farbnaht: schwarz-schwarz-jetgrau
Armaturentafel: schwarz-schwarz
Teppich: schwarz
Himmel: schwarz

Sonderausstattungen:

Ablagepaket
adaptive air suspension
Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung in den Lehnen der Vordersitze
Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik glanzgedreht, Größe 8,5 J x 20 mit Reifen 255/35 R 20 (wird preislich mit dem S line Selection Paket verrechnet)
Ambientebeleuchtung
Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000 km
Assistenz-Paket inklusive Audi pre sense plus
Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend
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Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
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Headup-Display
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Komfortklimaautomatik 4-Zonen
Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung inklusive Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Lederpaket inkl. Airbagkappe
LED-Scheinwerfer (wird preislich mit dem S line Selection Paket verrechnet)
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Radschrauben, diebstahlhemmend
Rückfahrkamera
S line Selection Paket
S line Exterieurpaket (in S line Selection Paket)
S line Sportpaket
Standheizung/-lüftung mit Fernbedienung
Wagenheber
Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Design, Größe 7,5 J x 18

Nun ist aber Schluss mit den Änderungen.

Den Wagen werde ich vermutlich in der KW30 (Wunschlieferwoche) in Neckarsulm abholen.

Gruß Olli

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36

Monday, 24. June 2013, 18:54

So, etwas früher als gedacht, hab ich am 18. Juni den "Dicken" in NSU abgeholt :-)

Bilder sagen mehr als ausend Worte .........

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Monday, 24. June 2013, 19:13

Den Platz kenn ich doch irgendwoher?!

Alles Gute mit dem Dickschiff Olli! Allzeit knitterfreie und komfortable Fahrt.

Mein gutes Stück:
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