Sie sind nicht angemeldet.

[8V/8VA] Auspuffblende mit was putzen/pflegen ?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

1

Sunday, 3. March 2013, 18:38

Auspuffblende mit was putzen/pflegen ?

In der Betriebsanleitung des A3 8V steht beim Thema Auspuffblende, man soll Pflegemittel vom Audi Zubehör verwenden. Komischerweise ist da nichts gelistet.
Weiter steht drin, man soll auf scheuernde, schmirgelnde Metallpolituren verzichten, da es verchromte Blenden sind.

Nun was nehmen ?(

Beim 8P war das etwas einfacher. Die Endrohre waren polierter Edelstahl.

Weitere Frage.
Der 2.0 TDI hat ja die aufgesteckten Blenden.
Kann man die notfalls wieder von den Rohren runtermachen und eine neue Blende drüber machen?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Nightfly

Saarländer

  • »Nightfly« ist männlich

Beiträge: 1 805

Registrierungsdatum: 8. July 2011

Aktuelles Auto: A3 8P 2.0 TDI

Danksagungen: 228 / 5

  • Nachricht senden

2

Sunday, 3. March 2013, 18:44

Bei Chrom muss ich immer an Autosol denken...
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (04.03.2013)

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. February 2009

Danksagungen: 183 / 76

  • Nachricht senden

3

Sunday, 3. March 2013, 18:49

das müsste eig. beim normalen Autowaschen mit sauber werden. Also nach dem Lack gehst du noch an den Auspuff. Ich steck auch immer die Daytona Speedmaster Brush bis Anschlag rein XD

Bachofenreiniger geht übrigens auch, wenn es mal etwas verkrusteter ist, aber mit dem DPF dürfte da eh nicht so viel Schmodder dran kommen.
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (04.03.2013)

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 585

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 191 / 66

  • Nachricht senden

4

Sunday, 3. March 2013, 20:07

Wenn du noch nicht bei Lupus bestellt hast, hau die Menzerna Polish noch schnell in den Warenkorb --> http://www.lupus-autopflege.de/Menzerna-…ream-Rosa-125gr

Sonst halt Autosol, Nevr Dull usw.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (04.03.2013)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

5

Sunday, 3. March 2013, 20:10

Leider zu spät.
Hab schon Bestelt und bezahlt
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 585

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 191 / 66

  • Nachricht senden

6

Sunday, 3. March 2013, 20:12

Dann hau noch schnell eine Mail an Björn raus, er wird es sicher direkt morgen ändern! Lupus hat ja einen klasse Support ;)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

7

Sunday, 3. March 2013, 20:17

Email is raus :thumbup:
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Nightfly

Saarländer

  • »Nightfly« ist männlich

Beiträge: 1 805

Registrierungsdatum: 8. July 2011

Aktuelles Auto: A3 8P 2.0 TDI

Danksagungen: 228 / 5

  • Nachricht senden

8

Sunday, 3. March 2013, 20:22

Evtl. legt er dir ja ne Probe dazu :)

Samsreither

Anfänger

  • »Samsreither« ist männlich

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 27. February 2013

Aktuelles Auto: Golf V R32

Postleitzahl: 68305

Wohnort: Mannheim

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

9

Sunday, 3. March 2013, 22:30

Ich benutze schon viele Jahre dafür -MONIDUR- von Weiner. Hab die Tube immer im Kofferraum und einen Baumwolllappen dazu. Bin damit sehr zufrieden. Wenn man das regelmäßig einsetzt geht das blitzschnell!
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (04.03.2013)

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 252

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 891 / 875

  • Nachricht senden

10

Monday, 4. March 2013, 10:36

Für die Auspuffrohre der BN-Pipes, die dreckiger wird als die originale, benutze ich ab und an dies:
Chemicalguys -Metal Shine- von iClean ...Erfahrungsbericht Auspuff ESD

Zwischendurch reicht dann einfach ein Taschentuch und den Ruß abwischen und ab und an den oben angegebenen Ceranfeldreiniger.

Die Auspuffblenden sind jetzt verchromt beim 8V? War da auch der Sparfuchs unterwegs oder könnte das einen Sinn haben (glattere Oberfläche etc?)?

Chromteile mache ich sonst mit ganz normaler Politur sauber, es gibt zwar auch extra Chromreinigungsmittel aber ob man das wirklich benötigt, k.a.?!

Grüße,
quattrofever
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

11

Monday, 4. March 2013, 10:57

Nee, billiger :D

Da wurden die Nachrüstblenden auf die Serien-Rohre draufgesetzt :rolleyes:
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 252

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 891 / 875

  • Nachricht senden

12

Monday, 4. March 2013, 11:03

Das haben sie mit späteren 8P Modellen ja auch gemacht, ich dachte nur immer, dass es bei denen noch Edelstahl war aber vielleicht waren die Rohre sogar dort auch nur verchromt. Beim 8P konnte man die einfach aufstecken, zum Abziehen benötigt man wohl etwas mehr Kraft (habe ich mal irgendwo gelesen).

Habe gerade mal geschaut, die waren bei den späteren 8P Modellen auch nur verchromt:
https://shops.audi.com/de_DE/web/zubehoe…eId=50009#c3369

Dafür gibt es diese auch in matt, aluoptik oder schwarz. :)

Grüße,
quattrofever
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 892

Registrierungsdatum: 13. March 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 395 / 84

  • Nachricht senden

13

Monday, 4. March 2013, 13:28

Regelmäßig mit einem in z.B. WD40 getränkten Lappen abwischen. Mach ich ca. 2Mal im Jahr.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Imper_

SchonWiederDemTuningVerfallener

Beiträge: 112

Registrierungsdatum: 28. October 2012

Aktuelles Auto: A3 3.2 BUB 3T

Postleitzahl: 29320

Danksagungen: 17 / 3

  • Nachricht senden

14

Monday, 4. March 2013, 21:43

Inwiefern unterscheidet sich die Menzerna denn von der Autosol?

MfG
Imper_

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

15

Tuesday, 2. April 2013, 20:01

Ich habe eine Doppel-Blende aus hochglanzpoliertem Edelstahl (BBK) nachgerüstet. Mir wurde empfohlen, das Teil zuerst mit Nitroverdünner zu reinigen und dann evtl. mit einer Chrompolitur drüberzugehen. Oder ist das WD40 dafür besser geeignet bzw. weniger aggressiv?

Als Politur würde ich mir wohl die Menzerna bei Lupus bestellen.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

UST

Schüler

  • »UST« ist männlich

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 26. November 2005

Aktuelles Auto: Audi S3 8V misanorot

Postleitzahl: 953**

Danksagungen: 4 / 7

  • Nachricht senden

16

Tuesday, 2. April 2013, 20:39

ich benutze einen Edelstahlschwamm mit bisschen Wasser, kostet fast nix und macht OHNE Kratzer sauber :thumbup:

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

17

Wednesday, 3. April 2013, 00:30

De beste Reiniger ist da immer noch Muttis Stahlpolitur aus der Küche. Macht nix kaputt dafür aber hervorragend sauber. :thumbsup:
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

videoschrotti (08.04.2013)

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

18

Monday, 8. April 2013, 07:31

Also Nitroverdünnung taugt schonmal nix, weder auf poliertem Edelstahl noch auf verchromtem Blech. Ein bisschen geht weg, aber die meisten Rückstände bleiben drauf. Also jetzt heißt es doch Polierzeug kaufen....


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 775

Registrierungsdatum: 2. July 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 658 / 720

  • Nachricht senden

19

Monday, 8. April 2013, 07:52

Ich habe matbolds Tipp befolgt. Eine Flasche Edelstahlküchenreiniger beim DM um 1,29 Euro gekauft, auf einen weichen Lappen gegeben und damit die Endrohre nach dem Winter gereinigt. Ging super flott ohne großen Kraftaufwand, noch mit einem sauberen Lappen nachpoliert und in 5 Minuten fertig. Ergebnis wie neu.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

20

Monday, 8. April 2013, 09:36

Zitat von »videoschrotti«

Ich habe matbolds Tipp befolgt. Eine Flasche Edelstahlküchenreiniger beim DM um 1,29 Euro gekauft, auf einen weichen Lappen gegeben und damit die Endrohre nach dem Winter gereinigt. Ging super flott ohne großen Kraftaufwand, noch mit einem sauberen Lappen nachpoliert und in 5 Minuten fertig. Ergebnis wie neu.
Ich bräuchte einen Reiniger / eine Politur, der / die sowohl auf Edelstahl als auch verchromtem Blech funktioniert. Das Küchenzeug ist bei Letzterem wahrscheinlich zu aggressiv. BBK hat mir die Sonax-Politur empfohlen, kostet auch nur 5 Euro bei ATU.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Ähnliche Themen