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coolhard

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Tuesday, 31. March 2015, 14:16

Umrechnung ist vom Japaner, der die BBS RI oder wie die heißen entwickelt hat (leichteste Felge) Man muss das aber anders umsetzen, das ist die Dyn. Bewegung in KG, ned was man quasi an Gewichtsvorteil erreicht. Da ist die Hälfte eher realistisch.

Gasanlage...ach wenn die 20 PS mehr hergibt und noch Verbrauchs günstig ist, dann schon :D
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Hanjo

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Tuesday, 31. March 2015, 15:44

Mit silbernen Außenspiegeln würde die Felgen noch besser zur Geltung kommen ;) . Kompliment, ist eine Augenweide und Schmuckstück dein Audi

VR6-Noppe

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Tuesday, 31. March 2015, 16:38

Wirklich gut gelungen. Passt sehr gut zusammen. Ich stehe so wieso voll auf rote a3`s. Und 19" sind vollkommen ok. Alles andere ist schon bald zu mächtig. Und wegen der paar Kilo mehr oder weniger ist es auch nicht schlimm.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »VR6-Noppe« (31. March 2015, 16:39)


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Tuesday, 31. March 2015, 16:42

Coolhard: danke für deinen Comment.
Ursprünglich wollte ich die BBS CK verbauen, hatte die auch schon über die Bucht gesichert. Doch dann kam das Unvorhersehbare...dessen Garage wurde angeblich aufgebrochen und somit waren die Felgen weg.
Als ich mich nach einer Alternative umsah, fand ich die A6 Felgen. Dann habe ich mich zm Gewicht informiert und war auch erst abgeschreckt - hab mir dann aber gedacht, dass ich diesen Unterschied vermutlich in den seltensten Fällen merken werde.
Daher ging die Entscheidung pro Preis/leistung.

Leider muss ich aber bezweifeln, dass die Gasanlage Mehrleistung bringt. In erster Linie spare ich halt, auf Grund meiner doch recht hohen Laufleistung, die Spritkosten.

Sonst danke bisher für Eure Meinungen.

Kann mir jemand nen Reifendruck für die 225/35 R19 88Y empfehlen?

coolhard

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Tuesday, 31. March 2015, 21:10

ist optisch eine gelungene Kombination, die Felge habe ich auch in echt schon gesehen und gefällt mir gut.
BBS, finde ned, dass die nun besser wären als die jetzigen und so leicht sind die BBS nun auch nicht.

Mehr Leistung wird die GAsanlage sicher nicht machen, diese wird aber auch nix vernichten aber spart reichlich je nach LL.

Luftdruck fahr den der ab Werk angegeben ist. Wirst schnell merken , ob es passt. Ansonsten den Hersteller mal nachfragen.
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Tuesday, 31. March 2015, 22:22

optisch finde ich die echt ok, aber das Gewicht, wenn man noch Ventile , Kappen, Gewichte rechnet geht etwa auf 24,5kg, dass ist absolut heftig.

Eine 19" Ultra kommt da auf etwa 20kg mit Reifen, das macht 4x4=16 x 15 = 240kg geringer Dyn. Masse die bewegt werden muss.

Da bleib ich doch bei 18" und 18kg ;)
wie kommst du auf Faktor 15?

ich hab damals die 18" 7 Doppelspeichen gewogen

und die waren 2,5KG pro Stück schwerer,was bei 4x2,5 =10KG macht.

der Faktor statisches Gewicht (gefederte Masse) zu rotierendem Gewicht war mir mit 7 bekannt.
somit 10x7= 70kg

oder liege ich da falsch? hast du ev ne quelle?

grüße

coolhard

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Tuesday, 31. March 2015, 23:56

schau mal post 21
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