Hi,
Wie ihr ja wisst,habe ich eine andere
Bremsanlage an
meinem verbaut. Es handelt sich um folgende Komponente:
Vorne:
- 6 Kolben Brembo Sattel
- Stahlflex Bremsleitungen
- 2 Teilige RS/A Scheiben der FA Sandtler.
Hinten :
- Seriensättel mit EBC Gelb
- Stahlflex Bremsleitungen
- 330 K Sport Upgrade Kit
So nun zum " Problem" .
Hab die Scheiben an der VA per VK im Juni bezahlt,
Anfang August waren die Scheiben dann da.
Hab sie auch eingebaut, mit den 6 Kolben Sätteln:
Bin dann auch gefahren, ganz normal, keine Vollbremsungen, Keine Rennstrecke.
Die ersten 400 Km fast nur Stadtverkehr und auch Landstraße. Nie schneller wie 120!
Dabei viel mir auf das beim Bremsen von 120 - 70 km/h die ganze Vorderachse beim normalen Bremsen, also
Sachte bremst, vibriert, bei harter bremsung nicht. Okay, das liegt an den abgefahrenen
Reifen, und der Verstellten Spur.
Naja,dacht mir nix dabei, da die
Reifen ( 235/35/19er Dunlop) eh schon wellig und ausgewaschen waren, und die Bremse noch
Neu und nicht eingebremst ist. Also fuhr ich weiter, unter 70 km/h ist ja alles normal, und ich bin ja viel in der Stadt unterwegs.
Da fällt das ja weiter nicht auf. Ich merkte mit der Zeit wenn ich an eine Ampel langsam hinrolle und gleichbleibend Bremse,so eine Art
"
" und vibrieren im Pedal, und langsam quietschen die Scheiben auch. Hmm okay. Ob das so gehört?
Dann kam der Tag der Urlaubsfahrt. Noch keine neuen
Reifen drauf, Sturz war immer noch misserabel,aber keine Zeit.
Losgefahren, Tempomat 130, und ab!
Hm da merkte ich Vorderachse schlägt, wie so ne art Unwucht, zwischen 110 und 140 Km/h . Okay , vielleicht liegst an den
Reifen. Hab mich
Damit erstmal abgefunden. So schön entspannt gefahren mit 130, bis ich mal bremsen müsste, also normal, nicht Voll, das ganze Auto vorne vibrierte
Bei leichtem Bremsen, merkte es sogar am bodenblech und in der Lenkung. Okay nächsten Rastplatz raus, und mal feste gebremst..! Es war weg. Hmm,
Seltsam. Auto vorne überprüft, kein platten nix,keine Tierchen irgendwo drinnen alles beim alten.
Nur zeigte die Linke
Bremsscheibe unregelmäßige schwarze Punkte.
Okay zu heiß in den Parkplatz? Naja, auch sehr komisch, hatte noch nie 2 Teilige Scheiben.
Also weiter, Tempomat 130 und los. Aber was war das, die " Unwucht" etwas stärker geworden?
Dacht ich mir ich geb mal etwas Gas, 160,170, bis knapp 230..!
Dann bremste ich runter...!
Aber wie ..! Es wurde Laut,Rumpelte alles vibrierte bis ich wieder auf 130 war!
Sehr beängstigend.
Am nächsten Rastplatz Anruf bei Sandtler:
Herr T. von der Firma sagte, ja das geht vorbei, die müssen erst eingefahren werden.
Bin mittlerweile 900 km gefahren, sagte ich, darauf er:
Sie haben die Scheibe dann falsch montiert,zu heiß Gefahren und auf der Rennstrecke überansprucht. Wie bitte ?!!!!!
Ich fahre in den Urlaub.
Ob ich distanzscheiben und andere
Felgen fahre?
Ja,10 mm und 19" .
Dann passen die Scheiben nicht und die
Felgen haben nen Schlag!!
Aha..! Naja, wollt in den Urlaub und nicht streiten. Deswegen sagte ich melde mich nach dem Urlaub.
Mittlerweile habe ich die Spur eingestellt, Neue
Reifen mit neuem Winterfelgensatz.
Problem der Bremse ist immer noch vorhanden.
Anruf bei Herr T. Schilderte ihm mein Problem erneut.
Antwort:" Hatten wir bei diesen Scheiben noch nie, entweder Werkstatt schuld oder ich
wegen der Rennstrecke! "
Ich soll die Scheiben ausbauen, und dann werden sie geprüft ob die Garantie übernommen wird .
Er fragte was ich denn an KM Gefahren sei. Ich sagte knapp 3000 Km.
Daraufhin: " Ja dann gibts keine Garantie mehr?
Wie bitte? " ja sie hätten sich früher melden müssen, außerdem hatten wir mit den Scheiben
noch nie Probleme, kann nicht sein. Denn sie beliefern Rennteams und Diverse Hersteller."
Er will die Scheiben sehen, dann wird an den Hersteller geschrieben. Das kann bis zu 4 Wochen dauern!
Bitte?
Soll ich 4 Wochen warten? Sie können ja per Vorklasse 4 neue Scheiben haben. Nochmal zahlen? Was soll das, und warum?
" ja das handhaben wir immer so, wer weiß was die Kunden da vor haben.!
Bitte? Ich kauf doch keine Scheiben für 930 € das Paar um sie dann grundlos zu reklamieren?!
" die müssen sie ausbauen und wir holen sie dann ab, und entweder bekommen sie ihr Geld zurück, oder im Fall es ist alles in Ordnung, die Scheiben wieder plus Kosten für Überprüfung , Versand usw."
Was soll das bitte?
" das ist bei uns im Haus so, das sind die EU Gesetze !"
Und soll ich mein Auto dann die Zeit über stehen lassen?
" Nein, sie können bei uns neue Scheiben per Nachnahme bestellen, Scheiben ihrer Wahl."
Ich habe doch Scheiben? Will die Scheiben nur wieder in neu!
" Wir müssen erst ihre Ansprüche prüfen"
Dacht mir....A ..
Dann fahr ich mal Prüfen.
Auf zum ADAC in meiner Nähe, rauf auf den Prüfstand, und siehe da Links Krumm rechts passt.
Okay Ausdrucken lassen. Zum Vergleich noch mal zu ner unabhängigen Werkstatt. Die haben die Bremse mit ner Uhr geprüft, rechts in der Gerade, links aus der Tolerenz, zwar nur leicht aber sie ist definitiv krumm!
Nochmal nen Anruf bei Herr T. von Sandtler.
Problem geschildert, Prüfergebnisse auch.
" er kann das nicht entscheiden nur Herr Sandtler selbst."
Ich will doch nur mein Recht, und neue bremsen!
" dann bringen sie die vermeintlich Defekten her, wir Prüfen sie, dann entscheiden wir. Sie können ja derweil neue per NN bestellen.
Was soll ich mit 2 Satz bremsen?
" da haben sie Ersatz" brauch ich nicht, zumindest nicht auf meine Kosten.
Auf Wiederhören .
Hab ihm per Mail noch mehre Bilder der Bremse geschickt . Daraufhin kam eine Antwort:
Wir wissen ja nicht ob es wirklich ihr Fahrzeug ist. Er hält Rücksprache mit Herr S. Bekomm
An Montag bescheid, wie es nun weitergeht.
Wenn die mich weiter verschaukeln, dann nehm ich meine Rechtschutz in Anspruch,
Nachdem ich heute schon mal vorsorglich bei der ARAG mit dem Rechtsanwalt gesprochen habe.
Dieser war sehr positiv, und soll mich bei negativer Aussage der Firma Sandtler wieder melden.
Dann müssen sie auch für eventuelle Folgekosten am Auto aufkommen, Radlager, Fahrwerk etc.