Reparaturliste wird länger und länger

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gackes

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Montag, 27. Januar 2014, 21:17

Reparaturliste wird länger und länger

So musste erschreckend feststellen das die Reparaturliste immer länger wird.

Autokauf mit 124.000 km im Jahr 2010
Noch keine 2 Wochen später scharbgeräusche von der Steuerkette
Dann fing alles an
Umstellung festintervall
Lenkwinkelsensor ohne erfolg
Kat's
Radlager hinten
Fahrwerk inkl. Domlager
Verschiedene Lager /koppelstangen/Spurstangen
Xenonbrenner
Haldexpumpe
Bose Verstärker
Heckscheibe inkl. Tönen
Heckklappe undicht vor Tausch Heckscheibe wurde neu lackiert
Getriebe /zms / Kupplung und lenkgetriebe
Nochmal Winkelgetriebe
Jetzt wieder Lager
Nochmal zms steht an ( erst 2000km ) verbaut.
So langsam geht mir das Auto ziemlich auf den s....

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gackes« (27. Januar 2014, 21:27)

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Revenost

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Dienstag, 28. Januar 2014, 08:07

Wenn mir ein Auto zu viele außerplanmäßige Probleme gemacht hat, habe ich es immer abgestoßen. Erfahrungsgemäß wird man damit sonst nicht mehr glücklich, erst recht nicht finanziell.

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

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Steve231

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Dienstag, 28. Januar 2014, 10:10

Wurden da immer original Teile verbaut? Wie kann ein ZMS nach 2000km wieder in den Fritten sein? Ab 120.000km ist halt einfach eine Laufleistung erreicht, wo man mit Reparaturen rechnen muss. Allerdings sind so Sachen wie Lenkgetriebe und Haldex immer ärgerliche Sachen, wo man denkt, dass sowas hält. Fahrwerksteile würde ich mal unter normalen Verschleiß rechnen.

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Paramedic_LU

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Dienstag, 28. Januar 2014, 10:45

Vielleicht hat die Werkstatt ein paar Sachen bei der Montage nicht befolgt.
Aber hier hat man ja 2 Jahre Gewährleistung auf Material und Arbeit

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