Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Was meinst du damit? Mit dieser Bezeichnung kenne ich kein Teil am Fahrzeug. Bilder?

Hallo Autonarren...


Erstens muss du das Kaputte teil ersetzen, ist ja Logisch.
Als zweitens wie konnte das passieren?
Zum Thema Gelenklager, diese werden in der Regel aus Stahl gefertigt aber es gibt auch Offshore-Anwendungen wo sie aus einem nichtrostenden Stahl und einem wartungsfreien Composite-Material und daher beständig gegen Wasser und Meerwasser sind.

Gelenklager sind nach gewissen Kriterien (ich glaube dies nennt man DIN / ISO) gefertigte Maschinenelemente mit sphärischen Gleitflächen, die für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen bei langsamen Gleitgeschwindigkeiten ausgelegt sind. Sie finden in Lagerungen Anwendung, wo Bewegungen zwischen Welle und Gehäuse stattfinden und Fluchtungsdifferenzen ausgeglichen werden müssen.
Also dann alles gute.





EDIT von PARA:
Link entfernt wegen wiederholtem, unerlaubtem Spam zu Onlineshops

Das macht es leider auch nicht klarer,welches Teil wo im Auto das jetzt sein soll.