Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Habe mal bei CC nachgefragt, was das beim DSG Tuning jetzt genau verändert wird.

Bekam als Antwort folgendes (denke das kann man hier posten):
"Wir können mit dem DSG alles was Sie wollen Programmieren.

zB. Früher Hochschalten od. Runterschalten Kickdown deaktivieren, Launch
Control, Schaltzeiten, Drehmomentbegrenzungen, Drehzahlbegrenzer,
Anfahrprogramm usw.



Wir haben ein Standard Programm das eig. alles beinhaltet was man sich von
einem DSG wünscht.
"

Problem ist, so richtig schlauer bin ich nicht geworden durch die Antwort

Wollte jetzt mal User hier im Forum fragen, die das DSG Tuning sich haben machen lassen, was genau jetzt bei ihnen anders ist, ob das Standartprogramm reicht oder ob noch was individuelles von Euch geändert worden ist.
Gibt aktuell wohl nur noch eine Tuningstufe und ich befüchte, die teuerste ist übriggeblieben

Standart Optimierung ist Stufe 1 bei dir gewesen? Oder gab es damals schon nicht mehr die 3 Varianten,wie sie noch auf der Hompage gelistet ist?

Hmm, soviel schlauer bin ich jetzt nicht,was das Standarttuning beim DSG für 350 Euro jetzt beinhaltet.

Eigentlich bin ich extrem zufrieden mit dem DSG. Ausser das ich mir manchmal wünschen würde, das die Drehzahl nicht versucht wird auf 1500 zu bringen. Da fühlt sich der S3 bei normaler Fahrt dann natürlich nicht wie ein PS starkes Auto an.

S ist dagegen viel zu Agressiv. 3000 Umdrehungen muss da auch nicht sein.
Eventuell den S Modus auf 2000-2200 Umdrehungen runterstellen lassen?? Was das wohl Mehrsprit ausmacht auf 100km?

Benutze den S Modus eigentlich fast gar nicht,da beim flott fahren auch der D Modus gut drauf einstellt und ich da teilweise mit den Lenkradwippen schalte.

Kickdown und LC brauche ich gar nicht.

Beides in 8 Jahren DSG 2 mal benutzt.Beides mal nur zum testen.

Schaltzeitverkürzung spürt man?Schaltet er dann schneller hoch und runter?