Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Morokis

Anfänger

  • »Morokis« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 25. Juni 2014

Aktuelles Auto: S3 Limo

Postleitzahl: 46487

Danksagungen: 2 / 7

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 25. Juni 2014, 10:20

S3 Sportback Kaufberatung

Hallo zusammen,

bin noch ganz neu hier aber habe micht aus ganz bestimmten Gründen angemeldet. Vorstellen werde ich mich Zeitnah mal an entsprechender Stelle ;-)

Folgendes Anliegen habe ich: Bei meinem Händler habe ich einen S3 Sportback stehen sehen der gerade zu nach mir ruft, ich wollte euch kurz die Eckdaten weitergeben und euch um eure Meinungen zu dem Fahrzeug bitten.

S3 Sportback

09/2009

Schalter

Sprintblau

~54000 gelaufen

Scheckheft gepflegt, Audi Gebrauchtwagen+

VK Preis: ~24500€

Sonderausstattung:

Radio Concert mit CD Wechsler

Sitzheizung

Adaptive Light

Ablagepaket

Lichtpaket

LiRe Sensor

MuFu unten abgeflacht

Was haltet ihr davon? Dank der etwas gehobeneren Grundausstattung mit Xenon, 2 Zonen Klima, Sportfahrwerk und Teilleder sitzen finde ich persönlich dass nichts großartig wichtiges fehlt.

Ich habe ein RNS-E aus 2011 zuhause dass ich einbauen lassen würde, ausserdem würde ich bei Kauf die Parksensoren hinten nachrüsten (hab mich doch SEHR an die teile gewöhnt muss ich gestehen :D).



Meine Frage ist halt was ihr allgemein von dem Fahrzeug haltet, Ist die geringe Laufleistung bei dem Alter eventuell schon negativ? oder gerade nicht? Preislich liegt er bei der Ausstattung ja eher im Mittelfeld.

Mir sind eure Meinungen da sehr wichtig, ich befürchte nämlich, dass ich selber nicht wirklich objektiv bin gerade da der Wagen mir wirklich VERDAMMT gut gefällt :love:



Gruß

Morokis
2010-2012: A3 8P 3-Türer (BJ2004 VFL) 1.9TDI (105Ps) 5-Gang Schwarz Metallic
2012-2015: A3 8P Sportback (BJ2012 FL) 2.0TDI (140Ps) 6-Gang Schwarz Metallic
2015-2019: A3 8V Sportback (BJ2015 VFL) 2.0TDI (150Ps) S-Tronic Scubablau Metallic
2019-xxxx: S3 8V Limo (BJ2019 FL) 2.0TFSI (300Ps) S-Tronic Navarrablau Metallic

xdevilx

Anfänger

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 25. Mai 2014

Aktuelles Auto: A3 Sportback 2.0 TDI Quattro S-Line

Danksagungen: 5 / 1

  • Nachricht senden

2

Wednesday, 25. June 2014, 18:44

Auf jedenfall isser viel ztu teuer

2zonen klima teilleder und xenon waren beim S3 serie

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 644

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1063 / 1822

  • Nachricht senden

3

Wednesday, 25. June 2014, 20:18

Käme mir auch etwas teuer vor,als HS und ohne RNS-E und PDC hi,aber je nach Garantiesituation...
Wenn es einem selber in der Planung passt.Auch mit weiterem ,längerem Suchen muß auch nicht was besseres kommen.


Beispiel : mein 3,2er war damals(2009) 4 J alt mit 37400 km ,Vollstausstattung mit NP 54000€ ,vom großen Händler mit Garantien für knapp 25000 €.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (25. June 2014, 20:20)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Morokis (26.06.2014)

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

4

Wednesday, 25. June 2014, 20:36

Sprintblau ist zwar eine wunderbare Farbe, aber die ist ne Sonderfarbe und als solche kostete die ca. 2000€ Aufpreis. Vermutlich kommt daher auch der happige Preis. Da gilts zu handeln! ;)
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Morokis (26.06.2014)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 644

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1063 / 1822

  • Nachricht senden

5

Wednesday, 25. June 2014, 20:48

Im vorliegenden S3 Katalog von Okt 2008 ist Sprintblau Perleffekt als Farbe im Normalangebot gelistet.
@mat : vielleicht war das beim A3 anders.

ca 2000€ Aufpreis wurde mal ca 2005 zB für mein(A3) Avussilber verlangt,aber "Normalpreis" ,wenn in Kombi mit S-Line Ausstattungen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (25. June 2014, 20:50)


matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

6

Wednesday, 25. June 2014, 20:56

Hm, natürlich habe ich nicht alle Kataloge oder Konfiguratoren jedes Modelljahrs im Kopf, aber Sprintblau war immer ne Sonderfarbe.
Wenn es in dem Modelljahr mit dem S3 bzw. in S-Line als Extrafarbe für ca. 600€ bestellbar war, ist der Wagen nun wirklich deutlich zu teuer.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Morokis (26.06.2014)

Morokis

Anfänger

  • »Morokis« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 25. Juni 2014

Aktuelles Auto: S3 Limo

Postleitzahl: 46487

Danksagungen: 2 / 7

  • Nachricht senden

7

Thursday, 26. June 2014, 06:38

Danke für die bisherigen Antworten,

ich weiß, dass Xenon etc Serienausstattung ist, hatte ich ja auch geschrieben.

Sprintblau gabs meines wissens nur im S3, im normalen A3 wenn überhaupt dann nur über Individual Lackierung.

Preislich find ich den nicht deutlich teurer als andere, Steht aber sehr gut da, lack und Interieur sehen aus wie neu.

Heute Nachmittag Probefahrt :)
2010-2012: A3 8P 3-Türer (BJ2004 VFL) 1.9TDI (105Ps) 5-Gang Schwarz Metallic
2012-2015: A3 8P Sportback (BJ2012 FL) 2.0TDI (140Ps) 6-Gang Schwarz Metallic
2015-2019: A3 8V Sportback (BJ2015 VFL) 2.0TDI (150Ps) S-Tronic Scubablau Metallic
2019-xxxx: S3 8V Limo (BJ2019 FL) 2.0TFSI (300Ps) S-Tronic Navarrablau Metallic

Jägermeister

Anfänger

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 29. Juni 2010

Aktuelles Auto: Audi S3 Sportback

Postleitzahl: 84

Danksagungen: 3 / 0

  • Nachricht senden

8

Thursday, 26. June 2014, 18:33

Servus Morokis,

wenn er Dir gefällt und Du ein gutes Gefühl dabei hast kannst Du ruhig kaufen.
Mir würden ein paar Ausstattungen fehlen, aber das muss jeder selber wissen.

Ich finde den Preis i.O. , viel. geht noch bissl was, ist halt vom Händler in der Nähe mit Garantie.
Was hilft hilft ein "billiger" S3, er muss Dir schon gefallen :-)

Schöner Gruss

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Morokis (27.06.2014)

Morokis

Anfänger

  • »Morokis« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 25. Juni 2014

Aktuelles Auto: S3 Limo

Postleitzahl: 46487

Danksagungen: 2 / 7

  • Nachricht senden

9

Friday, 27. June 2014, 07:31

So Probefahrt gestern ich würde mal sagen "erfolgreich" Durchgeführt. Ist ja echt der Hammer, Kein Vergleich zum "Normalen" 2.0TFSI.

Fährt sich ast rein. Ein paar kleinere Sachen sind mir aufgefallen, die ich dem Händler schon rückgemeldet habe und eine Frage würd ich hier gerne stellen:

Mir ist gestern aufgefallen, dass der Motorsound gegenüber den Geräuschen des Turbos eher Dezent ist, Wenn man wirklich 80-100% gas gibt hört man zwar das brummen noch, von vorne ist aber eher ein Zischen zu hören das dann relativ Laut wird. Ist das Normal oder könnte da was undicht/Defekt sein? Ich fand es jetzt nicht unbedingt negativ, hatte aber gehofft der Motorsound wäre grundsätzlich Presenter, hatte das gefühl, dass mich jeder GTI locker übertönt :D...



Bin auf alle Fälle echt begeistert, Mein Händler macht mir jetzt mal ein gescheites Angebot und dann schauen wir mal ob der Traum in Sprint Blau demnächst vor meiner Türe Parkt :)
2010-2012: A3 8P 3-Türer (BJ2004 VFL) 1.9TDI (105Ps) 5-Gang Schwarz Metallic
2012-2015: A3 8P Sportback (BJ2012 FL) 2.0TDI (140Ps) 6-Gang Schwarz Metallic
2015-2019: A3 8V Sportback (BJ2015 VFL) 2.0TDI (150Ps) S-Tronic Scubablau Metallic
2019-xxxx: S3 8V Limo (BJ2019 FL) 2.0TFSI (300Ps) S-Tronic Navarrablau Metallic

Beiträge: 975

Registrierungsdatum: 21. September 2006

Aktuelles Auto: Audi S3 SB

Wohnort: NRW

Danksagungen: 65 / 0

  • Nachricht senden

10

Friday, 27. June 2014, 09:24

Im Innenraum gebärdet sich der Audi S3 8P von der Geräuschkulisse sehr dezent und zurücknehmend. Bei starker Beschleunigung kommt bei einigen S3 ein Pfeifen des Turbos hinzu, aber eigentlich sehr schwach. Bei gechipten Exemplaren schon deutlicheres Turbopfeifen, gerade wenns über 5000 U/min und höher geht.
Zischen, ev. Luftabgang könnte auf ein defektes SUV hindeuten oder Undichtigkeiten bei luftführenden Schläuchen.
Ploppen beim schalten ist normal und kommt von der AGA.
Leichtes Klackern bei geöffneter Motorhaube ist auch normal.
Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wilde 13« (27. June 2014, 09:26)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Morokis (27.06.2014)

Morokis

Anfänger

  • »Morokis« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 25. Juni 2014

Aktuelles Auto: S3 Limo

Postleitzahl: 46487

Danksagungen: 2 / 7

  • Nachricht senden

11

Friday, 27. June 2014, 11:56

Okay Danke für die Info, dann würde ich spontan sagen, da ist iwas undicht :D ... beim normalen beschleunigen war das typische Turbo geräusch zu hören, hab ich ja beim TDI auch. Bei >80% Gas hörte es sich wirklich so an als würde irgendwo ein druckschlauch lose liegen und die luft rauszischen... ich glaub da weise ich mal draufh in :D wer weiß was das ist ^^...



Danke für die Info, ich harre mal der Dinge, sowas wird spätestens wenns in die Preisverhandlung geht dann wieder interessant, ohne aufklärung würd ich den natürlich nicht kaufen ;-)
2010-2012: A3 8P 3-Türer (BJ2004 VFL) 1.9TDI (105Ps) 5-Gang Schwarz Metallic
2012-2015: A3 8P Sportback (BJ2012 FL) 2.0TDI (140Ps) 6-Gang Schwarz Metallic
2015-2019: A3 8V Sportback (BJ2015 VFL) 2.0TDI (150Ps) S-Tronic Scubablau Metallic
2019-xxxx: S3 8V Limo (BJ2019 FL) 2.0TFSI (300Ps) S-Tronic Navarrablau Metallic

Verwendete Tags

S3 Sportback