Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Glaube in Erinnerung zu haben das ohne Rahmen arbeiten das nicht reinpasst.
Ansonsten einen V8 gebraucht vermessen im Gebrauchtwagen.
Mfg

Der Platz dürfte aber auch recht knapp werden. Beim 3.2er tut man sich schon schwer genug

Also wenn der V8 4.2 in einen Lupo passt, sollte dieses Vorhaben bestimmt realisierbar sein.

Sehr interessant, berichte mal weiter.

Naja, in einen Lupo passt das auch nicht einfach so plug'n'play. Da muß schon einiges umgebaut werden. Und so wie es hier klingt, soll der Aufwand dafür möglichst nicht zu gross sein.
In den Lupo passt der Motor schon, aber das Getriebe nicht. Also ist da Hinterradantrieb angesagt. Und was das dann für einen Aufwand bedeutet, kann man auch nur ahnen.
Das wird im A3 auch kaum besser sein, ich glaube kaum, dass ein für den 8P erhältliches Getriebe die Kräfte verdaut, da muß sicher ein anderes Getriebe her. Und wie man das dann alles vorne unterbekommen soll, dass ist dann die Frage.
In jedem Fall aber ein echt spannendes Thema! Bin sehr gespannt, ob das funktioniert. Oder ob am Ende dann doch eher ein Umbau eines 3.2q auf Turbo und/oder/ Kompressor nicht doch die einfachere und kostengünstigere Variante ist.

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Umbaudokumentation zum Lupo V8:
http://www.wardtro.de/html/lupo_v8.html
http://www.vau-max.de/autoderwoche/autod…er-lupo/id=3856
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Eigentlich reicht ein Blick unter den V8.
Du wirst sehen das der Motor vor der Vorderachse sitzt und zwar weit vor der Vorderachse.
Das wird so alles nicht gehen weil der Abstand Domlager - Schlossträger viel zu knapp ist.

Was allerdings recht gut geht:
S8 AKH 32V V8 in Audi 80 Quattro
Das Maschiert auch ganz gut

wow, ich bin gespannt, sei so lieb und mach die fotos in etwas besserer qualität (größer) hier rein der über abload und den forenlink enfügen
Wäre klasse. Interessanter thread. Daumen hoch!

Wie sieht denn der aktuelle Stand der Dinge bzgl. des V8-Umbaus aus??

MfG