Top Training Contidrom 20.9.2015 Hannover

Moinmoin!

Nachdem ich meinen Blauen nun ein paar Kilometer im ersten Monat durch die Gegend gescheucht habe (2.500km auf der Uhr... ;)) hab ich jetzt doch Lust auf ein Fahrsicherheitstraining. Möglichst kein Anfängertraining und am Besten eins auf einem großen Trainingsgelände. Der ADAC Hannover bietet Trainings auf dem Contidrom an - natürlich nicht dauernd, dafür muß ja schließlich die Anlage auch frei sein.

Deshalb möchte ich vorher schon einmal fragen, ob bei Euch Interesse besteht auf ein Top-Training in der Südheide. Infos zum Training gibt es hier:
http://www.fsz-hannover.de/index.php/cont…p-training.html

Wenn wir 8 Teilnehmer zusammen bekommen, können wir das Training auch unabhängig von den wenigen Terminen, die der ADAC im Jahr hat, planen. Evtl. lässt es sich sogar besser planen und wir können den Termin mitbestimmen. Das kann dann (hoffentlich) ein Samstag sein oder sich auf den Preis auswirken - oder, am Besten, beides. Geht aber mal von dem Preis von 299€ aus.

Ich würde versuchen, einen Termin in der Spargelzeit zu bekommen (Mai/Juni) und das Angenehme mit dem Angenehmen zu verbinden: Abends könnte dann das inzwischen ja schon fast traditionelle Spargelessen beim Spargelbauern in Fuhrberg stattfinden. Eine Ausfahrt wirds dann allerdings vorher nicht geben.

Klickt doch mal auf den Umfragebutton, wenn ernsthaftes Interesse vorhanden ist. Ich habe absichtlich zwei ähnliche Antwortmöglichkeit gewählt, da ich ja nur wissen möchte, ob wir eine ganze Gruppe vollbekommen können. Das ist natürlich noch unverbindlich - klar, wir haben ja noch gar keinen Termin. Aber den gibts dann Anfang des nächsten Jahres, wenn der ADAC Termine im Contidrom gebucht hat. Die Umfrage ist öffentlich, Eure Nicknamen werden also veröffentlicht - eigentlich nur für mich, damit ich schon vorab weiß, wer Interesse hat.

Die Umfrage läuft bis Ende September. Schaffen wir eine Gruppe zu füllen, werde ich mich an den ADAC wenden und dort unser Interesse bekunden. Dann können die für uns einen Termin buchen. Völlige Freiheit bei der Terminwahl wirds nicht geben, von daher ist es schon sinnvoll, lange Vorlaufzeit zu haben. Dann kann man den Termin frühzeitig in die Urlaubsplanungen einbeziehen.

Schaffen wir absehbar nicht eine ganze Gruppe zu füllen, würde ich auf einen der vom ADAC angebotenen Termine in der in Frage kommenden Zeit schwenken. Ich mache das Training auf jeden Fall. Para hat auch Lust - und wenn es nicht gerade ein Brückentagswochenende ist, wird er sicher auch teilnehmen.

[color=#ff0000]_______________________________________________________________________________________________________________________________

EDIT von PARA 25.2.2015

Der Termin steht . Das Training ist am Sonntag den 20.9.2015

Am Sonntag 14.6.2015 findet ein Aufbautraining statt
Am Samstag(13.6.) findet eine kleine Ausfahrt mit Einkehr zum Spargelessen (oder was anderes wie z Bsp. Kanzlerplatte ) statt
A3Q-Spargelessen Hannover mit Ausfahrt 2015

Teilnehmer beim Top-Training am 20.9.2015 bis jetzt

1.) matbold
2.) Hanjo
3.) Para
4.)
5.)
6.)[/color]

@tj: schön von Dir mal wieder zu lesen!
Du kriegst ja nun Mails von diesem Thread, dann kannst Du Dich ja sowieso auf dem laufenden halten. Es wird ja auch noch etwas dauern, bis das Ganze konkret wird. Dann gibts hier vermutlich einen Link zum entsprechenden Thread oder es läuft hier einfach weiter.

Michi: 2 Übernachtungen wären wohl das Minimum. Wann das morgens losgeht, weiß ich zwar nicht, aber man kann davon ausgehen, dass der Tag nicht auf einer Pobacke abgesessen werden kann. Da sollte man halbwegs ausgeschlafen rangehen. Und wenn wir Abends noch Spargel essen, dann wirds auch zu spät nach einem langen Tag noch 3h auf der Autobahn zu fahren. Und ausserdem: Wir könnten am Tag danach schließlich auch noch ein bissi fliegen gehen.

Sicher lese ich das, gestern allerdings mal nicht...

Ich gehe davon aus, dass man mit dem ADAC durchaus auch reden kann - allerdings weiß ich auch, dass die TopTrainings am Contidrom stark nachgefragt sind. Mir gehts ja selbst auch so: Mein letztes Training liegt auch ein paar Jahre zurück und ich weiß auch gar nicht mehr, was das für eins war.
Ist mir aber erstmal egal. Zuerst mal den Termin blocken - zurücktreten können wir dann immer noch.

Aber mal ehrlich: Ich heb mir das doch nicht auf. Mir ist doch nur wichtig, an den FST's teilgenommen zu haben. Da sag ich doch auf die Frage hin, ob ich die vorherigen Trainings auch schon gemacht habe einfach mal ja, ist nur ne Weile her. Gut wäre natürlich, wenn man die Trainings wirklich mal gemacht hat.

Im Zweifel würde ich aber auch ein Aufbautraining vorschieben. Das wäre dann aber in Hannover-Laatzen auf dem dortigen Gelände des FSZ. Das Aufbautraining kostet ca. 200€ (abhängig vom Wochentag und ob ADAC-Mitglied) und schadet sicher nicht. Ich bin wie gesagt auch schon etwas "raus", da wär auffrischen eigentlich auch nicht falsch. Und ausserdem hab ich danach dann auch kein mulmiges Gefühl, der Sache vielleicht nicht gewachsen zu sein.
Viele Termine gibts beim Aufbautraining übrigens auch nicht. Im Monat jeweils eins etwa. Da kann man sich den Tag auch nicht gerade aussuchen...

Ja, das stimmt. Termin sollte aber bis April sein, sag ich jetzt mal, damit man danch das Toptraining anschließen kann. Mir wäre Mai dafür zu spät, da habe ich am Wochenende dann andere Sachen im Sinn.
Und natürlich wärs besser, wenn sich da ein paar Leute aus dem Forum ebenfalls anmelden würden. Ist die Nachfrage hier gross genug, frag ich auch gerne mal nach einem Training für ne Gruppe an. Dafür sollten wir aber mindestens 8 Teilnehmer sein. Evtl. ist das dann preislich auch etwas attraktiver, in der Regel geht der Einzelpreis bei einer ganzen Gruppe so ca. 10% runter. Dann wären wir bei ca. 180-200€. Je nach Wochentag. Wochenenden werden da natürlich bevorzugt. Oder Brückentage - aber die gibts bis April ja nicht.

In Hannover gibts die folgenden Stufen:

1. Kompakttraining
2. Intensivtraining
3. Aufbautraining
4. Contidrom Toptraining

Und als Krönung noch ein contidrom Sportfahrertraining, das aber wie der Name schon sagt, eine etwas andere Zielsetzung hat.

Hab da nicht nachgefragt, aber ich gehe davon aus, dass es möglich ist, mit dem Intensivtraining einzusteigen. Das Kompakttraining ist eher nur ein Schnupperkurs (halber Tag, 99€). Die meisten Sachen werden im Intensivtraining wiederholt bzw. neu erklärt.
Interessant wäre, ob man das Aufbautraining auch als Einstig nehmen kann. Mit dem kann man definitiv auch gleich zum Toptraining. Das ist vom Inhalt das, was Du in Hockenheim immer als Gruppentraining gemacht hast. Da sind ja mehrfach Leute bei gewesen, die kein Training vorher gemacht haben - das war aber sowieso eine Ausnahme. Obs auch bei einem planmäßigen Termin zugelassen wird ohne einen Nachweis, das weiß ich nicht. Müßte man mal klären. Hängt sicher von der Nachfrage ab. Wenn der Kurs nicht voll ist, wird das sicher eher akzeptiert.