Bremsen hinüber? - Messwerte nach Dekrabesuch - KFZ-Technik / Auto-Tests / Ratgeber Recht - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

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Dienstag, 4. November 2014, 16:24

Bremsen hinüber? - Messwerte nach Dekrabesuch

Moin,

Sagt mal, sind diese Messwerte meiner Bremsen noch im Rahmen, oder gehören die getauscht?
Ich blick da nie durch.. Bremsen tun sie nach wie vor perfekt..

Ich befürchte allerdings, das die Werte im Keller sind und ich tief in die Tasche greifen muss für Scheiben und Beläge

Schaut auch mal das Foto an, vielleicht kann mir jemand helfen.
Ich weiß auch nicht was die Soll-Werte sind.
Stehen die 50,8% echt für die Bremskraft die sie noch haben?Kann mir nur schwer vorstellen das man mit 50% Bremsleistung TÜV bekommt (????)

Leider konnte ich den Prüfer nicht direkt sprechen und habe den Wisch einfach eingesteckt, als er sagte TÜV ist bestanden...
Aber ich werde das Gefühl nicht los, das die Dinger kurz vor knapp sind.....

Danke euch..
stefan

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DIDI007

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Dienstag, 4. November 2014, 16:32

Das sagt nicht so viel aus. Viel besser ist die Dicke
der Bremse und den Rest des Bremsbelages zu sehen.

Quitschen und schleifen die Bremsen beim Fahren ?
Hast du ein wackeln im Lenkrad?

Hinten rechts geht die Bremszange gerne fest.

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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3.2user

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Tuesday, 4. November 2014, 16:34

die Dicke müsste ich mit dem Messchieber mal ausmessen

hier mal Fotos von dem Unheil....
Hässlig ist es auch der ganze Rost total unschön..

Oberflächliche Risse konnte ich auch feststellen..
wie auch immer die Dinger noch TÜV bekommen können?? Es steht halt auch nichts im Bericht, das die Verschleißgrenze bald erreicht ist, oder ähnliches.

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DIDI007

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Tuesday, 4. November 2014, 16:49

Lohnt sich auszutauschen, sehen schon eingelaufen aus.

Sind vermutlich noch dick genug aber weg damit und
neue drauf.

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Tuesday, 4. November 2014, 16:54

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DIDI007

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Tuesday, 4. November 2014, 18:10

Nö ist normales Verschleißteil und gehört sich so.

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Tuesday, 4. November 2014, 18:30

ja ist richtig.. dachte ich pack den winter noch =/
Der Tüvler hat dann wohl nen Auge zugedrückt, oder wie darf ich das verstehen?

könnt ihr den bremsscheiben empfehlen ?
vielleicht die zimmermann?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »3.2user« (4. November 2014, 18:41)

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DIDI007

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Tuesday, 4. November 2014, 18:57

Original Satz von Audi nehmen, meine Meinung zum Thema.

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Dannny (07.11.2014)

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Tuesday, 4. November 2014, 19:02

Hey,

kann dir die Tarox Zero Scheiben und Ferodo DS Performance Backen sehr empfehlen.

Meine OEM waren nach 60.000 km komplett fertig und die oben genannten sind jetzt nach 40.000 km noch über 50%. Auch die Bissigkeit ist besser als Serie, natürlich auch etwas teuerer.

Mfg

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coolhard

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Tuesday, 4. November 2014, 19:16

Bei neuwertigen Scheiben sind es VA 400 DNM und HA etwa 270 DNM, der hat viel zu wenig.

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3.2user

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Tuesday, 4. November 2014, 19:27

na denn ein hoch auf den Prüfer.

Prost :pinch:

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earlgrey

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Tuesday, 4. November 2014, 20:30

Ich würde das jetzt nicht so eng sehen,wenn einerseits TÜV gegeben wurde und andererseits Du selber keine Einschränkung bemerkst,dann würde ich auch so über den Winter fahren und mir den Termin selber aussuchen und ein bisschen was zurücklegen.
Wenn Du dann auch das "Problem" im Kopf behältst ,dann wird es gut sein.

OEM ist wahrscheinlich das Beste,aber immerhin gibt es auch noch die Möglichkeit ZB Ate Scheiben günstiger zu bekommen.

Ich habe das so gemacht mit Ferodo DSP Belägen hinten und OEM vorne.Rein prophylaktisch rundum ,aber zu dem Zeitpunkt,der mir passte.Und auch noch
Stahlflexbremsleitungen dazugenommen.

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3.2user

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Thursday, 6. November 2014, 07:40

vielleicht hat das ganze auch was gutes und ich baue direkt auf TTRS Bremsscheiben + Zangen um

Aber den Winter nehm ich jezt noch mit.

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earlgrey

Realist

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Thursday, 6. November 2014, 08:30

Damit könntest Du Dir das nächste ,noch teuere Problem ins Haus holen.

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3.2user

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Friday, 7. November 2014, 21:30

dafür siehts geil aus :p
Mal schauen :-)

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coolhard

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Saturday, 8. November 2014, 17:29

lass es bleiben, wenn hol dir einen HA Kit mit 330er Scheiben gelocht 2 teilig getopft, alles dabei mit Gutachten und OEM Bremssattelträger und kostet ned die Welt.