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Randam

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Mittwoch, 8. April 2015, 23:26

wie genau sind die kosten?

NWT alleine?
DSG Optimierung?
Leistungsmessung?



vor allem ne leistungsmessung interessiert mich.
so vom gefühl her bin ich von meinem nämlich iwie auch etwas enttäuscht sag ich mal.

videoschrotti

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22

Donnerstag, 9. April 2015, 00:36

eine NWT Optimierung ohne Anpassung der DSG Software ist hinausgeworfenes Geld
für die aktuellen Preise bitte bei CC anrufen
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

earlgrey

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Donnerstag, 9. April 2015, 09:03

@Randam : breite /große Räder sind auch den Fahrleistungen nicht förderlich. Da Du ja 19 Zoll mit 235ern fährt ,würdest Du zB mit leichten OZ Felgen schon einiges an Dynamik gewinnen können. Solltest Du bei Deiner aktuellen Suche mit bedenken.Ev sogar 18 Zoll.
Ohne NWT/DSG gehts natürlich eigentlich garnicht...

kawa-racer

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Donnerstag, 9. April 2015, 09:51

Wenn ein Termin zustande kommt wäre ich dabei ... aber mit einem TT 8n :D

Randam

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Donnerstag, 9. April 2015, 15:21

@Randam : breite /große Räder sind auch den Fahrleistungen nicht förderlich. Da Du ja 19 Zoll mit 235ern fährt ,würdest Du zB mit leichten OZ Felgen schon einiges an Dynamik gewinnen können. Solltest Du bei Deiner aktuellen Suche mit bedenken.Ev sogar 18 Zoll.
Ohne NWT/DSG gehts natürlich eigentlich garnicht...
zur zeit fahr ich die standart felgen mit winterreifen.

ich mein ja, dass er wegen der kette wieder etwas leistung verloren hat.
verbrauch bekomme ich auch nicht unter 11 liter und das, wo ich zu 95% der zeit nicht mehr als 120 bei 3000 umdrehung fahre.

die firma aus dem norden hat sich leider noch nicht gemeldet.



edit: hab mich übrigesn versehen.
sind 225/35 19. nicht 235.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Randam« (9. April 2015, 15:39)


DIDI007

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Donnerstag, 9. April 2015, 17:44

Mit NWT läuft der Motor bei einer Fahrweise und den breiten Reifen auf 9,2 - 9,5l.

Somit kannst du ausrechnen wie schnell du den Kaufpreis von NWT wieder reingefahren hast.

Von den Fehlerbehebungen und Kettenschonung durch NWT schweigen sollte man nicht...

earlgrey

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Donnerstag, 9. April 2015, 19:49

Ich würde Elmerhaus direkt anrufen,klärt manche Dinge schnell und einfach.

Randam

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Freitag, 10. April 2015, 00:40

Ich würde Elmerhaus direkt anrufen,klärt manche Dinge schnell und einfach.

ja, werde ich morgen mal machen.

edit: die machen nur NWT?
mittlerweile auch 3.0?
oder auch DSG?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Randam« (10. April 2015, 01:11)


earlgrey

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Freitag, 10. April 2015, 08:29

Welcher Art die Zusammenarbeit mit CC heute ist ,kann ich nicht sagen.Aber dafür sollte ja das Telefon gut sein.

Randam

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Dienstag, 14. April 2015, 07:55

hab antwort von elmerhaus bekommen:

Zitat

Hallo,




für die 3.2L ist die Optimerung (NWT3.0) von Custom-Chips, dieses ist auch mit einer DSG
Optimierung machbar.


Motoroptimierung liegt bei 550€ inkl. Leistungsmessung und das DSG liegt bei 250€.




Mit freundlichen Grüßen



i.A. Thorben Bünning

Elmerhaus Automobiltechnik GmbH

Schmiedestr. 4-6

28870 Ottersberg

Tel.: 04205-790 790

Fax: 04205-790 79-14

www.elmerhaus-automobiltechnik.de
werd ich im sommer wohl mal nen termin machen. :thumbsup:

3.2user

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Dienstag, 14. April 2015, 12:20

bedenke aber, es ist nicht so speziell auf dein auto abgestimmt wie bei CC selbst.
Firmen die die NWT von CC anbieten haben meist nur ein einheitssetup, welches so 1 zu 1 auf die Autos kommt.

patrickr32

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32

Dienstag, 14. April 2015, 12:45

Bin auch extra 680km gefahren nach durlangen, hat sich gelohnt...und würde es immer wieder tun

Randam

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Dienstag, 14. April 2015, 13:43

nach durlangen wären es 711 km.
nach ottersberg 147 km.

kann so ein einheitssetup auch zu negativen änderungen führen?

patrickr32

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Dienstag, 14. April 2015, 16:08

Denke ich nicht aber bei mir war es zb so das ich gefragt wurde nach filter, aga usw weil das dann alles angepasst werden sollte, weiss nicht ob die anderen das können

klinko

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Mittwoch, 13. Mai 2015, 09:21

Finden sich denn jetzt noch paar Leute für einen Termin bei CC? Sind bis jetzt zu zweit.
Hab mal iwo gelesen das Forums smotglieder anscheinend eh nen Rabat bekommen?

earlgrey

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Mittwoch, 13. Mai 2015, 09:41

Rabatt gibt es ,muß man vor Ort klären,Barzahlung ist ja sowieso erwünscht.

Termine kann es nur geben ,wenn welche frei sind.Deswegen sind wirkliche Gruppentermine auch schwer oder garnicht zu vereinbaren.

Aber um immer mal ein kleines Forumstreffen zu haben,bin ich schon öfter dort gewesen , auch für diverse Abstimmungen an unterschiedlichen
Autos natürlich.

quattrofever

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Mittwoch, 13. Mai 2015, 11:55

Solche Gruppentermine denke ich haben auch mehr den Hintergrund Geld zu sparen. Da man aber eh Forumssonderkonditionen bekommt, denke ich das dies nicht wirklich notwendig ist. Früher hatte sich das schon einmal gelohnt, als er noch nicht so richtig Termine gemacht hat aber nun ist es für Zoran sicherlich auch gar nicht mehr so interessant, da er ja auch gar nicht so viele Fahrzeuge zur gleichen Zeit da haben möchte.
Oder hatte er dir gesagt, dass du mal schauen solltest, wieviele du zusammen bekommst, um dann noch einmal individueller über den Preis sprechen zu können?

Wenn nicht, dann sehe ich es genauso wie Earl, am besten einfach einen Einzeltermin vereinbaren und im großen NWT Beitrag posten. Alle die dann Zeit und Interesse an einem Treffen vor Ort haben, werden dann sicherlich zusätzlich vorbeikommen. Solche Treffen sind immer sehr interessant, da es viele andere Themen rund ums Auto gibt, die man so bequatschen kann. So unter anderem reifte auch dort die Idee in meinem A3 ein Kompressor zu verbauen,... :)
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Mittwoch, 13. Mai 2015, 12:16

Ja dann... Mag mich wer besuchen am 27.o5. um 14:3o Uhr in Durlangen? :D Mal über den Seat-Tellerrand gucken?
Mutig ist, wer Durchfall hat und trotzdem furzt..

kawa-racer

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Samstag, 30. Mai 2015, 13:56

So, TT ist zoranisiert.


Aber eine Frage hätte ich. Meine Auspuffklappe war auf offen gestellt. Also Schlauch ab und verstopft. Kostet dies evtl. PS/ Drehmoment?

coolhard

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Samstag, 30. Mai 2015, 15:05

ja, Drehmoment auf jeden Fall in Teilbereichen, also auch PS, warum fragst Du? Was kam denn an Leistung raus?
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