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Paramedic_LU

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81

Tuesday, 3. October 2017, 11:47

250ml auf 19 Liter ist vertretbar.
Für die normale Dosierung sagt man 1:100 als Fausregel.
Das wären 250 ml auf 25 Liter Sprit.
Du kannst aber auch nur 200 ml einschütten, und den Rest auf den nächsten vollen Tank
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dbmax

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Tuesday, 3. October 2017, 11:58

Kann Tank Otto auch diese Verkrustungen abbauen/verhindern/mindern? Oder habt kennt Ihr Chemikalien mit denen man die Kerzen regelmäßig säubern kann?
Bis jetzt habe ich einen Tip mit Industrie-Entfetter von Kurt Wehrli gefunden. Bei der groben Variante wie früher mit der Drahtbürste habe ich ein ungustes Gefühl da relativ viel Gewalt ausgeübt wird. Und in meinem kranken Hinterkopp sehe ich dann sofort wie sich die Kerze oder Teile davon einen Weg durch die KOlben sucht :D

Paramedic_LU

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Tuesday, 3. October 2017, 12:02

Da dürfte der Bedi Drosselklappenreiniger effektiver sein
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der_marv

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Wednesday, 4. October 2017, 00:32

Hallo Paramedic,

hoffe ich darf mit meinem Passat hier auch schreiben ? ;-)
Wäre dankbar wenn Du mir folgende Fragen beantworten könntest, möchte bei meinem neuen Wagen alles richtig machen.

Habe letzten Monat einen Passat B7 von 05/2014, 1.4 TSI mit 160PS gekauft.
Aktuell hat er 19.000km, Ölwechsel bisher bei 10.000 und 18.500km durchgeführt worden.
Wollte nun auf das hochgelobte Addinol 5W/40 und 15.000km Intervalle umsteigen.

Jetzt die konkrete Frage da ich auch das Lambda Otto nutzen wollte.
Macht es bei dem TSI Sinn ?
Falls ja, sollte ich einfach 500ml auf den vollen Tank geben als Vorsorge ?
Oder meinst Du dass durch die niedrige Laufleistung (war ein Firmenfahrzeug/Leasing) in den letzten 3 Jahren eher höher dosiert werden sollte beim ersten Mal ?
Also Probleme hat er eigentlich (hoffentlich) keine aber die 160PS fühlen sich schon etwas träge an.

Vielen Dank

Paramedic_LU

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Wednesday, 4. October 2017, 06:29

Hallo,

beim TFSI bringt das auch etwas, effektiver ists natürlich beim MPI. Aber die Injektoren werden auf alle Fälle gut gereinigt.
Herr Siegert von der RUF GmbH / Lambda hatte das hier mal detailierter beschrieben, wie das beim TFSI läuft.
Eventuell hast Du sogar schon einen TFSI/MPI Motor. Dann passts umsobesser.
500ml auf einen Tank reichen bei der Laufleistung. Dann zu jedem Service, dann sollte sich nichts groß ablagern.
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DIDI007

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Monday, 9. December 2019, 20:44

Hab eine alte Flasche Tank Otto 250ml gefunden ;-)

Da derzeit eine blaue Rakete als Testobjekt zur Verfügung steht und
diese bei 1200 - 1800 U/min stark ruckelt, heute morgen reingekippt auf ca. 15L UL102 im Tank.

Zuvor ist keine Besserung auf 600km durch Ultimate eingetreten deshalb der Versuch mit dem Zusatz.

Es hat gewirkt, nach ca. 25km wurde es plötzlich immer besser und heute Abend war nichts mehr
von der Ruckelei zu spüren. Wunderbar und die alte Flasche nochmal gut und sinnvoll eingesetzt. :D

PS: Manch einer kennt nun die blaue Rakete und war sehr erstaunt.

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Monday, 9. December 2019, 20:51

In der Tat ,auch wenn ich nicht gemeint bin...

Gibt es eigentlich noch die Möglichkeit , bei den Versicherungen einen Rabatt bei "Sammlungen" zu bekommen ?

Paramedic_LU

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Monday, 9. December 2019, 21:04

Ich hab neulich noch eine 750ml Dose von der ganz alten Brühe gefunden :D
Die hüte ich wie meinen Augapfel, für Besonderes am Blauen Meeko :love:
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