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quattrofever

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Tuesday, 19. September 2017, 16:34

Ganz genau, sehe ich so wie du. Ich selbst beschränke meine Reinigung der Endrohre allerdings nur auf die Ansicht von hinten um mache die letzten paar mm sauber.

Was genau meinst du mit Elsterglanz? Ist das damit einfach sauber zu bekommen?
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earlgrey

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Tuesday, 19. September 2017, 16:49

Universal Polierpaste ,Metallpolierpaste

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Tuesday, 19. September 2017, 16:53

ja genau. viel mehr mache ich auch nicht. Also halt überall wo ich ran komm am letzten Stück der Endrohre.
Elsterglanz ist eine Polierpaste und wurde mir von Edel01 empfohlen. Damit bekommst du selbst die dunkelsten Endrohre wieder schön glänzend - Ausdauer vorausgesetzt.

Und wie so oft: wenn man immer wieder mal die geringen Verrußungen säubert, ists einfacher als nach Monaten ewig daran sitzen zu müssen.

Forumsfreundlich hab ich dir hier mal über Amazon den Link rausgesucht.

Elsterglanz

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quattrofever (19.09.2017)

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Tuesday, 19. September 2017, 17:14

Gibts z.B. in jedem Rewe Center oder Kaufland oder ...

quattrofever

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Tuesday, 19. September 2017, 17:40

Super, vielen Dank für den Link, da dies deutlich günstiger ist als mein Ceranfeldreiniger von Bosch den ich verwende, habe ich das gleich mal bestellt und werde es ausprobieren. Bin gespannt ob das auch die Verchromung an den Passat Endrohren abträgt. :thumbsup:

Bezüglich Versiegelung meines Fahrzeugs da wurde mir heute mitgeteilt das es eine Hartwachsversiegelung gewesen ist.
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Tuesday, 19. September 2017, 17:46

ja genau. viel mehr mache ich auch nicht. Also halt überall wo ich ran komm am letzten Stück der Endrohre.
Elsterglanz ist eine Polierpaste und wurde mir von Edel01 empfohlen. Damit bekommst du selbst die dunkelsten Endrohre wieder schön glänzend - Ausdauer vorausgesetzt.

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Tuesday, 19. September 2017, 20:56

Gute Ergebnisse erziele ich immer mit der Menzerna Creme Rosa oder Autosol Chrom bzw. Edelstahlpolitur.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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quattrofever

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Wednesday, 20. September 2017, 08:09

Ich probiere jetzt mal den Elsterglanz im Vergleich zu dem Ceranfeldreiniger von Bosch/Siemens und berichte dann was bessere Ergebnisse erziehlt. Bezüglich Edelstahlpolitur oder auch dem Ceranfeldreiniger ist es auf Dauer nicht sehr gut wenn man keine richtigen Edelstahlendrohre hat wie beim Passat, da schrubbt man auf Dauer die oberste Schicht runter und dann sieht es auch blöd aus.
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Wednesday, 20. December 2017, 16:53

Also der Elsterglanz ist nichts, Ceranfeldreiniger funktioniert um Längen besser, ist zwar teurer aber ich bleibe dabei.

Unser A4 hat diesen Monat dann einen Service bekommen, dabei neues Öl und Bremsflüssigkeit und parallel eine neue Frontscheibe. Die Frontscheibe war wegen eines Steinschlags gerissen. Was mich positiv überraschte war, dass es nach dem Einbau der Scheibe kein Stück komisch gerochen hat, nach irgendwelchem Kleber oder so, zudem ist diesmal auch alles im Auto schön sauber geblieben. :thumbsup:

Dann habe ich, nachdem ich nun im Ansaugschlauch ein wenig kleine Sandkörnchen gefunden habe, den Pipercross Luftfilter (trockene Variante) wieder aus meinem A4 ausgebaut und fahre nun wieder den original Papierfilter, diesen werde ich nun jährlich wechseln.

Als Letztes stand letzte Woche noch TÜV an, da ist er ohne das er in irgend einer Form Beachtung fand einfach so ohne Aufsehen durchgekommen, was mich aber wunderte, AU wurde noch über OBD gemacht und sie meinten sogar "das wäre die neue Variante, man müsste nicht mehr im Auspuff messen". Na gut, sind halt doch auf dem Dorf irgendwie. :D

Ansonsten erfreue ich mich wöchentlich über die super Leistungsentfaltung, das tolle Auto und das für mich insgesamt absolut stimmige Gesamtkonzept. :thumbsup: Jetzt muss er nur noch lange halten.
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