Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

expayyy

Anfänger

  • »expayyy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 14. Juni 2017

Danksagungen: 0 / 3

  • Nachricht senden

21

Tuesday, 20. June 2017, 22:25

Verstehe jetzt auch nicht wieso jetzt hier vom AXX geschrieben wird. Also über die ganzen EA113 2.0 TFSI weiß ich von fast allen Problemen, weil ich sie entweder hatte oder schon alles mögliche darüber gelesen habe. Fahre ja der zeit selbst einen BWA im Seat Leon.

Aber wie war das nochmal mit der Ölpumpe beim VR6, die Probleme hatte nur der Golf IV und Golf V? Der A3 hat doch teilweise die selben MKB wie der Golf 5 R32?

sebbel

Profi

Beiträge: 591

Registrierungsdatum: 13. Februar 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P1 3.2 NWT2 01/2006

Postleitzahl: 38xxx

Danksagungen: 59 / 347

  • Nachricht senden

22

Tuesday, 20. June 2017, 23:35

Vermutlich ist im Audi ne andere Ölpumpe verbaut? Para?

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

23

Wednesday, 21. June 2017, 06:21

Irgendwas ist da anders. Beim Golf verklemmen immer die Öldruckregelbolzen.
Chris1985 hatte teils alle 30000km ne defekte Pumpe. Die zuletzt verbaute scheint länger zu halten.
Beim A3 hört man davon nix.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

manu19870

Soundfanatiker

  • »manu19870« ist männlich

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 31. Mai 2017

Aktuelles Auto: Audi TT 3.2 & A6 Avant TDI competition

Postleitzahl: 72379

Wohnort: Hechingen

Danksagungen: 113 / 214

  • Nachricht senden

24

Wednesday, 21. June 2017, 12:07

Danke für diese super Antworten, wenn es soweit ist das ich mir einen Kaufe, dann lasse ich mich vorher von euch beraten.

@manu19870 Du kommst ja auch aus dem ZAK :)
So schaut es aus und wenn Du Dir mal ein Bild machen möchtest, können wir uns gerne mal treffen. Das hatte mir gefehlt vor der Anschaffung meines Wagens im März.
Kenne bis dato nur einen weiteren TT VR6 im ZAK.

Wenn Interesse besteht, kannst gern eine PN senden. Immer schön, ein paar Leute zu kennen.
Audi A6 Avant 3.0 Bi-TDI Competition
Audi TT Roadster 3.2 quattro

expayyy

Anfänger

  • »expayyy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 14. June 2017

Danksagungen: 0 / 3

  • Nachricht senden

25

Wednesday, 21. June 2017, 18:41

Danke für die Antwort, Para! Das beruhigt mich :)

@manu19870 Klar, würde gerne mal deinen TT sehen :)