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DerTobi

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Samstag, 22. Februar 2020, 23:46

Skoda SuperB 3.6

Moin Moin an euch,
ich möchte mich kurz vorstellen.

Mein Name ist Tobias und ich fahre einen Skoda SuperB mit dem CDVA V6 3.6l Motörchen.
Ich fahre zwar noch keinen A3Q, allerdings sind die Infos zu den 3.2 bzw. 3.6 Motoren hier super. :thumbsup:

Mein Skoda ging nur zu Skoda zum Service und ich dachte mir, dass ich nach 199000 gefahrenen Kilometern die MWB 208 und 209 auslesen lasse.

MWB 208: -4°
MWB 209: 0°

Sind diese Werte in der Norm oder ist hier Handlungsbedarf?

Wie sind eure Erfahrungen, was sollte ich ändern?
Ich habe jetzt des öfteren gelesen, dass viele auf das Addinol 5w40 Öl umsteigen, dies sollte ich alle 7000-10000km wechseln, richtig?

Was hat es mit der Bedi-Reinigung und den Lambda-Oil Produkten auf sich?
Sollte ich diese Produkte anwenden?



Vielleicht hat Jemand von euch eine gute Adresse für eine Werkstatt im nördlichen Raum für mich, die eine gute Arbeit abliefert.


Dann hätte ich noch eine Frage zum Haldexfilter, wie oft sollte dieser getauscht werden?


Kurze Eckdaten zu meinem Skoda:


Baujahr: 2010
MKB: CDVA
GKB: LTX


technische Veränderungen: HMS-Auspuffanlage, G-Ride Luftfahrwerk


Danke schon mal :)


Paramedic_LU

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Sonntag, 23. Februar 2020, 11:33

Hallo,

für gut 200000km finde ich die Werte eigentlich passend, wenn es noch die erste Kette ist.
Macht er denn Probleme oder Geräusche?
Hast ein Video zum Motorlauf?
Falls der sauber und rund läuft, warum dann eine Ölspülung? Ich würde das dem Addinol Super Light überlassen, das reinigt sehr gut und schonend.
Was ich ihm geben würde, wäre 2 Dosen 250ml Lambda Tank Otto auf nen vollen Tank Sprit, zumindest alle 12 Monate oder 10000km. Ich mach die alle 5000km rein

Super-Light gibts grad ne Aktion im Forumsshop, direkt von der Palette. Umgerechnet die 5 Liter für 19,90.- Euro
Addinol Super Light Sonderpreis, Palettenverkauf, 19,90.- Euro je Kanister

Haldexöl MIT Filter ALLE 30000km SPÄTESTENS. Und nur Original VW Haldexöl nehmen
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DerTobi (23.02.2020)

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Sonntag, 23. Februar 2020, 19:08

Hallo und willkommen hier im Forum. :)
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DerTobi (23.02.2020)

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Sonntag, 23. Februar 2020, 19:20

für gut 200000km finde ich die Werte eigentlich passend, wenn es noch die erste Kette ist.
ok, ja es ist noch die Erste Kette.
Macht er denn Probleme oder Geräusche?
Hast ein Video zum Motorlauf?
Probleme macht er so keine, also zumindest der Motor nicht. Das DSG ist manchmal etwas ruppig.
Im Stand habe ich ab und zu, also sehr sehr unregelmäßig einen ganz leichten Schlag. Die Drehzahl verändert sich nicht.

Ein Video kann ich gerne machen.

Was ich ihm geben würde, wäre 2 Dosen 250ml Lambda Tank Otto auf nen vollen Tank Sprit, zumindest alle 12 Monate oder 10000km. Ich mach die alle 5000km rein
Also alle 5000km zwei Dosen à 250ml auf einen vollen Tank geben?
Ich tanke nur Ultimate, ich denke das verträgt sich oder?

Gibt es das Lambda Tank eigentlich auch für Diesel?
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Danke :)

Paramedic_LU

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Sonntag, 23. Februar 2020, 19:25

Für Diesel gibts das auch.

Nennt sich Lambda Tank Diesel
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Montag, 24. Februar 2020, 13:46

Hier das Video vom kalten Motor:

https://youtu.be/5PCOHNa4HOI

quattrofever

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Montag, 24. Februar 2020, 14:44

Läuft doch gut, nur wegen des Grünspan vorne rechts mal schauen wo das herkommt und warum das da ist.

Ach und herzlich Willkommen hier im Forum!
»quattrofever« hat folgende Datei angehängt:
  • Unbenannt.JPG (82,11 kB - 21 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. März 2020, 08:45)
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
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DerTobi (24.02.2020)

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Montag, 24. Februar 2020, 19:11

Weitere Details zur Vorgeschichte dieses 3.6ers kann ich liefern, aber nur bezüglich der Zeit beim Erstbesitzer.
Falls es sich tatsächlich um besagtes Fahrzeug handelt, wie im anderen Forum vermutet.
G-Ride hat der Zweitbesitzer einbauen lassen.

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Montag, 24. Februar 2020, 19:17

Ich denke es handelt sich um das Fahrzeug...Details wären super

@OsCaR32 gerne auch per pn

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerTobi« (24. Februar 2020, 19:18)