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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
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Dienstag, 30. März 2021, 00:28
.
nach ein paar Jahren interessiertem Lesen und einigen Projekten möchte ich nun meinen 6 Ender vorstellen.
.Ich selbst bin mittlerweile 41, allseits interessierter Bastler ungelernt aber mit etwas technischem Hintergrund (Dipl.Ing.). Mein Moto ist oft, "erstmal auf Schrauben und schauen wie es funktioniert". 
Den Quattro habe ich mir bereits Ende 2015 aus Chemnitz geschossen und bin seither im Alltag dabei geblieben. Natürlich blieben einige Anpassungen nicht aus.
.Optisch Außen: Heckdiffusor, Gewindefahrwerk, 19" Ultras, ESD
Technisch Innen: Rns-E 193 Mittelkonsolenumbau (von Concert 2), CD Wechsler, BT Aux-In
Antrieb: Ansaug optimiert, NWT, Fächerkrümmer (Serienmaße), Kennfeldanpassungen = nach Normkorrektur: 264PS/355NM@98 Oktan
.Aktuelle: Kopfbearbeitung und Bremsenanpassung
.Anbei auch ein paar Bilder mit Sommer-/Winterschlappen + Diagramm Insoric
.Gruß in die Runde 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vince« (30. März 2021, 01:01)
Dienstag, 30. März 2021, 07:58
Donnerstag, 1. April 2021, 08:08
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Samstag, 3. April 2021, 14:06
Donnerstag, 8. April 2021, 22:26
Macht eine Firma das Kanäle weiten mittels Hand oder CNC ? Oder machst du das selbst ?
Servus,
also erstmal maschinell und dann nochmal mit der Hand hinterher. Ich könnte mir vorstellen, dass der Handanteil je nach Firma fällt oder wächst. Hab selbst mal nen 2,9L-Kopf manuell bearbeitet. Da gingen locker 3 Tage ins Land...
... Zeiten ändern sich...daher diesmal machen lassen und schauen wie es aus schaut.
Gruß in die Runde! 
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[8P/8PA] Mein neuer A3 3.2
(26. Dezember 2020, 00:17)
(Audi A3 8V) Motor, Fahrwerk, Bremsanlage » [Benzin] A3 2.0 TFSI Quattro - Startgeräusch
(27. März 2021, 13:43)
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(1. Dezember 2005, 19:16)
Willkommen bei A3-quattro.de !!! Vorstellungs- und Mitgliederbereich » 2,0 quattro
(18. Januar 2009, 12:03)
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