Welches Öl für den 3,2er?

Else

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501

Montag, 30. Mai 2011, 16:08

Sorry, du bist in nem Audi Forum

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knete

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502

Montag, 30. Mai 2011, 16:23

trotzdem darf ich ja wohl im Öl-Thema nachfrage, was am besten für Öl genommen werden soll.

Den das Thema hier ist echt erste Sahne.

Paramedic_LUkannst du etwas empfehlen?

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Else

Meister

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503

Montag, 30. Mai 2011, 16:29

Ja klaro darfst du das, aber die Motoren sind unterschiedlich.
Wenn hier einer was (richtig und aus Erfahrung) empfehlen kann, ist das denke ich purer Zufall.

Der Ölbericht hier basiert immer auf dem 3.2er Motor aus dem VW/Audi Regal.

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earlgrey

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504

Montag, 30. Mai 2011, 16:40

Gilt aber wohl allgemein: möglichst kurze Verweildauer im Motor,also zB HighStar/Addinol wechseln mit Räderwechsel,
also halbjährlich.Es sei denn BMW hat was gegen diese Marke/n (Addinol hat BMW Freigabe soweit ich gelesen habe).

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Paramedic_LU

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505

Montag, 30. Mai 2011, 17:31

Hier darf jeder

Also von den Recherchen der letzten Monate her weiss ich dass viele BMW-Fahrer, auch die 7er das Addinol MV0546 / High-Star fahren.
Allerdings sind das ja ältere Motoren. Ähnlich unseren ersten 3.2er im A3.
Bei den ganz neuen BMW kommts drauf an was da BMW vorgibt. Das kann ich natürlich nicht wissen.

Aktuell hatte ich gerade heute einem Arbeitskollegen das Addinol GigaLight MV0530LL nahegelegt für seinen 2005er BMW 320i
Das hat die BMW Longlife 04. Und zwar als Freigabe und nicht in der Richtung wie "erfüllt BMW Longlife 04"

Im Anhang das Datenblatt.
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst frag Deinen Händler was BMW an der Viskoklasse alles freigibt und welche Norm erfüllt sein muss.
Dann nimmste die Schlüsselnummer und prüfst im Ölfinder was ein Öl in Frage kommt

http://addinol.de/oilfinder/oil_finder.php

Was Else meinte mit das ist Audi-Bereich, war bestimmt auf den Thread gemeint, da er ja namentlich 3.2er betrifft. Und es dann schnell undurchsichtlich wird im Laufe der Zeit, wenn da Fragen zu BMW, Benz & Co auftauchen.

Da wäre es in Zukunft sich besser dies im Händlerbereich zu fragen, und dort einen Thread zu öffnen.
Dort kann individuell persönlich beraten werden

http://a3quattro.de/index.php?page=Board&boardID=74

Ich würde das Öl dennoch alle 12Monate/15000km inkl. Filter wechseln

Edit:
Wenn Du viel Kurzstrecke fährst wäre das Addinol MV0538LE die bessere Wahl, da die TBN etwas höher ist

»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5w30.pdf (554,73 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. Dezember 2014, 21:29)
Addinol Extra Power MV 0538 LE 5w30.pdf (560,65 kB - 19 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. Dezember 2013, 14:40)

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QuattroJan

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506

Mittwoch, 1. Juni 2011, 20:17

Gibts etwas neues zum Shell Helix Ultra. Wollte das jetzt eigentlich bestellen, aber anscheinend sprechen neue Erfahrungen eher dagegen.

Mein Fahrprofil ist sehr unterschiedlich. Manchmal eine Woche lang nur Kurzstrecke, dann wieder eine Woche viel Langstrecke.
Meist jedoch mindestens zweimal pro Woche mindestens 150km am Stück und einige Strecken mit weniger als 10km (einkaufen). Das Auto steht selten länger als einen Tag unbenutzt in der Garage.
Daher ist denke ich ein 0W40 Öl passender.
Nach mehrmaligem Lesen des Threads bin ich aber, was die Auswahl des Herrstellers angeht, kaum schlauer wie vorher

. Addinol, Shell oder doch den Klassiker Mobil1? Das Addinol ist ja mit 10€/l relativ teuer.

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Otis Wright

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507

Mittwoch, 1. Juni 2011, 22:00

das Shell Helix Ultra 0W40 würde ich aus eigener Erfahrung nicht empfehlen.

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zerschmetterling

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508

Mittwoch, 1. Juni 2011, 22:04

Zitat von »Otis Wright«

das Shell Helix Ultra 0W40 würde ich aus eigener Erfahrung nicht empfehlen.

Was hast du mit dem Shell erlebt?

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Paramedic_LU

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509

Donnerstag, 2. Juni 2011, 00:04

Beim 3.2 würd ich derzeit das Addinol MV0546 empfehlen, da kost der Liter keine 6 Euro.
Das Shell zeigte sich nicht wirklich stabil bei Otis

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510

Donnerstag, 2. Juni 2011, 08:22

Die Meinungen bei meiner folgenden Frage gehen ja gut auseinander.
Ab welcher Öltemperatur kann mans laufen lassen, also schonmal mehr Gas geben und über 3000 Umdrehungen gehen, und ab welcher Vollgas?

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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Digi3.2qKompressor

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Donnerstag, 2. Juni 2011, 08:56

Ich geh über 3000 bei 90°C Wasser und ca 70°C Öl, Vollgas ab ca 90°C Öl.

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Paramedic_LU

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512

Donnerstag, 2. Juni 2011, 11:59

Ist auch so mein Verfahren

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513

Donnerstag, 2. Juni 2011, 18:19

Zitat von »Paramedic_LU«

Das Shell zeigte sich nicht wirklich stabil bei Otis

Hi Para, was darf man darunter verstehen "... nicht wirklich stabil ... " ? Wäre nett wenn du dazu noch etwas schreiben würdest.

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zerschmetterling

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514

Freitag, 3. Juni 2011, 19:09

Ich war heute beim Fuchs Öl-Werksverkauf http://www.fuchs-europe.de/fuchs-shop.html und wollte für die nächste Inspektion das Titan GT1 Longlife mitnehmen http://www.fuchs-europe.de/motorenoele_pkw.html ...

Die Preise haben mich leider für einen Werksverkauf nicht so begeistert, so dass ich dann doch wieder bei opalette/oeldepot24.de das gute alte Mobil 1 ESP 5W-30 LL3-Ö bestellt habe. Spart trotz Versandkosten im Internet schon einiges an Geld. Schade!

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knete

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Monday, 6. June 2011, 21:44

Zitat von »Paramedic_LU«

Hier darf jeder

Also von den Recherchen der letzten Monate her weiss ich dass viele BMW-Fahrer, auch die 7er das Addinol MV0546 / High-Star fahren.
Allerdings sind das ja ältere Motoren. Ähnlich unseren ersten 3.2er im A3.
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http://addinol.de/oilfinder/oil_finder.php

Was Else meinte mit das ist Audi-Bereich, war bestimmt auf den Thread gemeint, da er ja namentlich 3.2er betrifft. Und es dann schnell undurchsichtlich wird im Laufe der Zeit, wenn da Fragen zu BMW, Benz & Co auftauchen.

Da wäre es in Zukunft sich besser dies im Händlerbereich zu fragen, und dort einen Thread zu öffnen.
Dort kann individuell persönlich beraten werden

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Ich würde das Öl dennoch alle 12Monate/15000km inkl. Filter wechseln

Edit:
Wenn Du viel Kurzstrecke fährst wäre das Addinol MV0538LE die bessere Wahl, da die TBN etwas höher ist

Guten Abend,

Danke für deine Mühe.
Da ich so ca. 85km pro Tag fahre, würde ich mich nicht zum Kurzstreckenfahrer einsortieren und das Addinol MV0530LL nehmen.

Wollte noch mein Getriebeöl wechseln lassen, denke das ist bei 90.000km auch mal drinne. Werde dort auch das Addinol nehmen.

Werde das Intervall einhalten, 15.000km/12 Monate + Filter

liebe Grüße

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Paramedic_LU

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Wednesday, 8. June 2011, 16:30

Das Addinol MV0530LL ist für Dein Profil eine sehr gute Wahl, und das Additiv-Paket ist hervorragend.

Zum Shell bei Otis:
Das war nicht so recht langzeitstabil. Einige wichtige Parameter wie auch die TBN gingen schnell auf kleines Niveau.
Trotz Gasbetrieb war es nicht so wie gewünscht. Auch die letzten Startprobleme sollten besser verdaut werden von einem guten Öl.

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Friday, 10. June 2011, 07:49

Zitat von »Paramedic_LU«

Das Addinol MV0530LL ist für Dein Profil eine sehr gute Wahl, und das Additiv-Paket ist hervorragend.

Danke dir. Dann freut sich der BMW

Schönes Wochenende

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518

Monday, 20. June 2011, 09:47

Hi Junx,

Beim Stöbern im Inet bin ich über folgendes Öl gestolpert: http://carscoop.blogspot.com/2010/06/hel…makes-your.html
Herr Dr.Para, was ist Ihr Urteil dazu? :roflmao:

Gruß
Chris

Haben Sie beim Autofahren schon
bemerkt, dass jeder der langsamer fährt als Sie, ein Idi*t ist und
jeder, der schneller fährt ein Verrückter?

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Audi TT Roadster (8J) - Quattro - S-Tronic - 3.2 V6T - CWA100.2 - H&R - R8 Ceramic - RUF Kompressor Stufe 3+

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Monday, 20. June 2011, 09:53

Hehe, geiles Design

Persönlich gäb ich anderen Ölen aber den Vorzug.

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