Sie sind nicht angemeldet.

Audi A3 3,2 Kompressor

  • 1
  • 2

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

21

Saturday, 11. November 2006, 19:53

@ neffnets

Hi neffnets,

Du hast die Leistung mit einem Bosch FLA 206 sw Stand V 3.3 messen lassen.

Was ist denn dabei rausgekommen ?

Hat der Ladeluftkühler einen eigenen Kreislauf ?
Oder wo ist er an den Wasserkreislauf mit seinem Zulauf angeschlossen ?

Grüße, Stefan
o--o
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

neffnets

Anfänger

  • »neffnets« ist männlich
  • »neffnets« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 28. July 2006

Aktuelles Auto: Audi A3 3,2 Kompressor

  • Nachricht senden

22

Sunday, 12. November 2006, 14:07

ich habe keinen richtigen ladeluftkühler! ich habe einen "schwarzen kasten" der vor dem ansaug der luft sitzt und der ist wassergekühlt!!!! also mit kühlschlauch, in einen zusätzlichen wasserkühler, durch zusätzlicher wasserpumpe und zurück zum schwarzen kasten...!!!

zu den schwarzen kasten geht von der luftseite her der schlauch vom kompressor....

schau mal unter den link von VF, da ist das bild, der schwarze kasten vor dem Ansaugtragt...

neffnets

Anfänger

  • »neffnets« ist männlich
  • »neffnets« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 28. July 2006

Aktuelles Auto: Audi A3 3,2 Kompressor

  • Nachricht senden

23

Sunday, 12. November 2006, 14:45

Hier mein A3 das sich @RS3 nicht mehr so aufregt...





Der Motorraum....





rs3

Profi

Beiträge: 1 012

Registrierungsdatum: 5. June 2005

  • Nachricht senden

24

Sunday, 12. November 2006, 15:43

Bin beruhigt...

Danke dass Du für Entspannung gesorgt hast.

somepeer

unregistriert

25

Sonntag, 12. November 2006, 16:29

RE:

Zitat

Original geschrieben von neffnets

Hier mein A3 das sich @RS3 nicht mehr so aufregt...



Nimm es ihm/uns nicht Übel, leider gibt es eine menge Leute die nur gerne irgendwo rumprollen (zu PM schielt).
Bei MT gab es im Golf 4 Forum mal einen der einen R32 Biturbo von HGP in der Scheune seines verstorbenen Opas gefunden haben wollte...

8-| :-|

Aber zurück zu deinem Auto, soweit ich das auf den Bildern sehen kann (bissel klein ;) ) schaut der Motorraum schon etwas wüst aus :D , trot dem sehr nett :)

MfG

rs3

Profi

Beiträge: 1 012

Registrierungsdatum: 5. June 2005

  • Nachricht senden

26

Sunday, 12. November 2006, 16:42

Guck in die Galerie,
da sind sie in groß:

http://www.a3quattro-forum.de/include.php?path=galerie/pic.php&pid=596&cid=1
http://www.a3quattro-forum.de/include.php?path=galerie/pic.php&pid=594&cid=1
http://www.a3quattro-forum.de/include.php?path=galerie/pic.php&pid=595&cid=1

Somepeer hat Recht,
es sind einfach zu viele Idioten unterwegs,
deshalb finde ich solche "Beweisfotos" a`la ebay
eigentlich ziemlich gut:




edit:
Warum darf man nicht I-dioten schreiben?

In der Medizin ist der Begriff „I-diot“ (bzw. Idiotie) als Bezeichnung für einen geistig behinderten Menschen mit einem Intelligenzquotienten unter 20 heute vollständig verschwunden.

Aber ich bin ja kein Doktor!

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

27

Saturday, 18. November 2006, 18:43

Q neffnets

Hi,
welche Lösung hat VF eigentlich für das Luftfilter gefunden ?
Grüße, Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

neffnets

Anfänger

  • »neffnets« ist männlich
  • »neffnets« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 28. Juli 2006

Aktuelles Auto: Audi A3 3,2 Kompressor

  • Nachricht senden

28

Sunday, 19. November 2006, 20:12

man hat einen offen Luftfilter, der sitzt hinter dem linken nebelscheinwerfer! oder was wolltest du wissen?

neffnets

Anfänger

  • »neffnets« ist männlich
  • »neffnets« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 28. Juli 2006

Aktuelles Auto: Audi A3 3,2 Kompressor

  • Nachricht senden

29

Sunday, 19. November 2006, 20:21

wollte mal wissen ob jemand ahnung von ölkühlern fürs motoröl hat?
bin am überlegen ob ich einen einbaue, da meine kompressor ja auch das öl wärmt, da der ja mit am motoröl kreislauf hängt.
ich meine ja verkehrt ist es nicht oder? wenn ich einen mit ölkühlerthermostat einbaue...das bei 80 crad der ölkühler zugeschalten wird...

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

30

Wednesday, 22. November 2006, 21:25

Lufi

Hi Neffnets,
ja, ich möchte wissen wo er sitzt, welchen Durchmesser der Ansaugschlauch zum Luftfilter hat und wie ist der eigentliche Filter gestalltet ? Ein K&N Filter ?

Grüße, Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

sippel

Schüler

  • »sippel« ist männlich

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 10. März 2005

  • Nachricht senden

31

Monday, 15. January 2007, 21:39

Tach,

weiß jmd, ob es bereits einen 3.2'er mit dem SLS-Kompressor-Kit auf den Straßen gibt?
Falls ja, wie sind die Erfahrungen? Geht da noch was am Preis?

Gibt es sonst noch Anbieter, die nicht hier im Thread stehen?

Gruß
A3 3.2 Kompressor
Sattelbraun, kompletter Innenraum Hellgrau geledert inkl. RS4 Schalensitze, AMG Bremsanlage VA 390mm HA 360mm Scheiben mit R8 Handbremssattel, H&R Gewindefahrwerk Einzelanfertigung, 20'' AMG und was man sonst noch so braucht...

ZX81

Anfänger

  • »ZX81« ist männlich

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 28. Mai 2007

  • Nachricht senden

32

Wednesday, 6. June 2007, 20:13

mich würde mal interessieren, wie zufrieden Kompressor-Besitzer sind, und ob's schon Materialausfälle gab (speziell DSG) ...
Gruss,
Harry

sippel

Schüler

  • »sippel« ist männlich

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 10. März 2005

  • Nachricht senden

33

Wednesday, 6. June 2007, 20:37

Befürchte es gibt tatsächlich noch keinen Kompressor im 8P.
Habe nur ein bißchen über den R32 gelesen - die Meinungen gehen stark auseinander.

Soll recht "unspektakulär" sein, sehr lineare Leistungsentfaltung.

Gut, aber die Aussagen kommen hauptsächlich von Leuten mit Turboumbauten... die sind natürlich anderes gewohnt.

Würd gern mal einen fahren, um sich selbst nen Eindruck zu machen.

Gruß

EDIT: ich mein natürlich außer dem Threadersteller ;)

A3 3.2 Kompressor
Sattelbraun, kompletter Innenraum Hellgrau geledert inkl. RS4 Schalensitze, AMG Bremsanlage VA 390mm HA 360mm Scheiben mit R8 Handbremssattel, H&R Gewindefahrwerk Einzelanfertigung, 20'' AMG und was man sonst noch so braucht...

Ingo3.2Q

Profi

  • »Ingo3.2Q« ist männlich

Beiträge: 530

Registrierungsdatum: 21. August 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 QT

Wohnort: Maintal

Danksagungen: 1 / 5

  • Nachricht senden

34

Saturday, 22. September 2007, 11:07

Hey.
Aber gerade DAS ist doch das gute am kompressor.
du hast die leistung schon untenrum... ;-)
wie hört der motor sich an? mir wurde mal gesagt kompressor motoren hören sich ...... "nicht so gut" an? kann ich mir garnet vorstellen?!
ist der schöne V6 sound wirklich weg?
ist ja jetzt quasi ein S3.2 ;-)

FanbertA3

unregistriert

35

Saturday, 22. September 2007, 21:07

Also bei allen kompressor motoren die ich bis jetzt gehört habe bleibt der motorsound erhalten und wird noch dazu vom kompressorheulen unterstütz ;)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

36

Saturday, 22. September 2007, 22:01

Das Video ist zwar groß,,,(am besten mit rechter Maustaste , speichern unter machen..) aber voll gut gemacht, und der Sound des Oettinger RS6 mit größerem Turbo nur geil...schauts Euch mal an

Oettinger RS6

Eine geile Szene ist bei 1:30Minuten

weitere bei 12:00 min und 13:06 min
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

FanbertA3

unregistriert

37

Saturday, 22. September 2007, 22:04

sippel

Schüler

  • »sippel« ist männlich

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 10. März 2005

  • Nachricht senden

38

Sunday, 23. September 2007, 22:42

(**) (**) :-o
A3 3.2 Kompressor
Sattelbraun, kompletter Innenraum Hellgrau geledert inkl. RS4 Schalensitze, AMG Bremsanlage VA 390mm HA 360mm Scheiben mit R8 Handbremssattel, H&R Gewindefahrwerk Einzelanfertigung, 20'' AMG und was man sonst noch so braucht...

RS3_flo

Profi

  • »RS3_flo« ist männlich

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

  • Nachricht senden

39

Dienstag, 20. November 2007, 12:48

und so klingt er am VR6:

http://www.youtube.com/watch?v=0eI-_kuAELA

http://www.youtube.com/watch?v=4mwlop5NXtQ


sind aber beide male 2.8er blöcke!

auf die schnelle hab ich nix mitm 3.2er gefunden
  • 1
  • 2