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FanbertA3

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21

Dienstag, 26. September 2006, 21:52

Am besten dirket an Para

Otzen

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22

Dienstag, 26. September 2006, 22:45

wau ich will auch, aber dann ne Stüber :D

T0bi

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23

Mittwoch, 27. September 2006, 00:43

hmm wann gibts den sound?

wann gibts bilder?

wie siehts aus mit den kosten? :D :D :D :D


*infoshabenmuss* 8-)
gruss T0bi


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sst

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24

Mittwoch, 27. September 2006, 10:46

Hi Stefan,

wie verhält sich den die Performance?
Insbesondere interessiert mich ob
1. der Motor fühlbar freier hochdreht?
2. ein Drehmomnet Verschiebung evtl. sogar Zuwachs spürbar ist.

Ja und was verlangt BN-Pipes für die Anlage...



A4 (B5) 1.8 t bis 12/99, TT (180) bis 09/00, TT (225) bis 07/01, S3 bis 06/02, A4 (B6) 1.8t Avant bis 02/2003, A4 3.0 quattro Lim 6G bis 11/04, Golf V GTI bis 01/06, A3 3.2 SB bis 04/07 und jetzt 227 KW und 430 NM

DSG-Driver

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25

Mittwoch, 27. September 2006, 17:52

Soundfiles vom Innenraum währen auch nicht schlecht ... :)
Zum anderen: wie "angenehm" ist die Anlage nach einer Langstrecke ?
Erträglich oder nicht so .... ? 8-|

Danke schon mal für Deinen Bericht !

;)

PS
Chiptuning oder eine veränderte Motronic hast Du (noch) nicht oder ?
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Stefan

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26

Donnerstag, 28. September 2006, 21:06

Preis wird wohl so um 1200 Ö liegen. Im Innenraum läßt es sich gut aushalten. Ich fahr auch gern 600 km ohne Brummschädel hinterher. Soundfile im Innenraum werde ich noch anfertigen. Wird aber noch einwenig dauern ...
Drehmomentzunahme ist im unteren und mittleren Drehzahlbereich per Popometer ( biologisch eingebaut ) erfahrbar. Ich brauch noch etwas Zeit, dann werde ich harte Zahlen vorlegen.
Grüße, Stefan
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T0bi

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27

Donnerstag, 28. September 2006, 21:23

ok, danke stefan, aber lass uns bitte nicht allzulange warten :D
gruss T0bi


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DSG-Driver

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28

Freitag, 29. September 2006, 16:54

RE:

Zitat

Original geschrieben von Stefan

Preis wird wohl so um 1200 Ö liegen. Im Innenraum läßt es sich gut aushalten. Ich fahr auch gern 600 km ohne Brummschädel hinterher. Soundfile im Innenraum werde ich noch anfertigen. Wird aber noch einwenig dauern ...
Drehmomentzunahme ist im unteren und mittleren Drehzahlbereich per Popometer ( biologisch eingebaut ) erfahrbar. Ich brauch noch etwas Zeit, dann werde ich harte Zahlen vorlegen.
Grüße, Stefan


Mach aber schnell ... denn das Popometer gewöhnt sich seeeehr schnell an Leistung(zuwachs) .... leider
:D
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Stefan

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29

Dienstag, 3. Oktober 2006, 15:07

Morgen geht's zum TüV nach Augsburg

Um 7.30 ist Stunde der Wahrheit ,
ich laß Euch wissen, ob der TÜV den PN Pipes Auspuff mit den beiden 70 mm Endrohren einträgt ....

Bin aber guter Hoffnung

Greetzzzz

Stefan

o--o

Griler Sound !!! :D
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30

Tuesday, 3. October 2006, 21:14

ich will das endlich hören, wie die BN-Pipes klingt *ungeduldig iss* :D
gruss T0bi


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31

Wednesday, 4. October 2006, 21:15

TüV ? -> zu laut ...

Also kurz ...
Der nette Hr. vom TÜV Augsburg hat das feine Stück in Augenschein genommen. Soweit alles OK. Dann kam das unbestechliche Akustikmessgerät zum Einsatz. 79Phon sind eingetragen. Guter Sound ? Ja aber leider mit knapp 91 Phon ;(
Na ja, also hier ist Bernd Niedermayr nochmal gefragt.

Zum Verbrauch : eine Strecke, die ich nach Feierabend gemütlich nach Plan fahre ( nicht mehr als 10km/h über Beschränkung ) ging mit 7,7 l/100km statt sonst 8,2l/100km.

Immerhin hier gibts Vorteile ...
Der Sound muß sich zügeln, sonst gibt's keine Eintragung.

Grüße, Stefan
;( 8-)
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Audianer3

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32

Wednesday, 4. October 2006, 22:27

Oh, schade.
Da muß halt nachgebessert werden. Ich wollte dich schon besuchen kommen, aber das verschieben wir noch, bis es alles richtig ist ;)
SQ5Plus 3,o TDI 8)


DevoN85

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33

Saturday, 7. October 2006, 15:47

Schade das sie nicht eingetragen wurde...

Habe hier interessiert alles nachgelesen in der Hoffnung am ende der Seite 3 die Soundfile zu finden :D

nun gut dann werd ich wohl auch warten müssen :D

mfg
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34

Saturday, 7. October 2006, 18:49

@ all replies

Freunde, ich verstehe Eure Ungeduld wegen den Soundfiles. Bin aber Geschäftlich schwer unter Wasser und mach mir gerad 'n Kopf, wie ich die BN Pipes Anlage eingetragen bekomme. Was nützt der geilste Sound, wenn er nicht legal ist und damit auch nicht so bleiben kann !?

Andere Probleme :
Ich brauch Speicher für den Race Tech AX 22
Die Race Tech sw läuft nicht das dem Mini Tower
Ich habe ein Note book geordert, damit ich endlich das VAG COM zum Einsatz bringen kann !
Weil höchst interessant ist erst das AX 22 in Kombination mit dem VAG COM
Und glaubt mir : das kostet alles ganz schön cash.
Und war da nicht Südtirol ? Alles Löcher in der Kasse ...

Ich glaub, ich brauch a Bier ...

Servus, Stefan
8-)
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DevoN85

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35

Saturday, 7. October 2006, 18:53

ich glaube dir das das geld kostet ^^

ich habe mir nen notebook gekauft , weil ich seit kurzem auch etwas viel unterwegs bin ;)

und habe mir nun gedacht mir bald auch die vag - com zu besorgen , aber das alles nicht so billig... weil ich mich da auch gerne ein wenig reinsteigern würde...

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36

Saturday, 14. October 2006, 11:04

Montag, 23.10.06 : TüV, die 2.te

Am Montag bin ich wieder bei Bernhard Niedermayr, er wird etwas verändern an der Auspuffanlage. Im Anschluß werden wir den TÜV erneut besuchen.
Ich werde Euch informieren, wie es weiter geht ...

Grüße, Stefan

Geduld ist nicht meine Tugend 8-|
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Race-Hugo

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37

Saturday, 14. October 2006, 12:23

Kleiner Insider-Tip:
Stahlwolle (z.B. Akupatz) rein stopfen ! ;)
Die fliegt dann füher oder später wieder raus. :D
o--o

FanbertA3

unregistriert

38

Saturday, 14. October 2006, 18:12

Genau, Stahlwolle wirkt da echt wunder ;)

Und zur not kann man sie nachher wieder rausfischen *g*

rs3

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39

Sunday, 15. October 2006, 10:19

Na, ob wirklich der Auspuff für den niedrigeren Verbrauch
verantwortlich ist .... ?

Habe mienen schon knappe 40km mit 6,2 Litern gefahren.

Stefan

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40

Monday, 16. October 2006, 20:45

@ RS 3

Hi, also, ich hab's doch beschrieben :
ich habe mir auf dieser Strecke eine Fahrweise angewöhnt, die zuvor gut reproduzierbar war. Und jetzt halt deutlich weniger (7,7 statt 8,2 l)
Mir ist klar, das ich noch weniger brauchen kann, dann ist der Spass aber ganz dahin 8-|
Grüße, Stefan
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