Sie sind nicht angemeldet.

Rüddel Motorsport tuned den Golf V R32

  • 1
  • 2

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich
  • »Stefan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

21

Sonntag, 25. Januar 2009, 14:34

Maha 3000 Messung

Hier meine Messung auf dem Maha 3000
A3 3.2 im Originalzustand

Bitte auchtet drauf :
EWG 1269/80
M= 321 Nm
P= 184,7 kW = 251,1 PS
Das ist korrekt und zählt heute wirklich !!

DIN :
M= 333 Nm
( Also um 12 Nm "schön" gemessen)

http://62480.homepagemodules.de/t264f56-Leistungspruefstand.html
Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Else

Meister

  • »Else« ist männlich

Beiträge: 1 713

Registrierungsdatum: 15. January 2008

Aktuelles Auto: BDB DSG

Postleitzahl: Essen

Danksagungen: 9 / 18

  • Nachricht senden

22

Sonntag, 25. Januar 2009, 14:37

Wie kams zu diesr Messung Stefan?

Hast du deinen zwischenzeitlich mal rückgerüstet?

Hast du auch mal mit BN und deinem NWT gemessen?


Gruß
Else

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich
  • »Stefan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

23

Sonntag, 25. Januar 2009, 15:08

@ Else

Nein, die Messung ist ca 2 Jahre alt. Da war mein A3 3.2 vollständig original.
Grüße, Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

RS3_flo

Profi

  • »RS3_flo« ist männlich

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. October 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

  • Nachricht senden

24

Sonntag, 25. Januar 2009, 15:57

und hast ihn mal jetzt mit dem NWT und der BN gemessen?
wär mal interessant!
  • 1
  • 2