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Paramedic_LU

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Mittwoch, 3. Mai 2017, 21:34

Sinn macht es. Die Frage lautet eher: Wie kann man es umsetzen?

Gibt es genug Platz?
Gibts optische Eingrenzungen?
Bleibt genug Raum zur Kühlung/Lüftung etc.
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Bratschlauch

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102

Mittwoch, 3. Mai 2017, 21:46

Ich wollte eine Art Kasten bauen und den innen mit den Platten auskleiden. Lüftung ist gewährleistet, eine Seite bleibt eh offen, es soll nur ein bisschen leiser werden.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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Paramedic_LU

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Donnerstag, 4. Mai 2017, 06:30

Dann nimm auf alle Fälle Basotect mit dazu. Das ist da der bessere Part
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104

Donnerstag, 4. Mai 2017, 07:42

Eigentlich wollte ich nur das vorhandene nehmen, deswegen hatte ich ja gefragt ob man das nehmen kann. Außerdem sollte es wasserfest sein.
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Donnerstag, 4. Mai 2017, 07:55

Bitumen ist wasserfest und Basotect auch. Letzteres sogar gegen fast alle Lösemittel resistent.
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Donnerstag, 4. Mai 2017, 09:45

Bitumen ja, das ist klar. Was kostet Basotec denn, und vor allem, wo bekomme ich das?
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Donnerstag, 4. Mai 2017, 10:08

Da gibts unzählige Shops und bei ebay.
Lass Dich nicht verunsichern, von den vielen "speziellen" Varianten.
Alles eine Sorte nur unterschiedlich eingefärbt :D
Nimm das billigste, das tuts

https://www.google.de/search?q=basotect&…eDwAoe8UdCQg_gF

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&…sotect&_sacat=0
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Thursday, 4. May 2017, 11:30

Wodurch entsteht das Dröhnen einer Auspuffanlage? Hat mein TT 3.2 mit der EDEL01 leider auch. Dämmen würd ich die Mulde hinten erstmal mit dem Terodem ... aber anscheinend hilft das ja net gegen das Dröhnen...

Bratschlauch

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Thursday, 4. May 2017, 11:55

Da gibts unzählige Shops und bei ebay.
Lass Dich nicht verunsichern, von den vielen "speziellen" Varianten.
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Gibts sowas auch im Baumarkt? Wollte eigentlich nicht noch ein paar Tage warten bis ich die Ware habe, wollte mir das zum Wochenende vornehmen.
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Thursday, 4. May 2017, 12:53

Keine Ahnung. Ich habs noch nirgends gesehen, ausser die Putzschwämme aus Basotect
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Thursday, 4. May 2017, 14:39

Dröhnen wird entstehen durch Schwingungen und Reflexionen innerhalb der Verrohung bzw des Verlaufs von meist Mitteldämpfern.Ist man nie so sicher vor,kann
ja auch mit den Stoßwellen zB im Unterschied Sauger zu Turbo zu tun haben.
Natürlich müssen alle Befestigungen und Hitzeschilde entkoppelt gelagert(aufgehängt sein.