Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Unsere Gespräche bei Oettinger beim Fest am 2.6.2007 scheinen guten Erfolg gehabt zu haben. Die ESD werden in Kürze da sein, das Direct-Port würde im Herbst folgen.

Jetzt würde mich interessieren wie viele 3.2er-Fahrer Interesse an Direct-Port bzw ESD-Anlagen hätten, um mehr Nachlass zu bekommen als die 10% Forumsrabatt. Je mehr desto besser.


ESD / Anlagen

1.) Para
2.)
3.)
4.)
5.)
6.)
7.)
8.)


Direct-Port

1.)FanbertA3
2.)Para
3.)Audianer3
4.)A3-MTM-TDI
5.)Race-Hugo
6.)surviman
7.) basse
8.) A3Luxemburg
9.) padoko
10.) MagicA4
11.)
12.)
13.)
14.)
15.)

Da gibts derzeit leider noch keine Infos.
Is als Überblick mal nur grob gedacht wieviel Leute wir zusammen bekommen

Nee eigentlich nich. Man sieht jeden Falls wer überhaupt intressiert ist. 1/3 kann man bei so Aktionen meist eh immer abziehn. Aber ich klassier das mal in die Gruppe TFSI ein , ca 900 Euro.
Da mehr wie 15-20 PS nicht machbar sind , weiss man also auch schon ungefähr welche Leistung es dafür gibt.

Wenn dann gilt das auch für Stützpunkthändler.
Wo ist der denn genau?

Ich gaub die haben mit Oettinger Performance nichts zu tun

Hallo Inze,,,,

kurz gesagt, DirectPort ist Tuning mittels Änderung der Betriebssoftware über den Diagnosestecker, in kurzer Zeit. Bei Ötti ca 20 Minuten. Das Auslöten und Ausbauen des Steuergerätes wie früher oder bei anderen Hintertür-Tunern ist nicht notwendig. Dein Wagen somit Einsatzbereit.

Ich kopier dir mal aus einem anderen Thread die Erklärung


Oettinger bietet seinen Kunden noch mehr...

Direct Port Tuning (DPT) & Tuning 2.0 TFSI-Motoren.

OETTINGER bereichert den Chiptuningmarkt mit einem interessanten Angebot. So bieten wir ab sofort (auch über ausgewählte Audi- und VW-Händler) unsere anerkannt hochwertigen Chip-Leistungssteigerungen per „Direct Port Technology“ an.

Was ist „Direct Port“?

„Direct Port“ macht es für unsere OETTINGER Stützpunkthändler und Importeure in aller Welt möglich, auf einfachstem Wege die neuesten Datensätze der OETTINGER-Leistungssteigerungen für unsere Kunden tagesaktuell bereitzuhalten.

Getunt wird ohne Ausbau des Steuergerätes mit Hilfe des Direct-Port-Kabels, eines Laptops und eines Internet-anschlusses. Über diesen hat der Händler Zugriff auf die komplette OETTINGER-Datenbank und die dort gespeicherten Motormappings.

Wesentlicher Vorteil für unsere Kunden: Die Zeit, die das Auto in der Werkstatt verbringen muss, wird deutlich verkürzt und das Steuergerät muss nicht geöffnet werden - bei gewohnt hoher OETTINGER-Qualität. Wäre da nicht der Papierkram, könnte nach einer knappen halben Stunde alles erledigt sein.

Nach intensiver und detailverliebter Entwicklungsarbeit bieten wir nun Leistungssteigerungen per DPT für die 2.0 TFSI Motoren im Golf GTI, A3 und A4 auf, die es in sich haben. Zum Beispiel der OETTINGER Golf GTI: Hier werden die Möglichkeiten des DPT deutlich: so können unsere Kunden im Vorfeld wählen, welchen Sprit Sie bevorzugt tanken möchten oder überhaupt können (z.B. Ausland!): 95 oder 98 Oktan. Daran angepasst erhält der OETTINGER Golf GTI so einen Leistungszuwachs zwischen 25 und 50 PS.

„Ladedruck hoch, Mapping übern Daumen und raus damit in den Markt - das überlassen wir anderen. Unsere Kunden erwarten neben der Leistung vor allem Verlässlichkeit und Haltbarkeit durch ein Motormapping, das speziell auf den Motor abbgestimmt wurde! Dazu eine zweijährige Gewährleistung ohne Kilometerbegrenzung, die auch eine ist. Woanders wird damit nur geworben - wir haben sie wirklich!“ so Pressesprecher Philip Dorian Blau.

-> siehe PM „OETTINGER-Plus-Versicherung“ in unserem Online-Pressebereich ab Mitte November.

Weitere 5 Prozent Leistung kitzelt die hochglanzpolierte OETTINGER-Edelstahlauspuffanlage ab Katalysator aus dem Herzen des GTI - bis 250 PS sind so möglich. Über einen durchgängigen 70er Querschnitt, entweicht der aufregend sonore Sound der Anlage über zwei 76er Endrohre, die den Ausschnitt in der Heckschürze perfekt ausfüllen.


Siehe auch HIER


Zusätzliche Infos im Flyer gibts hier


http://www.a3q.org/pdf/oettinger_mapswitching.pdf


http://www.a3q.org/pdf/DPT-Prospekt_final_NEU.pdf