Modellflieger bei A3Q anwesend? Suche RC-Helicopter mit Batterie Antrieb

Paramedic_LU

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Thursday, 25. February 2016, 20:16

Leute, das ist mal ein geiler Heli

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Michi_vii

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Donnerstag, 25. Februar 2016, 22:56

Das ist fast ein echter! Irre.

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Paramedic_LU

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Sonntag, 6. März 2016, 17:08

Ich bin platt

Das hier ist die geilste Maschine die ich bisher sah :love:

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quattrofever

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Montag, 7. März 2016, 08:25

In was für einem Gefährt transportieren die denn diesen riesigen "Modellhubschrauber"? Ist ja Wahnsinn, vor allem wenn der da so herumfliegt könnte man glauben es kommt gerade von weitem ein echter ADAC Hubschrauber zur Rettung angeflogen.

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Montag, 7. März 2016, 08:34

Die Blätter werden ja abgebaut. Theoretisch müßte der grad noch so in einen größeren Kombi passen.
Meist haben die Jungs der "Dicken Brocken" aber sowas wie einen Caddy, Combo oder halt nen umgebauten Anhänger.

Was da in der Luft ist schätz ich mal locker auf über 20000.- Euro

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Montag, 7. März 2016, 09:04

Echt Wahnsinn, vor allem auch was da an Geld und vor allem Arbeit drinsteckt. Dafür benötigt man sicherlich auch eine gesonderte Versicherung.

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Montag, 7. März 2016, 09:27

Eine Art Kasko gibts da nicht. Wenn der einschlägt ist das eigenes Risiko auf eigene Kosten.
Eine Haftpflicht ist eigentlich Vorschrift. Wer in einem Verein ist, ist in der Regel mit dem Beitrag versichert.
Das ist für den Fall dass Personen oder Sachschäden passieren. Details kann Dir da aber matbold besser nennen

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Montag, 7. März 2016, 10:16

Ja, die Details kenne ich schon, vielen Dank. Ich hatte nur vermutet, dass es für so einen großen Hubschrauber noch eine gesonderte Versicherung notwendig wäre aber das hattest du ja mit der Kasko ausreichend erläutert -> eigenes Risiko.

Ist aber echt unglaublich was die da auf die Beine gestellt haben. Vielleicht haben sie ja sogar Glück und werden wegen der ADAC Bemalung gesponsert.

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Donnerstag, 10. März 2016, 19:52

Zitat von »Paramedic_LU«

Das hier ist die geilste Maschine die ich bisher sah

Die EC 135 ist groß, aber irgendwie ist die einfach zu glatt. Da fehlt die überwiegende Anzahl an Nieten. Und dann steht im Video "Super Scale"...
Ich bin schon wieder zu kritisch.

Aber wer "Super Scale" unter sein Modell schreibt, der muss sich auch daran messen lassen.

Gruß
Jochen

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Theo81« (10. März 2016, 19:54)

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Freitag, 11. März 2016, 08:52

Für was steht für dich "Super-Scale"? Für mich war das nur eine Bezeichnung der Größe und recht groß ist es ja.

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Freitag, 11. März 2016, 09:33

Die "Scaler" unter den Modellbauern, bauen ihre Modelle im Detail so nahe wie möglich dem Original nach.

Ich selber bin ein Fan der Funktionsmodelle auf 4 Räder. :thumbsup:

@Para Welche Ladegeräte verwendest du für deine Akkus ? Ich bin seit 2 Monaten auf den iCharger 406 DUO von Junsi umgestiegen und total zufrieden damit. :thumbsup:

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Samstag, 12. März 2016, 07:36

"Super-Scale" steht in der Scale-Szene für Modelle, die so detailgetreu wie möglich dem Original nachgebaut wurden. Da muss alles stimmen von den Proportionen des Modells bis zum Nietenbild. Hab im Heli-Forum schon Leute gesehen, die das Heck der EC 135 komplett umgebaut haben.

Das ist natürlich dann auch das Problem bei einem solch großen Hubschrauber. Je größer der Heli desto mehr Details muss man nachbauen, sonst sieht die Maschine "nackig" aus.

Gruß
Jochen

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Samstag, 12. März 2016, 10:09

Ich hab ein BANTAM BC-6 Dual Power und Junsi icharger 306B

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matbold

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Donnerstag, 17. März 2016, 22:45

@Daniel: Die Junsi Ladegeräte bieten viel fürs Geld, die sind allesamt super. Das 406 ist genau richtig für jemanden, der zu Hause seine Akkus flott vollpumpen will. Geniales Teil. Ich bin noch auf der Suche nach einem vernünftigen Netzteil mit 600W-700W, mehr brauche ich nicht (auch nicht, wenn ich größere 6S-Akkus laden würde), da ich nicht über 2C lade. Da scheiterts aber noch. Sonst hätt ich das schon letztes Jahr gekauft. Ausserdem lade ich fast alles am Platz bis 4S, das bekommt unser sonnenbetankter Akku am Platz gut hin. Da bleibt fast nichts, was ich zu Hause laden müsste. Für unterwegs benutze ich das Junsi 206b. Auch völlig ausreichend. Ein grosser Vorteil bei Junsi ist der gute Balancer, der mit 0,5A laden kann. Üblich sind 0,3A. Da bekommt man auch schon schlappe Akkus nochmal glatt. Das hatte ich letztes Jahr beim Wettbewerb einmal. Danach konnte ich den Akku aber auch wegwerfen. Im letzten Lauf ist 15s vor Rennende der Akku hin gewesen - Motor aus. Für die Empfängerversorgung hats noch gereicht. Aber mir fehlten 2 Runden - mit denen hätte ich noch einen Platz in der Gesamtwertung schaffen können.

@Jochen: Du hast schon recht, für Superscale fehlen vor allem die Nieten. Auch den Lack finde ich nicht sonderlich perfekt. Und über den Sanftanlauf reden wir mal gar nicht. Mir ist auch die Drehzahl etwas zu hoch. Kann aber auch täuschen, der Fenestron macht halt auch viel Krach. Das darf aber, der macht auch in Wirklichkeit eindeutige Geräusche.

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

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Dienstag, 19. April 2016, 23:02

Am Wochenende waren Michi_vii und ich mal wieder als Mini-Rennteam mit jeweils 2 Fahrzeugen unterwegs.
Das Rennen der Tamiya-Tourenwagen Rennserie fand auf einer Auto-Messe statt und lockte massenweiße Zuschauer an.
Hier gibt's eine kleine Bilderauswahl:
http://mfg-bad-kissingen.de/bilder/2016-…freizeit-sport/

Youtube-Kanal mit Modellbau-, Simracing- und Motorradvideos

2.0l TDI Skoda Octavia RS 4x4 Combi:

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Dienstag, 21. Juni 2016, 14:44

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Tuesday, 21. June 2016, 15:44

@matbold
Die Junsi DUO Lader schaffen am Balancer über 1,5A . Da sind große Zellendrifts schnell ausbalanciert. :thumbsup:

Als Netzgerät verwende ich ein DPS-1200 aus einem HP-Proliant Server, das schafft ca. 100Ampere.

@MacFly KG
Welche Klasse bist du da mitgefahren ? Ich selber fahre auch beim Tamiya EURO-Cup in der Gruppe Süd mit. Eventuell sieht man sich im August in Sonneberg zum Finale. :thumbup:

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Tuesday, 21. June 2016, 19:33

@Psychedelic
Das ist eine eigene Rennserie www.ttsc-racing.de, initiert durch Ralf Müller vor ca. 20 Jahren.
Da gibt die Standard-Klasse mit Einheitsakku, Cup-Machine-Motor und TT01-, TT01E- oder TT02-Chassis mit nur begrenzter Tuningmöglichkeit. Da fahren wir mit, zusätzlich neu bei der Mini-TTSC mit kleinen z.B. MR05-Chassis mit Scale-Karossen.

Michael

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Thursday, 23. June 2016, 18:12

Kennt Ihr schon das neue Rotorkopf system?
http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.asp…#/gallery/23494

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