Sie sind nicht angemeldet.

slugg

Fortgeschrittener

  • »slugg« ist männlich

Beiträge: 335

Registrierungsdatum: 24. April 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 96465

Wohnort: Neustadt bei Coburg

Danksagungen: 7 / 2

  • Nachricht senden

121

Dienstag, 27. März 2012, 22:32

Wenn das Ganze nicht so verdammt teuer wäre....

Michi_vii

Fortgeschrittener

  • »Michi_vii« ist männlich

Beiträge: 413

Registrierungsdatum: 14. June 2005

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro DSG

Postleitzahl: 97688

Wohnort: Bad Kissingen

Danksagungen: 34 / 87

  • Nachricht senden

122

Dienstag, 27. März 2012, 22:32

Ganz dumme Frage, bitte nicht hauen!

Sehe ich das richtig, dass keiner mit einem BUB Motor repariert ist bzw. Probleme hat? Sind die gar nicht betroffen?

LG

meiner ist einer, siehe oben!
Michi
[customized] NWT 3.0 - DSG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michi_vii« (27. März 2012, 22:34)


Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

123

Mittwoch, 28. März 2012, 06:29

Die Erfahrung der letzten Monate zeigt, dass eigentlich großzügig Kulanz gegeben wird. Das war schon schlimmer gewesen. Da bekamen selbst neuere nix.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

dave81

Fortgeschrittener

  • »dave81« ist männlich

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32

Postleitzahl: 46145

Wohnort: Oberhausen

Danksagungen: 13 / 21

  • Nachricht senden

124

Mittwoch, 28. März 2012, 10:21

Wenn das Ganze nicht so verdammt teuer wäre....
Teuer wird es wenn man nichts macht und dann einen kapitalen Motorschaden hat. Kulanzantrag stellen und vielleicht klappt es ja.

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

125

Mittwoch, 28. März 2012, 11:31

Wenn das Ganze nicht so verdammt teuer wäre....
Teuer wird es wenn man nichts macht und dann einen kapitalen Motorschaden hat. Kulanzantrag stellen und vielleicht klappt es ja.

Aber wie wahrscheinlich ist das bei gescheiten Ölwechsel-Intervallen? Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich mit meinem trotz Rasselgeräuschen noch jahrelang ohne Probleme hätte fahren können. Hätte das sogar gemacht, wenn Audi und die GW-Versicherung nicht so viel übernommen hätten. In schlimmen Fällen gibt es sicherlich Motorschäden, aber nicht zwangsläufig verbunden mit Rasselgeräuschen.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

dave81

Fortgeschrittener

  • »dave81« ist männlich

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32

Postleitzahl: 46145

Wohnort: Oberhausen

Danksagungen: 13 / 21

  • Nachricht senden

126

Mittwoch, 28. März 2012, 11:39

Wenn das Ganze nicht so verdammt teuer wäre....
Teuer wird es wenn man nichts macht und dann einen kapitalen Motorschaden hat. Kulanzantrag stellen und vielleicht klappt es ja.
Aber wie wahrscheinlich ist das bei gescheiten Ölwechsel-Intervallen? Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich mit meinem trotz Rasselgeräuschen noch jahrelang ohne Probleme hätte fahren können. Hätte das sogar gemacht, wenn Audi und die GW-Versicherung nicht so viel übernommen hätten. In schlimmen Fällen gibt es sicherlich Motorschäden, aber nicht zwangsläufig verbunden mit Rasselgeräuschen.
nein, Du hast ja Recht...das wäre dann das worst-case-szenario - Motorschaden.

Mz|Splinter.07

2 Parkplätze-Beleger <3

  • »Mz|Splinter.07« ist männlich

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 21. October 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 l quattro

Postleitzahl: 55116

Wohnort: Mainz

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

127

Mittwoch, 28. März 2012, 12:37

Audi A3 8pa Sportback MJ 05.2005 HS BMJ

bemerkt bei 62.000km

reperatur steht noch aus... Kulanzantrag ist gestellt.
wird sehr wahrscheinlich aber abgelehnt da der letzte Service nicht in einer Audi-Vertagswerkstatt erfolgte :-(

Al86

Anfänger

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 12. May 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: 85399

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

128

Dienstag, 8. Mai 2012, 11:22

Audi A3 3.2 quattro DSG
Motor: BDB
Wechsel: 02.05.2012
km: 145.000
Herstellung: 2004
EZ 21.05.2004

Rasselgeräusche seit ca. 10000 km

Edit: Keine Kulanz seitens Audi, lediglich auf den "Rost-Antrag"

Eike883

Nervensäge

  • »Eike883« ist männlich

Beiträge: 769

Registrierungsdatum: 25. October 2011

Aktuelles Auto: S4 B6 Cabrio

Postleitzahl: 58710

Wohnort: Menden

Danksagungen: 57 / 128

  • Nachricht senden

129

Donnerstag, 13. September 2012, 07:43

Kettentausch die 2te

Audi A3P 3.2 quattro DSG; EZ 22.09.2005

Motor: BMJ

1. Wechsel: Sommer 2008
km: 27.500 (nur obere Kette -> Audivorgabe :uebel: :thumbdown: )

2. Wechel: 09/2012
km: 81.000 (beide Ketten getauscht in FFM vom Spezialisten)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Eike883« (13. September 2012, 07:45)


Superburschi

Anfänger

  • »Superburschi« ist männlich

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 9. December 2012

Aktuelles Auto: Audi A3 8P FSI 1,6 115 PS

Postleitzahl: 45326

  • Nachricht senden

130

Sonntag, 9. Dezember 2012, 02:42

Steuerketten rasseln

Hallo

Ich bin hier gerade neu angemeldet.

Ich habe auch ein A3 8P 1,6 FSI 115 PS Bj 2004

So wie das aussieht, hat mein dicker auch das Steuerketten rasseln ;( , aber das macht er nur beim ersten mal wenn er gestatet wird.

Dann ist das rasseln manchmal sehr laut ,dann mal leise ,aber meistens ist er ruhig . ?(

Muß ich mir jetzt Sorgen machen ?????? ich mein es rasselt mal extrem beim Starten des Motors aber wie gesagt nicht immer ,es geht auch nach ein paar sec.wieder weg .Da frage ich mich doch ist das überhauptt die Kette ?( ?(

Lg.....Superburschi

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 644

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1063 / 1823

  • Nachricht senden

131

Sonntag, 9. Dezember 2012, 07:45

Hallo,und willkommen hier !

Ist zwar der falsche Platz für Deinen ersten Beitrag (siehe Titel und post Nr 1),aber soweit ich gelesen habe,gibt es beim
1,6 FSI auch die Probleme mit der Steuerkette bzw deren Spanner usw.
Wenn bei Dir die Geräusche nicht ständig reproduzierbar sind,wäre eine Abkehr von ev LongLife Ölwechseln und ev auch mal
vorübergehend halbjähriger Wechsel mit einem guten Öl sinnvoll.
Welches Öl? Da kennen sich hier andere besser aus,ich würde aber zu einem 5-40 er zB Addinol tendieren .

Ansonsten ist der 1,6 FSI hier wohl eher ein Exot,hoffe wir können trotzdem etwas helfen.

roadrunner4ever

unregistriert

132

Sonntag, 9. Dezember 2012, 09:36

Wenn du die Möglichkeit hast, von den Geräuschen eine Video/Tonaufnahme zu machen, wäre das nicht schlecht. Das macht es den Kettenprofis hier einfacher ...
roady

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

133

Sonntag, 9. Dezember 2012, 11:30

Hallo,

bei den Golf 1.6 und A3 war das gar nicht mal selten. Unser User HANDBALLFREAK , hatte glaub 2x getauscht.
Der weiss auch um die Geräusche bescheid. Würde sagen, schreib ihm mal eine nachricht
Audi A3 1.6FSI Steuerkettenlängung und defekte Nockenwellenversteller
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

dave81

Fortgeschrittener

  • »dave81« ist männlich

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32

Postleitzahl: 46145

Wohnort: Oberhausen

Danksagungen: 13 / 21

  • Nachricht senden

134

Sonntag, 9. Dezember 2012, 21:16

Hallo,

bei den Golf 1.6 und A3 war das gar nicht mal selten. Unser User HANDBALLFREAK , hatte glaub 2x getauscht.
Der weiss auch um die Geräusche bescheid. Würde sagen, schreib ihm mal eine nachricht
Audi A3 1.6FSI Steuerkettenlängung und defekte Nockenwellenversteller


Gibt es bei dem 1.6 auch MWB's zum auslesen hinsichtlich Kette oder NWV?

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

135

Sonntag, 9. Dezember 2012, 21:19

Es gibt Blöcke die nen Wert anzeigen, im 90er Bereich. Aber eine echte Diagnosewie beim 3.2 ist mir nicht bekannt
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

dave81

Fortgeschrittener

  • »dave81« ist männlich

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32

Postleitzahl: 46145

Wohnort: Oberhausen

Danksagungen: 13 / 21

  • Nachricht senden

136

Monday, 10. December 2012, 20:42

Es gibt Blöcke die nen Wert anzeigen, im 90er Bereich. Aber eine echte Diagnosewie beim 3.2 ist mir nicht bekannt


ah okay...ich danke Dir :thumbup:

MEKak

Luftpumpe

  • »MEKak« ist männlich

Beiträge: 487

Registrierungsdatum: 26. November 2012

Aktuelles Auto: GOLF 6 .:R DSG

Postleitzahl: 40822

Danksagungen: 23 / 6

  • Nachricht senden

137

Monday, 10. December 2012, 20:48

habe auch mal eine MWB ausgelesen.....

208 = -1
209 = 0

somit ist alles ok?

Viele Grüße

andi3.2

Anfänger

Beiträge: 42

Registrierungsdatum: 19. November 2017

Aktuelles Auto: audi a3 3.2

Postleitzahl: 89233

Danksagungen: 4 / 4

  • Nachricht senden

138

Tuesday, 1. November 2022, 11:34

Trage auch mal dazu bei

Motor BDB
Ketten, Spanner und versteller ersetzt bei
186964
Am 4. 12.2013
Motor jetzt bei knapp 260.000km
Bei ca. 240.000km kamen dann lambdasonde, kupplung, Zündschloss, kraftstoffpumpe und Verschleißteile.
Jetzt bei dem fehlercode zündaussetzter zyl.4 war eine Zündspule defekt.

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (01.11.2022), Paramedic_LU (03.11.2022)

Verwendete Tags

ermittlung motor, Steuerkette