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Ab Herbst 2008 im A6: Audi V6 3.0 TFSI: Neue K-Frage

Paramedic_LU

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Wednesday, 28. May 2008, 13:35

Ab Herbst 2008 im A6: Audi V6 3.0 TFSI: Neue K-Frage

Intressante Details zum großen TFSI

Die Technik des Audi V6 3.0 TFSI
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Audianer3

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Wednesday, 28. May 2008, 15:06

Hört sich gut an, mal schauen wie der so ist dann ;)
Wird probiert :D
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

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Wednesday, 28. May 2008, 15:10

Der im neuen A3 ab 2010..........mmmmmmmm (**)
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br403

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Wednesday, 28. May 2008, 15:54

Wenn der neue A3 wieder einen Quermotor hat, wird der wohl nicht so kommen.

BrainRunner

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Wednesday, 28. May 2008, 15:58

Der neue A3 hat sicher nen Quermotor, weil der Längsbaukasten von Audi nicht für so kleine Fahrzeuge funktioniert.
Ergo, Golfbasis = Quermotor.
Ausserdem gäbe es dann zu wenig kleine Längsmotoren.

Aber Kompressor? Tz...
Ich warte immer noch auf den einzig wahren Audimotor: 5-Zyl Turbo, back to the roots!!
Beim RS3 mit dem Motor könnte man schwach werden... ;)
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Digi3,2qKompressor

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Wednesday, 28. May 2008, 16:38

V6 Kompressor, klingt gut. :D o--o

FanbertA3

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Wednesday, 28. May 2008, 18:45

Implantiert im A5 und ich fang das rechnen an ( aber zuerst muß der S4 damit probegefahren werden :D

matbold

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Wednesday, 28. May 2008, 19:18

RE:

Zitat

Original geschrieben von BrainRunner

Der neue A3 hat sicher nen Quermotor, weil der Längsbaukasten von Audi nicht für so kleine Fahrzeuge funktioniert.
Ergo, Golfbasis = Quermotor.
Ausserdem gäbe es dann zu wenig kleine Längsmotoren.

Warum sollte denn dieser Motor nicht auch auch quer einbaubar sein? Als Ersatz für den 3.6FSI, mit dem Para ja schon liebäugelt. :D
Wäre Verbrauchsgünstiger und könnte in versichiedenen Leistungsvarianten angeboten werden. Im A3 wären ja ca. 280PS im Nachfolger vom 8P vermutlich ausreichend. Und man kanns vermutlich kostengünstig tunen per Chip. Das wär ja auch was für viele hier.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

FanbertA3

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Wednesday, 28. May 2008, 19:40

Ich glaub nicht das der KFSI in den A3 kommen wird. Irgendwo hab ich mal gelesen das er eigentlich nur fürs quersegment vorgesehen ist und da die sauger ablösen soll wegen verbrauchsvorteilen

DG17

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Wednesday, 28. May 2008, 21:01

Nein - im A3 sicher niciht - aber im S5 Cabrio ist er eigentlich so gut wie sicher ;)

FanbertA3

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Wednesday, 28. May 2008, 21:02

und ab 2010 auch im s5 coupe

T0bi

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Thursday, 29. May 2008, 01:08

nett, bin mal gspannt :D

besser hätt ich aber ne kombi gefunden, ala tsi im golf gt :D
gruss T0bi


meine aktuelle HiFi-Konfig:

HU: Sony Doppeldin
HT: Werkströten
TMT: Sinus Live Neodym
Weiche: SPL Dynamics
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