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Neuer A3Q Rabatt-Partner: Autoteile Scholz

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Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

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1

Thursday, 11. December 2008, 20:41

Neuer A3Q Rabatt-Partner: Autoteile Scholz

A3Q hat einen weiteren Partner gewonnen, der für Forumsmitglieder von A3Q günstigere Preise auf Artikel seines Sortimentes gewährt.



Autoteile Scholz



* Verstärkte Serienkupplungen von Sachs, LUK, Valeo und Herth&Buss
* Sachs Performance Kupplungen
* Sachs RCS Kupplungen
* Sachs Serienkupplungen
* Tieferlegungsfedern und Fahrwerkssätze von Eibach sowie H&R
* Hella Vertragspartner
* Philips Autolicht
* Pewag Schneeketten
* ATE Bremse uvm.


Forenrabatt:

Gerne auf Anfrage da individuell - allerdings werde ich hier Sonderaktionen reinsetzen ...

Kontakt:

Autoteile Scholz
Zum Eisenhammer 9
46049 Oberhausen#

Telefon: 0208 8205413
Telefax: 0208/8205450

Email: andreas.claus@autoteile-scholz.de
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chefsache

A3Q-Forumshändler

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2

Thursday, 11. December 2008, 21:23

Hallo zusammen,

wollte nicht versäumen kurz "Hallo" zusagen.

Besten Dank auch für die schnelle Abwicklung, dass wir hier im Forum aktiv sein dürfen.

Bei Fragen einfach fragen :D

Grüße
chefsache
Grüße
chefsache
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NicoMA

Schüler

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3

Friday, 12. December 2008, 08:48

Das finde ich gut, dass aus diesem Bereich auch jemand vertreten ist .

Gibt es vielleicht irgend ein Zuliefer ZMS was die Audi-seitige Problematik mit diesem Teil DAUERHAFT behebt?

Dieses Klopfen vom AUDI ZMS kommt ja nach dem Tausch immer wieder was man liest.

Siehe THREAD, Klopfen des Zweimassenschwungrades

chefsache

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4

Friday, 12. December 2008, 09:42

Hi,

uns ist das Thema sehr bekannt.... ;) das ist leider nicht nur beim A3 so...wir haben jetzt schon etliche Zweimassenschwungräder mit verkauft, weil die echt reihenweise im defekt sind.

Das Problem scheint in der Erstausrüstung zu liegen, denn bisher haben wir von unseren LUK oder Sachs ZMS Schwungrädern nichts gegenteiliges gehört.....und beide Lieferanten bedienen auch OEM

Für nen S3 (8L) wären das z.B. die unteren ZMS im Shop

http://www.verstaerkte-kupplung.de/catalog/index.php?cPath=181_1_6_1260

Grüße
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chefsache
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matbold

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5

Friday, 12. December 2008, 21:39

Sollte es nicht eher das sein?
ZMS für den 8P 3.2q
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

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6

Friday, 12. December 2008, 22:07

Mich würde mal intressieren warum es klopft, was die Ursache ist und warum es anderswo nicht ist 8-|
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chefsache

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7

Friday, 12. December 2008, 23:14

RE:

Zitat

Original geschrieben von matbold

Sollte es nicht eher das sein?
ZMS für den 8P 3.2q


Hi,,

jupp - für nen 8P ist das ZMS das Richtige...

Grüße
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chefsache
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chefsache

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8

Friday, 12. December 2008, 23:25

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Mich würde mal intressieren warum es klopft, was die Ursache ist und warum es anderswo nicht ist 8-|


Hi,

ich denke mal ihr wisst das auch alle, dass es mal gewissen Baujahre gab wo Audi ne Rückrufaktion hatte mit den Zweimassenschwungränder, weil teilweise sogar die Federn, die die Torsionseinheit bilden rausspringen konnten und massive Schäden angerichtet haben oder hätten. Wenn so ne Feder locker ist dann hört sich das wie ein Klackern an, weil die Feder bis zum Anschlag geht wie so bei nem Klick-Klack-Spiel mit Stahlkugel....die heutigen ZMS sind daher logischeweise modifiziert und dort kommt es nicht mehr vor. Im Grund betraf das die komplette VAG Palette auch Touran usw - ist auch abhängig von der Motorleistung und Übertragungskraft. Selbst jetzt können die ZMS noch ihren Geist aufgeben denn so um die 600Nm ist für das ZMS gift....

Grüße
Grüße
chefsache
www.performance-kupplung.de