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Abgasanlagen für den 3.2

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Reppi

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Montag, 4. Januar 2010, 23:44

Zitat von »a3.2quattro«


So nachdem ich die Suche und das Internet durchforstet habe, stehe ich jetzt vor der Entscheidung. S3 Anlage oder R32 Golf V Anlage?! Bin mir noch absolut unsicher.
Hab ein paar Fragen.
1. Gibt es einen Leistungsverlust/Leistungssteigerung bei S3/R32 Anlage?
2. Passt die R32 Anlage 100% unter den A3(Stichwort:Batterie; Stoßstange ist ja nicht das Problem)?
3. Ist sonst was zu beachten bei beiden Anlagen wenn sie an einen 3.2er Quattro 2004 kommen?
4. Hat vllt jmd ein (Fake)Bild von einer R32 Anlage an einem A3 2004?
5. Welche bringt/würde den besseren Sound bringen? Ich steh drauf wenn das Auto an is, soll man ihn zwar wahrnehmen aber nicht als störend empfinden, wenn man normal fährt dezent hören und wenn er muss, sprich beim Gasgeben, losbrüllen und alles geben ;)
ich hab die s3 anlage drunter
1. würde sagen weder noch
2. ich wüsste nich das jemand ausm forum hier eine drunter hätte
3. bei der s3 musst du lediglich den letzten halter am endtopf etwas biegen damit er mittig im ausschnitt hängt (bei non-s3 heck)
4. siehe 2.
5. kann auch hier nur von der s3 berichten und denke sie erfüllt deine hier aufgeführten kriterien zu 100%
und gleichzeitig ist sie eben noch die kostengünstigste alternative überhaupt ;) daher kann ich sie nur empfehlen.
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


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Stefan

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62

Dienstag, 5. Januar 2010, 12:29

Die F Town Anlage

So, heute werde ich mit Stjepan einen Termin ausmachen.

Ich werde meinem VR6 3.2 4V einen Fächer gönnen, on top 130 mm 200 Zeller Kats, 70 mm Hosenrohr und naturlich den Endtopf mit Klappe für STVO konformen Mode und freien Durchzug für Abgas und Sound ... :diablo:
Der Endtopf muß noch entwichelt werden, da der natürlich einen anderen Rohrverlauf hat als der vom R32 ...

Dann kann die Serienproduktion beginnen ... :thumbsup: :thumbsup:


Grüße, Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (5. Januar 2010, 17:22)

Paramedic_LU

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Dienstag, 5. Januar 2010, 12:31

Wow :thumbsup:

Ich bitte um reichlich Videomaterial :applaus:
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The_Producer

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64

Tuesday, 5. January 2010, 13:15

F-town Anlage..

Zitat von »Stefan«

So, heute werde ich mit Stjepan einen Termin ausmachen.

Ich werde meinem VR6 3.2 4V einen Fächergönnen, on top 130 mm 200 Zeller Kats, 70 mm Hosenrohr und naturlich den Endtopf mit Klappe für STVO konformen Mode und freien Durchzug für Abgas und Sound ... :diablo:
Der Endtopf muß noch entwichelt werden, da der natürlich einen anderen Rohrverlauf hat als der vom R32 ...

Dann kann die Serienproduktion beginnen ... :thumbsup: :thumbsup:


Grüße, Stefan


Was soll denn mal die Anlage kosten? Bietest du die Auspuffanlage dann über deine HP an?
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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Stefan

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65

Tuesday, 5. January 2010, 13:38

http://www.f-town-streetmachines.com/index.html

Hallo,

ich habe geschäftlich nicht damit zu tun. Das ist Sache von Stjepan Budic von F-Town Streetmachines. Ich habe nur mein know how in diese Entwicklung eingebracht, damit wir das best möglich Produkt für den VR6 3.2 4V bekommen.

Grüße, Stefan
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The_Producer

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Tuesday, 5. January 2010, 14:09

????

Ich finde leider nix über den 3,2 bzw. R32..nur über die Luftpumpen...!
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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somepeer

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67

Tuesday, 5. January 2010, 14:51

Wenn du erst einmal irgendetwas richtig lesen würdest was hier steht wäre dir aufgefallen
das es noch nichts gibt was du auf der Hompage sehen könntest... :warning:

geckogmbh

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Tuesday, 5. January 2010, 16:04

bääääää:tommy:äääääm :strafe: :protest:
gruß Rafael

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Stefan

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Tuesday, 5. January 2010, 17:20

VR6 3.2 4V Fächerkrümmer AGA von F-Town Streetmachines

Die Tage wird Stjepan eine Veröffentlichung machen, an der ich mitgewirkt habe. Für den R32 gibt's schon die AGA. Für den A3 3.2 kann es die erst geben, wenn meine fertig ist. Das ESD Modul ist halt anders.

Grüße, Stefan
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Saturday, 9. January 2010, 21:20

Ich nochmal wegen der S3 Anlage ;)
1. Ist es prinzipiell ein Problem wenn die Anlage zweigeteilt ist?
2. Ist der MSD von Nöten? Also würde auch nur der ESD alleine ausreichen?

http://www.quoka.de/autoteile/audi-teile…t_37670432.html
Ist das eine original S3 Anlage beim Blick von oben?
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Stefan

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Sunday, 10. January 2010, 09:16

@ A3 3.2 Quattro

Hi, erstmal willkommen hier ...

Sound und Leistungshemmend beim A3 3.2 ist der ESD. Es reicht also als ersten Schritt den Topf durch etwas hoffentlich besseres zu ersetzen.

Grüße, Stefan
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geckogmbh

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Saturday, 16. January 2010, 13:22

wollte nur mal sagen, das ich gestern dazu gekommen bin, die S3 Anlage unter zu bauen....

was soll ich sagen, erst dachte ich mhhhh ist ja recht ruhig aber nach 10 Minuten, wenn das Ding warm ist fehlen mir fast die Worte. Das Ding ist brachial laut bei mir. Wenn ich durch enge Straßen fahren mit links und rechts Reihenhäuser und man hat das Fenster offen, dann ist das schon so laut das ich das Fenster wieder zu machen muss und ich anschliessend auf dem linken Ohr etwas dumpf höre für ein paar minuten . Muss dazu sagen habe die Klappe ständig offen.



Also im Nachhinein, bin ich froh das ich mir so ein Ding geholt habe. Damit macht sich doch mal der Hubraum bemerkbar. Ja und der Klang an sich, hört sich auch sehr gut an. Also an alle die es noch Vorhaben aber unschlüssig sind.... Top !!!



Achso man kann damit auch unauffällig fahren. Aber ich denke wenn die Klappensteuerung aktiv ist sollte es auch etwas ruhiger werden.
gruß Rafael

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73

Saturday, 16. January 2010, 13:27

Sobald man das NWT 2.0 hat, ist die Klappe sowieso dauer offen. Ich habe sie jetzt auch schon seit über einem halben Jahr drunter und finde den Klang immmernoch genial. Leider fahre ich zu selten hinter mir selbst her, da ist der Klang noch besser. Wenn man den Gasfuss ruhig hält, ist aber auch unauffälliges Fahren möglich.
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Montag, 18. Januar 2010, 12:45

Der S3-Topf ist dem Preis/Leistung und dem Montageaufwand auf jeden Fall in Ordnung.
Persönlich klingt er mir nur etwas zu grell und aufdringlich. Es kommen zu viele hohe Frequenzen durch, die nicht im Inneren absorbeirt werden, liegt wohl daran, das der Topf doch recht klein ausfällt und die Wege innen nicht lang genug sind.
Hab das Teil letztes Jahr beim Reppi live gehört.

Grüße,
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Montag, 18. Januar 2010, 13:03

...mir persönlich gefällt der Sound des 3.2ers im A3 / TT besonders gut mit der S3 bzw. TTS-Abgasanlage! Ich glaube, das die TTS-Anlage sogar noch einen Tick lauter ist, das kam mir zumindest subjektiv so vor, als ein Kollege mit seinem A3 3.2 und einer in der Bucht ersteigerten S3-AGA mit meiner TTS-AGA verglichen haben! Ich mag den Sound von meinem Roadster, vor allem bei offenem Verdeck!!! ;-)

Gruß..........
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Mittwoch, 20. Januar 2010, 22:38

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 22:48

ich sag mal ja....
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Donnerstag, 21. Januar 2010, 00:06

@S-tronic

mal abgesehen von der lautstärke, ist die TTS Aga am 3.2er TT vom Klangbild gleich wie die S3 am 3.2er A3, oder hören die sich auch anders an?
dem EVO seiner

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Sonntag, 24. Januar 2010, 09:57

In der Bucht und bei MT stehen momentan zwei S3 AGA zum Verkauf, falls jmd sucht.
Ich weis wie verzweifelnd die Suche nach einer sein kann, deswegen hier die Info ;)
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Sonntag, 24. Januar 2010, 11:44

@ EVO 5

das Klangbild ist kaum anders, nur etwas lauter! Woran das liegt? Vll an den beidseitig montierten Endrohren? ...andere Dämmung? Keine Ahnung.....
Sobald meiner angemeldet ist, könnte ich den Sound vom warmen A3 3,2 mit S3 AGA und TT 3,2 mit TTS AGA (mit offenen Klappen) als Video posten! Allerdings dauert das noch bis zum 01.März (Saisonkennzeichen)

Gruß..............
..............Chris
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