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Wednesday, 24. February 2010, 10:03
der unterdruck öffnet ab einer bestimmten drehzahl die klappe im auspuff.
dadurch wird der klag sonorer und lauter.
Er schliesst sie beim Beschleunigen. Danach geht sie wieder auf. So ab 3000 U/min.
Im Leerlauf ist die Klappe auf. Beim Anfahren geht sie zu. Darum dieses nervige "Klapp".
Mittwoch, 24. Februar 2010, 10:17
wollte glaube für ESD und MSD 750€ haben.
Mittwoch, 24. Februar 2010, 10:40
Da ich keine Unterdruckdose habe, müsste man wohl ein stück schlauch irgendwohin legen damit es so aussieht als wäre alles ok. Ohne schlauch würde es wohl zu viele Fragen geben. Weis einer was der ESD für einen SB kostet? Der
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Wednesday, 24. February 2010, 16:29
Da ich keine Unterdruckdose habe, müsste man wohl ein stück schlauch irgendwohin legen damit es so aussieht als wäre alles ok. Ohne schlauch würde es wohl zu viele Fragen geben. Weis einer was der ESD für einen SB kostet? Der
Einen ESD für den SB zu bekommen ist schwerer wie für einen 3 Türer. 3 Türer sind momentan paar im Angebot.
Preislich aber gleich angesiedelt wie der 3 Türer ESD. Von 80-300 €uro.
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Nene, ich habe das auch nur hier aus dem Forum bzw. MT. Erfunden habe ich das nichtich dachte das warst du höchst persönlich a3.2quattro?!?!?!
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