3,2l - Optimierung der Luftführung - Paket bestehend aus DomiBox, K&N Plattenfilter, A3 Ansaugrohr - Seite 14 - Audi A3 Tuning - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

3,2l - Optimierung der Luftführung - Paket bestehend aus DomiBox, K&N Plattenfilter, A3 Ansaugrohr

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Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

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Sonntag, 23. Dezember 2012, 20:39

Schreib das mal noch im GolfV.de Forum im R32 Bereich. Da wird immer mal nach Deiner Box gefragt

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Shaft13

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262

Samstag, 15. Februar 2014, 20:56

Warum gibts eigentlich keine DomiBoxen mehr?

Wie sehen die überhaupt aus? Noch keine funktionierenden Bilderlinks gesehen.
Welche Alternativen gibt es denn aktuell?

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coolhard

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263

Samstag, 15. Februar 2014, 21:00

natürlich gibt es die noch

»coolhard« hat folgende Datei angehängt:

173_7385 1.jpg (611,04 kB - 93 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. Mai 2022, 12:57)

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Shaft13

Schüler

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264

Samstag, 15. Februar 2014, 21:06

Meinte zu kaufen.

Oder gibts die auch noch zu kaufen?Liest sich halt nicht so, zumal der letzte Beitrag,das es neue gab von Ende 2012 war.

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Revenost

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265

Samstag, 15. Februar 2014, 21:54

Zitat von »Shaft13«

Meinte zu kaufen.

Oder gibts die auch noch zu kaufen?Liest sich halt nicht so, zumal der letzte Beitrag,das es neue gab von Ende 2012 war.

Einfach R32Domi anschreiben, der wird Dir das beantworten können. Teure Alternative wäre die Luftführung von NLCarbon (ziemlich weit unten auf der Seite).

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (15. Februar 2014, 21:56)

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kawandy85

OEM-Doppelkuppler

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Samstag, 15. Februar 2014, 22:05

Klar gibts die noch,

Ich hätt mir eine Gekauft, aber leider passt die beim KettenTFSI wohl nicht (da gleich dem VI-GTI)

musste domi nur ne pn oder emil schreiben

Edit: @ Revenost:

Könnte es sein dass dieses Carbondings beim VI-GTI und bei meinem Ketten-TFSI passt?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kawandy85« (15. Februar 2014, 22:08)

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TragedyDesign

Schüler

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Samstag, 15. Februar 2014, 22:16

Ich verkaufe demnächst meine NL-Carbon Box für den A3 3.2 - bis jetzt - und auch hoffentlich nach dem Ausbau - ist sie unbeschädigt.
Bei der Originalen Luftführung ist eine Aufnahme gebrochen, diese will ich am Montag bestellen und sobald ich sie eingebaut habe, wäre die Carbon Box zu haben.
Ich würde einen extra Thread aufmachen, es sei denn, jemand reserviert sie sich per PN. Preis..? Macht mir ein faires Angebot

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Revenost

Meister

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Samstag, 15. Februar 2014, 22:22

Zitat von »kawandy85«

Edit: @ Revenost:

Könnte es sein dass dieses Carbondings beim VI-GTI und bei meinem Ketten-TFSI passt?

Einfach über den Link gehen von meinem letzten Post. Dort steht alles drin. Für den A3 8P 2.0 TFSI wird etwas angeboten, beim VIer GTI aber nur für den ED35.

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kawandy85 (15.02.2014)

kawandy85

OEM-Doppelkuppler

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Samstag, 15. Februar 2014, 23:46

Zitat von »Revenost«

Zitat von »kawandy85«

Edit: @ Revenost:

Könnte es sein dass dieses Carbondings beim VI-GTI und bei meinem Ketten-TFSI passt?

Einfach über den Link gehen von meinem letzten Post. Dort steht alles drin. Für den A3 8P 2.0 TFSI wird etwas angeboten, beim VIer GTI aber nur für den ED35.

jop hab geguggt.. schwierig... weil S3 und ED 35 ziemlich gleich aufgebaut sind, der GTI VI und der A3 2,0TFSI ab 09 sich aber in der Ansaugung etwas Unterscheiden

deswegen hat Domi auf nix für mich....

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Felgenede

Anfänger

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270

Mittwoch, 16. April 2014, 17:06

Was ist damit gemeint? Also auf Seite 1 "A3 Ansaugrohr (ohne Abgang für Soundumleitung in den Innenraum). " Welche Teilenummer hat das?

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earlgrey

Realist

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Mittwoch, 16. April 2014, 17:31

Wenn Du einen Audi hast ,dann hast Du diese "Soundumleitung" nicht. Dieser Hinweis betraf nur die Golf V R32,die das in Serie haben.

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coolhard (16.04.2014)

MuTzE

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Dienstag, 3. Juni 2014, 15:20

Mahlzeit,

ich hab mich hier mal angemeldet, weil ich an der Domibox interessiert bin

Was ich aber nich so richtig rauslesen konnte ist...
1. Worin liegt der Unterschied zwischen der Normalen Box und der EVO?
2. Was hat es mit dem Schaum und dem Aluband auf sich? Wo habt ihr das ran gemacht?

Kann mich da mal jemand aufklären?

Gruß
Marcel

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Else

Meister

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273

Dienstag, 3. Juni 2014, 15:38

Falls es jmd interessiert:

Ich habe noch eine Domibobx zu verkaufen.

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Psychedelic

Seefahrer

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274

Dienstag, 3. Juni 2014, 15:40

Hallo Marcel,
bei dem Zeug geht es nur darum, das die Öffnung im Ansaugweg, was zur Schmutzabweisung gedacht ist, verschlossen wird.
Als ebenfalls effektive 0815-Lösung kannst die Öffnung mit Klebeband zukleben.

Grüße,
Psychedelic

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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earlgrey

Realist

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Dienstag, 3. Juni 2014, 16:51

Was der Daniel meint: Ansaugung aus Schloßträger/Grill in Filterkasten,ohne die breite Öffnung zum Motorraum,wo leistungs-
hemmende warme/heiße Luft mit angesaugt wird.Bei der DomiBox ist das mit einer Kunststoffplatte und kunstoffschweissen geschehen,man kann es aber auch mit verstärktem Klebeband selber probieren.
Etwas professioneller : (aber teuer): Ansaugung von NLcarbon .

Das weitere umwickeln oder Bekleben sollte als Versuch auch die Ansaugluft kühler halten.

Ich selber habe zuerst selber gebastelt,dann DomiBox und jetzt NLcarbon Box. Alles ungefähr gleich,messbar ist da sowieso nichts.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (3. Juni 2014, 16:52)

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Dan Glyen

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Donnerstag, 31. Juli 2014, 22:08

Hey,

habe Interesse an so einem Paket von Domi, wollte aber bevor ich ihn anschreibe fragen, ob ich die "Parts" einfach verbauen kann obwohl ich NWT drauf habe. Oder müsste da etwas neu eingestellt werden? Danke für folgende Informationen.

Audi A3 3.2 Quattro

NWT 3.0

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earlgrey

Realist

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277

Freitag, 1. August 2014, 09:07

Muß nichts neu eingestellt werden.

Wer es vor dem NWT einrichten kann ,oK. Ist immer besser ,HW vor SW zu ändern.Aber ob es etwas spürbares bringt,bleibt
eh fraglich.
Würde es abr trotzdem wieder machen

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coolhard

Erleuchteter

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278

Freitag, 1. August 2014, 09:46

im Winter oder bei sehr kühlen Temps wird man es nicht gross merken, im Sommer oder im stop&go sehr wohl.
Messtechnisch kann man es nur auf der Bahn testen. Ich kam mit der MFA XP auf einen Unterschied von ca. 7 PS in Verbindung mit NWT.

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Nils 3.2

Anfänger

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279

Donnerstag, 9. Oktober 2014, 11:09

Tag zusammen

Entschuldigt Bitte das ich einfach so hier rein Plazte ohne alles vorher geschriebe zu lesen ...
Ich habe folgendes Anliegen ...
Ich bekomme am Montag eine neue Abgasanlage und mir wurde vorgeschlagen um den Klang abzurunden eine *DomiBox* zu verbauen ... Wo bekomme ich so eine Bis Montag her ... kann mir da jemand helfen ??
Danke Gruß Nils 3.2