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SW-Änderung für Kaltstart beim 1,4l TFSI möglich?

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the bruce

unregistriert

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 12:36

Zitat von »Otis Wright«


.... da der Motor im Leerlauf bis knapp unter 2000 U/min dreht und dies sofort nach dem Starten geschieht
wenn der Öldruck noch nicht voll aufgebaut ist.


Das ist so nicht ganz richtig. Der Öldruck ist innerhalb von einer Sekunde da. Ob auch an manche
weniger wichtige Schmierstellen sofort mit Öl versorgt sind ist eine andere Frage, aber auch das
würde ich nicht überberwerten. Warte 3 - 5 s bevor Du den Gang einlegst und fertig.

Und sieh es doch mal so: wenn durch erhöhte Drehzahl und Doppeleinspritzung der Kat angeheizt wird,
dann wird auch der gesamte Motor schneller warm. Ich würde das so akzeptieren wie es ist.

Wenn Du den Motor schonen willst stell ihn in eine warme Garage und/oder bau eine elektrische
Motorvorwärmung ein. Das ist deutlich einfacher und kostengünstiger als eine Standheizung.
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