Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

280km/h, auch noch echte... Schwachsinn... Also wenn dem so wäre, dann ist das mit Zorans Chip eigentlich nicht zu vergleichen.... 0-100 5.6s finde ich auch unrealistisch... Meiner braucht trotz NWT mindestens! 6 Sekunden.... Sowohl mein alter A3 als auch mein neuer..

Schneller geht es nur mit nem längeren Getriebe.

Also jetzt so vom Gefühl her hat mein alter mindestens genausogut wie der im Video Beschleunigt. Nur, dass ich da niemals unter 6,3 sekunden kam. Habs 10 mal mit LC probiert... Und 5 mal ohne. Ohne LC war im im Schnitt eine Sekunde langsamer. Soweit ich mich erinnern kann hat mir das VCDS die viertelmeile mit 14.9 @154km/h gezeit.
Die Beschleunigung auf 100 dauerte ca. 6.3s.

Mein schlechtester Wert mit LC und Lufttemperatur von ca. 15 grad waren 7.7 sekunden.

Mann muss auch noch dazu sagen, dass mein alter der bisher stärkste A3 (anhand der Leistungsdaten) war, der nur mit NWT und DSG rumfuhr. Ich hatte in der Eingangsmessung schon 252 PS.

Ausgangsmessung waren beachtliche 215 gramm Luftmasse! Das waren sofort nach der Optimierung 283PS!! Es meinte, da würde erfahrungsgemäß die nächsten 500 km noch ca. 10 PS dazu kommen. ALso sagen wir mal meiner hatte im optimalen Zustand 290PS nur durch zoran.
Resultat waren 6.3s auf 100 und 251 ECHTE km/h (GPS) Das waren laut tacho ca. 280. Schaut mal bei Youtube. Den moment hatte ich gefilmt. Zum Vergleich: Mein jetziger hatte unmittelbar nach NWT 186 gramm. Zoran meinte, ich soll mal den LMM tauschen. Er sagte aber nicht, dass diese defekt ist. Ich müsste jetzt laut seiner aussage knapp 260 PS haben. Er hat auch gesagt, dass mein alter viel besser ging. Sogar er war enttäuscht, das müsst ihr euch mal geben. Der aktuelle schafft wenn du ihn richtig prügelst laut tacho KNAPP 245. Werden wohl 225 - 230 echte sein. BN-Pipes was schon drunter.

Mich würde es echt interessieren, wie ich mir 290PS 6.3s auf 100 brauche und andere hier mit weniger Leistung es schneller schaffen.

Jetzt die Preisfrage:

Woran kann das liegen?

Ich würde ja spontan mal spekulierend behaupten, am Einfahren, Fahrweise, Verschleiss etc... Dann dürten aber auch nicht so viel PS dabei herauskommen.
Ich werde solche sachen nie verstehen. Der liebe VR6 gott meint es halt mit einigen besser und mit den anderen schlechter. Ich wurde jetzt bestraft weil ichs irgendwie geschafft habe, mein tollen A3 anzuzünden

Ich vermisse den wirklich sehr... Wenn ich mich zwischen RS3 und meinem alten entscheiden müsste, würde ich keine sekunde überlegen. Mein alter...... Leider unmöglich

Grüße

Alpay.