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Tieferlegung S-Line Fahrwerk/ 20 Zoll Felge

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Tobomoso

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 17:09

Tieferlegung S-Line Fahrwerk/ 20 Zoll Felge

Hallo zusammen!

Bin noch ganz neu hier im Forum da ich mir vor einer Woche eben nen A3 Sportback 3.2l S-line gekauft habe und nun sofort wieder ans alte Hobby anknüpfen möchte.

Zu meinen Fragen zum Thema Fahrwerk:

Um wieviel ist das S-line Fahrwerk im Gegensatz zu einen normalen im A3 3.2l verbauten Fahrwerk tiefer? Und welche Erfahrungen habt ihr mit der Tieferlegung des S-line Fahrwerks gemacht. Ich habe Bedenken das sich dieses beim Verbau von Federn die Eigenschaften eben grundlegend ändern - sprich beschissen zum fahren...

Fährt zufällig einer nen tiefergelegtes S-line Fahrwerk auf ner 20 Zoll Felge? Wenn ja wieviel tiefer und mit was für Komponeten

Danke im vorraus :thumbsup:

Tobi
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Fluchtzwerg

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 17:19

Hi, ich hab dazu hier was gelesen. Vielleicht helfen diese Infos schon mal weiter.

Tobomoso

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Freitag, 1. April 2011, 07:41

Morgen zusammen,

mittlerweile habe ich die 20"er drauf. Sieht echt klasse aus nur die Höhe stimmt definitiv nicht mehr in mein Konzept.

Mittlerweile habe ich mich entschieden wieder nen Gewinde zu fahren. Die Frage die sich nun stellt ist welches. Ich wäre froh über nen kleinen Erfahrungsbericht zu nem Fahrwerk das komfortabel ist und doch ne gewisse tiefe erreichtobwohl 60/60 locker reichen würde denke ich wobei nen H&R tiefe version auch geil wäre...???Oder wie ist das Eibach Prostreet S....??? Ich hoffe es kann mir jemand helfen und wäre dafür echt dankbar

Noch ne Frage bekommt man die Felge auf nen A3 SB 1.4T : http://cgi.ebay.de/19-Zoll-Sommerrader-F…=item230f54fa58



Danke für die Hilfe im vorraus
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tommi254

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Freitag, 1. April 2011, 09:14

hi, ich fahre in meinem 3,2l sportback s-line ein H&R gewindefahrwerk mit 9x20 zoll et 46.
und bestimmt 60mm tiefgang.

mfg tommi

quattrofever

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Freitag, 1. April 2011, 10:20

Am besten die Felgen immer ausprobieren, da es beim A3 starke Toleranzen zu geben scheint.

Ich habe bei meinen A3 mit 7,5 x 18 ET54 und 15mm Spurverbreiterung mit 55/45er Tieferlegung Probleme mit dem rechten, hinteren Radkasten obwohl ich die Schraubenköpfe gekürzt habe (ab 3-4 Personen im Auto).
Es wären bei meinem A3 mit der von dir angegebenen Kombination definitiv starke Änderungen notwendig, wenn man es überhaupt hinbekommen würde.

Grüße,
quattrofever
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niZER

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Freitag, 1. April 2011, 10:30

Moin erstmal und willkommen im Forum.

1. Die Felgen in eBay passen ohne Änderungen auch an einen A3 SB 1.4T.

2. Fahrwerke für den A3 gibt es ohne Ende. Viele sagen das das S-Line mit KAW oder H&R Federn besser zu fahren ist, als mit den original Federn.
Andere widerum sagen, kauf dir ein Gewinde von H&R, das ist das Beste! Im groben musst du selber wissen was du ausgeben möchtest. Da du allerdings 20 Zöller montiert hast, musst du unweigerlich auf ein Gewinde zurückgreifen. Alles andere sieht einfach nicht aus und wird dich auch nicht glücklich machen.

Gewindefahrwerke für den A3 gibt es von:
K-Sport, H&R, Weitec, KW, Eibach, Bilstein

Um nur mal die zu nennen, die es auch verdient haben erwähnt zu werden. Denn ein AP, DTS, Lowtec, etc.. würde ich nach meinen Recherchen nicht mehr verbauen wollen.

Else

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Freitag, 1. April 2011, 11:18

Mal aus reiner Neugierde:
Welches Gewinde von H&R gibts denn mit Zulassung für unseren 3.2er das auch relativ gut runter geht?

tommi254

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Freitag, 1. April 2011, 12:38

Das 29220-1 von H&R

mfg tommi

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Freitag, 1. April 2011, 12:46

Oder ein H&R beim Alois bestellen, ah-exclusiv parts.
Der bietet eine tiefere Version mit Gutachten an, der macht das wohl mit H&R zusammen und beliefert quasi die ganze Szene damit. Verstellbare Domlager gibts auch bei Bedarf.

Unser Basti aus´m Board hat auch seines daher und der Sippel für seinen R8 auch.
dem EVO seiner

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Freitag, 1. April 2011, 13:43

Und im R-Club fährt der Mike aus Ö ein H&R vom Alois mit 100mm Tiefgang auf seinem R32.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

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EVO 5

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Freitag, 1. April 2011, 14:06

genau, der deine C.. Sachen gemacht hat Else
dem EVO seiner

Else

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Freitag, 1. April 2011, 14:12

Yop, hatte damals nur auch nach H&R geguckt und keins mit Zulassung gefunden. Bin aber mit Bilstein auch ganz zufrieden ;)

Fluchtzwerg

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Freitag, 1. April 2011, 14:40

Zitat von »a3.2quattro«

Und im R-Club fährt der Mike aus Ö ein H&R vom Alois mit 100mm Tiefgang auf seinem R32.
D.h., er fährt sozusagen mit seinem Po auf dem Asphalt? :doofy: :D Gibts davon auch Bilder?

Zitat von »tommi254«

hi, ich fahre in meinem 3,2l sportback s-line ein H&R gewindefahrwerk mit 9x20 zoll et 46.
und bestimmt 60mm tiefgang.

mfg tommi
Hm, Du fährst ja auch einen Sportback. Welche Reifen hast Du drauf? Ich meine, passt das bzgl. Tragfähigkeitsindex bzw. den Achslasten?

tommi254

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Freitag, 1. April 2011, 14:53

Zitat von »Fluchtzwerg«

Zitat von »tommi254«
hi, ich fahre in meinem 3,2l sportback s-line ein H&R gewindefahrwerk mit 9x20 zoll et 46.
und bestimmt 60mm tiefgang.

mfg tommi
Hm, Du fährst ja auch einen Sportback. Welche Reifen hast Du drauf? Ich meine, passt das bzgl. Tragfähigkeitsindex bzw. den Achslasten?
ich habe mein Fahrzeug beim TÜV Duisburg wiegen und Ablasten lassen , so dass ich 88Y Fahren darf.

mfg tommi

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