Willkommen in der A3Q-Community
Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.
Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.
In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.
Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.
Gründungsdatum des Forum: 12.06.2004
Letzte Aktivitäten
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema A3Q Pfalztour 2026 am 12.9.2026 verfasst.
So schnell vergeht die Zeit. Eine Woche schon vorbei X/
Zum Glück hatte ich ein paar Gründe eine Pfalztour 2026 2.0 zu unternehmen.
Einerseits wollte ich den TDI testen was den Drosselklappentausch anging, zum anderen musste ich bei WAWI eine 2kg schwere Schoko-Wutz (Glückschwein) holen, die bei Mohrenkopfschiessen unseres Schützenclub am 3.10.26 der Hauptpreis für den besten Schuß des Tages ist.
Also machte ich mich auf den Weg zur Weihermühle. Diesmal kam ich südlich über die B10 rein,…
uffel82 hat eine Antwort im Thema Polar FIS oder FIS Control im A3 8P verfasst.
[…]
Nicht die obere Lenkradverkleidung, sondern die unter dem Lenkrad. Oberhalb der Pedale ist ein Steuergerät, in dem bereits ein Stecker steckt. Den rausziehen. Beim FIS Control ist ein Kabelbaum mit 3 Steckern dabei. Einer kommt ins FIS Modul, in die andere Buchse kommt der Stecker vom Auto und der dritte Stecker geht ins Steuergerät des Autos. Somit ist das FIS Control dann zwischen dem Stecker des Autos und dem originalen Steuergerät dazwischen, nutzt den CAN BUS mit.
Das ist aber auch…
a3.2quattro hat eine Antwort im Thema Polar FIS oder FIS Control im A3 8P verfasst.
Wie würdest Du den Einbau vom FIS-Control beschreiben? Lenkradverkleidung demontieren und dann wo welcher Stecker?
Ich werde wohl vom Einbau des CanChecked absehen und mir lieber das FIS-Control holen.
DIDI007 hat eine Antwort im Thema F.A.Q und "Einführung" in VCDS verfasst.
Neue Funktionen und Verbesserungen in Release 26.9.0:
• Neuerung: Online SFD-Freischaltung für Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, MAN, Seat, Skoda, Volkswagen (inkl. NFZ)
• Neuerung: Unterstützung für Modelljahr 2027
• Verbesserung: R-Modus für Zugriffe mit aktivem Diagnosefilter ausgeweitet
• Verbesserung: Erkennung für aktiven Diagnosefilter verbessert inkl. Teilautomatisierung zur Deaktivierung
• Verbesserung: Zentrale Möglichkeit ALLE verbauten Steuergeräte wieder (SFD) zu verriegeln…
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.
Die sucht dir der Mann vom Teiledienst raus. Für den Funktaster und DVD-Playaeranschluß liess ich mir auch original Audi Stecker richten.
Es gibt auch fertige Leitungen mit Clip zum in den Stecker stecken
http://www.a3-quattro.de/golf2me/funktaster.pdf
uffel82 hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.
Gute Idee, ich hab sogar ne Lötstation, aber erst mal fahre ich morgen in Urlaub. Muss ich mal schauen, ich weiß auch nicht welche Teilenummern diese Stecker haben etc, hab solche Kleinteile noch nie gekauft bei VW/Audi.
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.
Dann hol Dir bei Audi 2 Stecker und Pins und löte dir das als Adapter. Dann kannst mit den Blindsteckern messen
uffel82 hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.
[…]
Auch dazu hatte ich im originalen Posting was geschrieben. Ich habe keine Klemmen am Multimeter sondern nur so superlange Mess-Spitzen. Damit kommt man in die Buchse des verbauten Ventils nicht rein außer ich baue den Luftfilterkasten komplett aus und dazu habe ich im Moment weder die Muße noch die Zeit.
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.
Dann versuchs mal mit dem Wiederstand messen. Das müßte im eingebautem Zustand auch funktionieren wenn der Stecker ab ist.
Soll Werte im Dokument oben
uffel82 hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.
[…]
Das hatte ich alles schon vor Erstellen des Threads gemacht, Pins sehen aus wie neu, Kontaktspray habe ich probiert, bringt nichts ;) Zum Thema Kabelbruch hatte ich ja schon geschrieben, dass der Kabelbaum insgesamt super aussieht, da ist gar nichts poröses irgendwo zu erkenne. Ausschließen kann man das aber natürlich nie - ich bin halt heute auf einer perfekten Straße gefahren, die Regelung lief und dann fiel es plötzlich aus. Da hat außer der normalen Fahrt auf spiegelglatter Fahrbahn…
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