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  • A3Q Weihnachtsfeier 2026 am Donnerstag 17.12.26 im Audi Forum Neckarsulm

    Donnerstag, 17. Dezember 2026

Willkommen in der A3Q-Community

Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.

Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.

In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.

Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.

Gründungsdatum des Forum: 12.06.2004

Letzte Aktivitäten

Psychedelic hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.

[…] Entweder hat das Ventil einen Defekt, oder es ist ein Kabelbruch. Mein Tipp geht in Richtung Kabelbruch bzw. durch das Alter zerbröselt die Isolation. Beim Versteller den Widerstand der Spule messen und mit einem 12V Netzgerät (Labornetzgerät) ihn auf Funktion testen. Wenn der Versteller OK ist, öffne den Kabelbaum in dem Bereich und Prüfe die Kabel, Problemstellen finden sich optisch meist recht schnell.
17. September 2026 um 08:57

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.

Dann müßte meiner Meinung nach das Ventil n Schlag haben. Oder der Stecker/Pin, das Kabel zum Anschlußstecker des Ventil.
17. September 2026 um 08:13

uffel82 hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.

Ja, Einlass geht und Auslass nicht. Entsprechend dem abgelegten Fehler 1510 der ja nur Auslass betrifft.
17. September 2026 um 08:10

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.

OK, dann scheidet das mit dem CAnbus eher aus. Gibts die Möglichkeit die Ventile mittels Stellglieddiagnose mal zu testen?
17. September 2026 um 07:51

uffel82 hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.

[…] Das FIS Control wurde nicht einfach irgendwie "angeklemmt" sondern es kommt mit vorkonfektionierten Steckern. Da ist ein kleiner vorkonfektionierter Kabelbaum mit hochwertigen Steckern dabei. Das ist Plug & Play. Und rein auslesend unterwegs. Und es gibt das wie gesagt seit 15 Jahren oder so und nirgendwo sind irgendwelche Probleme dokumentiert und auch dem Entwickler nicht bekannt, da es auch keine anderen Wege nutzt als ein OBDeleven oder VCDS um an die Daten zu kommen. Man kann das FIS…
16. September 2026 um 23:30

basse hat eine Antwort im Thema Der Zweite Lebensabschnitt meines 3.2er´s verfasst.

:burzeltag: @Meeko
16. September 2026 um 19:44

basse hat eine Antwort im Thema A3Q Flugtag 2027 verfasst.

[…] Fast, 2027 will / kann Maximilian zum montäglichen Frühstück mit! :saint:
16. September 2026 um 19:41

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.

Wenn es am CAN-Bus angeschlossen wurde liegt es im Bereich des Möglichen. Die Verbindungen müssen exakt sauber gemacht werden. Hatte mich mal mit dem Werkstattleiter darüber unterhalten. Der erzählte dann auch einiges von Kundenfahrzeugen wo durch unsachgemäßem Anklemmen an den Bus Fehler entstanden. Es kann ja auch sein, dass sich durch Vibrationen erst später Defekte generierten. Nur mal als Ansatz des kleineren Übels, bevor man lange und aufwändige Suchen startet nach dem Fehler.
16. September 2026 um 18:02

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Der Zweite Lebensabschnitt meines 3.2er´s verfasst.

Auf den Tag, 23 Jahre von der Abholung her :love: Darauf ne Flasche Sekt und das A3-Video :D https://www.youtube.com/watch?v=DUO7CsQBGu0
16. September 2026 um 17:51

uffel82 hat eine Antwort im Thema Und doch kein Ende der Probleme ... verfasst.

[…] Ja, das Problem trat erst danach auf. Ich bin aber auch über 1 Woche mit FIS Control problemlos rumgefahren. Noch dazu macht FIS Control nur lesende Zugriffe auf das Steuergerät und liest die MWB aus, so sie es z.B. VCDS bei Anzeige der MWB ja auch macht. FIS Control gibt es schon 15 Jahre oder so und es sind keine Probleme bekannt, hab mit dem Entwickler gesprochen. Also daran glaube ich eher nicht.
16. September 2026 um 17:46

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      • Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)
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      • 17. September 2026 um 08:57
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      • 9. Mai 2013 um 12:38
      • Willkommen bei A3-quattro.de !!! Vorstellungs- und Mitgliederbereich
      • Paramedic_LU
      • 16. September 2026 um 19:44
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