Willkommen in der A3Q-Community
Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.
Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.
In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.
Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.
Gründungsdatum des Forum: 12.06.2004
Letzte Aktivitäten
Silentboy89 hat eine Antwort im Thema VR6 aus dem Forum auf YouTube bei FixItAri verfasst.
[…]
Hatte Dienstag schon die Info bekommen 😉
War da aber im Nebenjob und hatte wenig Zeit alles zu lesen, das habe ich gestern Abend erst gemacht.
Passt alles was du geschrieben hast 😉👍🏻
uffel82 hat eine Antwort im Thema VR6 aus dem Forum auf YouTube bei FixItAri verfasst.
[…]
Ach guck an 😀 hat Ari dir von dem Thread hier erzählt? Ich hoffe ich haben eben zu den Bildern nix falsches geschrieben
Silentboy89 hat eine Antwort im Thema VR6 aus dem Forum auf YouTube bei FixItAri verfasst.
[…]
Ich bin Dennis der es gemacht hat 😉
Ja so am Boden kann es natürlich nicht wirklich funktionieren. Ist reine Glückssache das man da überhaupt so gut getroffen hat.
Wenn muss sowas ihm Auto montiert geheftet werden und dann wieder ausgebaut und am Ende durchgeschweißt werden.
[…]
Also ich habe schon beides gesehen, gerissene Gusskrümmer am 5er R32, allerdings nur Bj 2008, die die ich von früheren Baujahren gesehen habe waren immer in Ordnung.
Und bei den Blechkrümmern kann es…
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema VR6 aus dem Forum auf YouTube bei FixItAri verfasst.
Gibts eigentlich Infos wo die mehr reissen?
Wenn ein geschweisster oder gegossener Krümmer verbaut ist? Oder ist es gleich?
Bei mir war der Krümmer mal gerissen, das war ein mehrschalig-geschweisster Krümmer. Flexrohre mit über 240000 km noch original und OK.
Systembedingt erzeugt er mehr Schwingungen und Resonanzen als ein Gußkrümmer.
Kann aber im Umkehrschluß mehr Bewegung und Spannung wegstecken als ein Gußkrümmer, wenn diese vom Abgasstrang kommen. Gedankengang wäre: Dass beim Gußkrümmer…
uffel82 hat eine Antwort im Thema VR6 aus dem Forum auf YouTube bei FixItAri verfasst.
Die erste Werkstatt hat die Flexrohre nicht am Fahrzeug sondern am Boden liegend geschweißt. Noch dazu auch zu kurz. Ich habe das jetzt von einem Partner von Ari neu machen lassen, der hat auch eine Schweißlehre dafür. Er hat auch das alte Konstrukt da mal eingespannt, da sieht man wie schlecht und unter Spannung das sitzt.
Silentboy89 hat eine Antwort im Thema VR6 aus dem Forum auf YouTube bei FixItAri verfasst.
Ich wurde auf dieses Thema aufmerksam gemacht und dachte ich sage doch nochmal ein paar Worte dazu. Auch wenn ich hier glaube ich 14 Jahre nichts mehr gepostet habe, meine Anmeldung hat noch funktioniert.
Zuerst mal ziehe ich den Hut vor Ulf welche Mühen und Kosten er insgesamt für den A3 auf sich genommen hat.
Auch sehr schade das die erste Werkstatt hier viel Lehrgeld gekostet hat.
Zu den Flexrohren, ich habe noch von keiner Werkstatt eine wirklich akzeptable Reparatur in die Richtung…
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Live und in Farbe - NSU 01.12.2012- Oder Paras Neuer ! verfasst.
Richtige Defekte konnte ich jetzt an den Teilen nicht feststellen.
Der Schlauch am Sensor war allerdings richtig hart und spröde, und das Plastikgehäuse sah auch nicht mehr gut aus. Ich versuche mal vom Innern des Schlauch und dem Alurohr Abstriche zu machen ob Russ, Kohle, Öl etc drin ist.
Hier noch die Kosten
Kraftstoffilter 63,80 netto
Differenzdrucksensor mit Leitungssatz 188,46 netto
Gasfusshebel 145,95 netto
Luftmassenmesser 244.- netto
Arbeitszeit 275 netto
Gesamt brutto 1092.-…
Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Live und in Farbe - NSU 01.12.2012- Oder Paras Neuer ! verfasst.
weitere 45 km gefahren, kurz Landstrasse, dann durch Speyer gebummelt bei 50 und Stop-and-go
Kein Ruckler, keine Regeneration.
Jetzt muss ich noch ne größere Tour Morgen machen (Vortour Pfalztour 2027), aber bisher siehts schon recht gut aus.
Auch mein Beifahrer meinte, er fährt sich anders, gleichmäßiger und geschmeidiger.
Psychedelic hat eine Antwort im Thema Mein Audi A3 3.2 quattro verfasst.
[…]
Aktuell hab ich wieder Serien-KATs verbaut, die funktionieren am Besten. Sind übrigens Metallkats und kein Keramik, die können gut was ab.
Psychedelic hat eine Antwort im Thema Mein Audi A3 3.2 quattro verfasst.
[…]
Natürlich leidet dabei das Material.
Es ist nie die Frage "ob" es kaputt geht, sondern "wann" es kaputt geht. :)
Solange die Einstellung da ist "hautpsache Spaß" und wenn der Trümmerhaufen da liegt, ohne zu meckern zusammen Gekehrt wird, ist ja alles gut. ;)
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