Willkommen in der A3Q-Community

Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.

Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.

In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.

Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.

Gründungsdatum des Forum: 12.06.2004

Letzte Aktivitäten

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Live und in Farbe - NSU 01.12.2012- Oder Paras Neuer ! verfasst.

Ich hatte jetzt bei 35 Grad und während der Fahrt einen kurzen Ruckler. Hab dann den Fehlerspeicher ausgelesen, da stand nichts von heute drin, nur ein alter Fehler. Den löschte ich. Jetzt wollte ich die Lernwerte resetten, aber das ist anders als beim 3.2 8P Kann mir jemand schreiben was ich wo wählen muss?
18. Juni 2026 um 18:36

BigBoss hat eine Antwort im Thema Verwirrung bei Nockenwellenverstellerm verfasst.

Haha, genau das hab ich mir gedacht beim schreiben, mal sehen ob jemand da sich echauffiert 😂😂 Aber du hast Recht.
18. Juni 2026 um 15:38

quattrofever hat eine Antwort im Thema Verwirrung bei Nockenwellenverstellerm verfasst.

Lire ist dabei natürlich mega interessant,..., vor allem wenn es noch die mit vielen Nullen war. :P
18. Juni 2026 um 13:43

BigBoss hat eine Antwort im Thema Verwirrung bei Nockenwellenverstellerm verfasst.

Ich verstehe dich gut. Gönn Dir, muss man auch manchmal sagen. Und der Sound vom Auto mit seinen 6 Zylindern, ist ja schon was besonderes und seltenes. Jetzt bleibt nur zu hoffen, gilt ja für uns alle, dass die im Preis steigen. Ich hab zu meinen ganzen Fahrzeugen gesagt (ausser zum R32) dass die nie was Wert sein werden. Aber jedes meiner Fahrzeuge dass ich bis jetzt hatte ist min. die gleiche Summe in Euro Wert wie ich es damals in DM oder Lire gekauft habe 😂
18. Juni 2026 um 13:06

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Fehler P2198 und Fehler P1364 beim Audi A3 3.2 quattro verfasst.

OK Ich werd Morgen erstmal noch die Felgen wuchten lassen und das Fahrwerk vermessen lassen. Dann noch Volltanken bevor der Tankrabatt wegfällt Shok Dann seh ich zumindest auf der Hin- und Rüpckfahrt ob sich was tut
18. Juni 2026 um 12:00

quattrofever hat eine Antwort im Thema Fehler P2198 und Fehler P1364 beim Audi A3 3.2 quattro verfasst.

Die hinteren Zylinder sind die heißen, somit wenn eher Nr. 5.
18. Juni 2026 um 11:55

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Fehler P2198 und Fehler P1364 beim Audi A3 3.2 quattro verfasst.

Es gab doch irgendwo mal eine Info zum VR6, welcher Zylinder der heisseste ist. War das nicht 4 oder 5? Ich mein @Stefan hatte das mal wo beschrieben, eventuell im Thread Wird der VR6 zu heiss? Dann käme das gut hin. Ich warte jetzt einfach mal ab was beim Weiteren Fahren passiert.
18. Juni 2026 um 11:34

quattrofever hat eine Antwort im Thema Fehler P2198 und Fehler P1364 beim Audi A3 3.2 quattro verfasst.

In Kombination mit dem Fehler des Zylinders 4 würde ich sagen ist der Lambdasondeneintrag ein Folgefehler. Ich würde bei warmen Temperaturen eher auf die Zündspule an Zylinder 4 tippen, ggf. aber auch ein Stromproblem.
18. Juni 2026 um 11:21

uffel82 hat eine Antwort im Thema Verwirrung bei Nockenwellenverstellerm verfasst.

[…] Danke @BigBoss , ich habe den Wagen seit letztem Juli (bin auch seitdem hier), und zu den 5.000 Euro Kaufpreis nun insgesamt noch 17.000 Euro reingesteckt. Wenn ich es jetzt nicht bis zum Ende durchziehe gebe ich mir den Strick. Geplant waren übrigens zu den 5k noch 5k maximal zu investieren, aber dann kommt eins zum anderen: komplett Eisstrahlen, dabei Rost gefunden, Türen beide neu, Schweller beide neu, Schweißen, Lackieren, Motor raus, Steuerkette neu (wenn auch icht ganz korrekt),…
18. Juni 2026 um 10:54

BigBoss hat eine Antwort im Thema Verwirrung bei Nockenwellenverstellerm verfasst.

Respekt zu deinem Einsatz @uffel82 zu dem Problem. Ich würde mir da ja die Haare ausraufen, aber ich denke wenn sich jemand mit dem Motor auskennt, ist dieser die erste Wahl. Ist halt tricky mit dem Timing. Habe dazu ja genug Video auf YT gesehen. Ich drücke dir die Daumen.
18. Juni 2026 um 10:20

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